情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
|
Ｘ−Ｘ６７０ - 08/1/29(火) 19:49 - |
自分の意見ですが・・・
都０３系統は前述のように短縮され、都市新バス路線では初の短縮となり、さらに減便という状態となりかつての勢力は失われました。自分の提案ですが有楽町界隈まで切り捨てて新橋駅発着で汐留シオタウン界隈を循環してから晴海ふ頭に至る路線とすればかなり違ったかと思います。秋７６の方も廃止ではなく飯田橋止まりと都０２乙と同様東京ドームシティまでに短縮すれば残っていたかもしれません。
そして同題名になかった橋７８ですがこの路線は唯一東口から発着していました。この路線も銀座線〜丸の内線と並行区間が多かったはずですがもし廃止せず減便程度にとどめておけば現在は新宿と新橋の両端界隈で需要もあったかもしれません。
これが自分が感じることですが皆様はどうお考えでしょうか。自分の発想での意見ですいません。
都０３系統は前述のように短縮され、都市新バス路線では初の短縮となり、さらに減便という状態となりかつての勢力は失われました。自分の提案ですが有楽町界隈まで切り捨てて新橋駅発着で汐留シオタウン界隈を循環してから晴海ふ頭に至る路線とすればかなり違ったかと思います。秋７６の方も廃止ではなく飯田橋止まりと都０２乙と同様東京ドームシティまでに短縮すれば残っていたかもしれません。
そして同題名になかった橋７８ですがこの路線は唯一東口から発着していました。この路線も銀座線〜丸の内線と並行区間が多かったはずですがもし廃止せず減便程度にとどめておけば現在は新宿と新橋の両端界隈で需要もあったかもしれません。
これが自分が感じることですが皆様はどうお考えでしょうか。自分の発想での意見ですいません。
91 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 |
 |
【12190】都03・秋76の廃止・短縮に今更想う なかのはし 08/1/26(土) 20:01 |
|
 |
【12203】Re:都03・秋76の廃止・短縮に今更想う Ｘ−Ｘ６７０ 08/1/29(火) 19:49 | ≪ |
|
|
【12249】続・都03、秋76新宿復活論 なかのはし 08/2/6(水) 17:29 |
|
 |
【12257】Re:続・都03、秋76新宿復活論 とし 08/2/8(金) 1:36 |
|
 |
【12258】Re:続・都03、秋76新宿復活論 なかのはし 08/2/8(金) 12:51 |
|
|
【12259】Re:続・都03、秋76新宿復活論 バンビ 08/2/8(金) 17:01 |
|
|
【12262】橋７８が存続していたら・・・ Ｘ−Ｘ６７０ 08/2/8(金) 21:08 |
|
|
【12263】Re:橋７８が存続していたら・・・ TETSU 08/2/9(土) 1:10 |
|
|
【12264】Re:橋７８が存続していたら・・・ 練62 08/2/9(土) 15:57 |
|
|
【12265】Re:橋７８が存続していたら・・・ バンビ 08/2/9(土) 18:30 |
|
|
【12270】シルバーパス利用の人 バンビ 08/2/10(日) 23:00 |
|
|
【12271】短縮路線の運命 なかのはし 08/2/11(月) 15:53 |
