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Trumpeter-A
- 05/11/20(日) 13:34 -
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北区のコミュニティバス導入検討委員会が、王子駅〜駒込駅間の本郷通りを経由するコミュニティバスのモデル運行計画を発表しました。
公式情報は以下の通り
同委員会トップ
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/index.htm
運行計画を発表した議事録
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/03/03_index.htm
これによると
・運行時間 午前７時半から午後７時まで
・運行間隔 (概ね？)20分間隔
・運行回数 35回
・運賃 200円を基本とする予定
・バス停 約200m間隔で設置を検討
・車両 小型車もしくは中型車を使用
となっています。
経路的には、本郷通りの単純往復ではなく、王子・駒込ともにそれぞれ片方向循環を描き、
王子側は、飛鳥山→王子駅前ロータリー→北とぴあ前→北区役所→飛鳥山
駒込側は、滝野川会館前→霜降橋→駒込駅南口ロータリー→(豊島区)駒込一丁目方面→田端銀座方面→田端高台通り→女子聖学院前→滝野川会館
と、特に駒込側が大循環する計画の模様です。
経路詳細
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/03/modelroot.pdf
どの事業者が受託するのか、いつから運行開始なのか等は、まだ公式発表になっていませんが、実現すれば平成12年12月大江戸線全線開業時の悪夢のバス改変で[茶51]が短縮されて以来の、バス路線復活となりそうです。
(尚、自宅に投函されていた某政党のチラシによれば、来年度中の実施を目指すとのことです。)
公式情報は以下の通り
同委員会トップ
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/index.htm
運行計画を発表した議事録
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/03/03_index.htm
これによると
・運行時間 午前７時半から午後７時まで
・運行間隔 (概ね？)20分間隔
・運行回数 35回
・運賃 200円を基本とする予定
・バス停 約200m間隔で設置を検討
・車両 小型車もしくは中型車を使用
となっています。
経路的には、本郷通りの単純往復ではなく、王子・駒込ともにそれぞれ片方向循環を描き、
王子側は、飛鳥山→王子駅前ロータリー→北とぴあ前→北区役所→飛鳥山
駒込側は、滝野川会館前→霜降橋→駒込駅南口ロータリー→(豊島区)駒込一丁目方面→田端銀座方面→田端高台通り→女子聖学院前→滝野川会館
と、特に駒込側が大循環する計画の模様です。
経路詳細
http://www.city.kita.tokyo.jp/machi/koutsuu/bus/committee/03/modelroot.pdf
どの事業者が受託するのか、いつから運行開始なのか等は、まだ公式発表になっていませんが、実現すれば平成12年12月大江戸線全線開業時の悪夢のバス改変で[茶51]が短縮されて以来の、バス路線復活となりそうです。
(尚、自宅に投函されていた某政党のチラシによれば、来年度中の実施を目指すとのことです。)
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【9440】本郷通りでバス路線復活に向かう Trumpeter-A 05/11/20(日) 13:34 | ≪ |
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【9443】Re:本郷通りでバス路線復活に向かう エコツムリ 05/11/20(日) 23:33 |
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【9449】Re:本郷通りでバス路線復活に向かう PLせつな 05/11/21(月) 21:12 |
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【9458】Re:本郷通りでバス路線復活に向かう spica 05/11/22(火) 20:54 |
