▼ボロ中古さん:
情報ありがとうございます。
これについては他の方からもメールで情報をいただきまして、
Z401が早稲田に転属してきたのは昭和56年6月頃ということで間違い
ないようです。除籍ですが、昭和60年以降にいないことは確実(協力者の記憶等
より)なので、やはりバスジャパンのときはいなかったと見て間違いないと
思います。
Z491ですが、これは当方の誤りで、どうやら青戸から最後まで動かなかったのが
正解のようです。「早々に除籍」ですと、昭和59年3月くらいでしょうか。
青戸にあのへんで入った新車はL代前期(昭和57年秋)〜N代後期のいわゆる
エアロスター(昭和60年春)まで空いていて、その間にちょこちょこと隣の
南千住・千住と車のやり取りをしているくらいです。
ただ、青戸は昭和50年代後半で6両も減車(50→44)しているので、代替なしで
いつの間にか消えてしまったことも十分にあります。
同時期に何か除籍されていたという記憶はありませんでしょうか。
このへんで消えた車で該当するのは、X657〜X661、B509?です。
(その前のZ-V403、404はこの頃にはもう消えていたでしょう)