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寺リン - 20/3/17(火) 15:17 - |
▼T君さん：
都バスに限らずバス事業者は、原則的には利用が増加傾向なら増便、利用が大きく変わっていなければ現状維持、利用が減少傾向なら減を主体としたダイヤ改正を考えると思います。
しかしながら競合他社への経営戦略から利用が減少していても増便したり、逆に採算性の観点から利用が増えていても減便ということもあり得ます。
近年の都バス利用者が順調に増加を続けているのに便数は減り続けている最大の理由は、乗務員の確保が困難になって来ており、それが最大の理由ではないでしょうか？
都バスに限らずバス事業者は、原則的には利用が増加傾向なら増便、利用が大きく変わっていなければ現状維持、利用が減少傾向なら減を主体としたダイヤ改正を考えると思います。
しかしながら競合他社への経営戦略から利用が減少していても増便したり、逆に採算性の観点から利用が増えていても減便ということもあり得ます。
近年の都バス利用者が順調に増加を続けているのに便数は減り続けている最大の理由は、乗務員の確保が困難になって来ており、それが最大の理由ではないでしょうか？
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 7.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/77.0.3865.116 Safari/537.36...
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【23695】都営バスの運行頻度について T君 19/3/30(土) 10:21 |
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【23755】Re:都営バスの運行頻度について 寺リン 20/3/17(火) 15:17 | ≪ |
