都バス・談話室Ｓ

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【8598】昭和50年代の都心循環バス構想

夢十夜 - 05/5/6(金) 23:41 -

皆さんの活発な投稿を楽しく拝見してます。
夢十夜といいます。どうぞよろしく。
　　　　　　　　　　　　実現しなかった構想ですが、昭和50年代の都心循環バス計画に以前から関心がありました。

鉄道ジャーナル６月号に「東京都交通局の過去の財政再建策の推移」と題する記事があり、この中にも触れられていました。
　東京駅から京橋・新橋・赤坂見附・四谷・市ケ谷・神保町・淡路町・日本橋を回って東京駅に戻るルートに計２９の停留所を設け、郊外からの長大系統をこの循環バスに接続させる計画だったようですが、乗り継ぎ施設整備が困難なこととバスレーンの終日実施が出来ないことから実現しなかったことが記載されております。
もし、この都心循環バス構想が実現していれば、現在のバス路線形態も相当に違っていたものになっていたでしょう。
都心に現在まで残っている系統は、相互の接続性が考慮されておらずネットワークとして利用しにくい面もあらますので、形は当時のものとは異なっても、頻回運行して各系統と接続する循環バスがあれば、と思っているのですが…。

　当時の都心循環バス構想について詳しくご存じの方がおられましたらアドバイスお願いします。