情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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PLせつな
- 05/12/10(土) 21:22 -
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こんにちは。
もう５年経ってしまうのですね……
このサイトを開設したのが５年前の９月、ちょうど大江戸線改編のお知らせが
出来たこでした。最初に作ったニュースページの大きなネタが大江戸線改編で
ありました。このサイトももう５年も経ってしまったかと思うとあっという間だな
と思います。
「掲示板の過去ログ」のところに、あの時期の発言もまだ残っています。
冬の日に、廃止される停留所を廻ったり、ダイヤ改正の調査をしていたことを
いまさらのように思い出します。もっと写真を撮ってよけばよかったとも
思いますが、当時は写真を撮る習慣自体があまりなく、撮ったのは幕くらい
でした。
当時デジカメがあれば乱撮りしたところですが……
車輌も大きく変わる境目になりましたし、総数で見ても20年間ほど安定していた
1,700輌台からガクっと落ちるきっかけとなりました。まだ乗車人員は下げを
続けていますが、そろそろ下げ止まりになるのかどうかを見守りたいです。
廃止・短縮された部分も新規路線やコミュニティバスで代替される部分も
あり、総体としてみれば職員定数減（＋バス→地下鉄への移動）を達成するために
色々手を出してとことん切り詰めてしまった改編、というのが今の評価です。
写真を拝見しました。
六本木らしい？ 風景になりましたね。
今から考えると、よくあそこの芋洗坂を通っていたものだと思います。
もう５年経ってしまうのですね……
このサイトを開設したのが５年前の９月、ちょうど大江戸線改編のお知らせが
出来たこでした。最初に作ったニュースページの大きなネタが大江戸線改編で
ありました。このサイトももう５年も経ってしまったかと思うとあっという間だな
と思います。
「掲示板の過去ログ」のところに、あの時期の発言もまだ残っています。
冬の日に、廃止される停留所を廻ったり、ダイヤ改正の調査をしていたことを
いまさらのように思い出します。もっと写真を撮ってよけばよかったとも
思いますが、当時は写真を撮る習慣自体があまりなく、撮ったのは幕くらい
でした。
当時デジカメがあれば乱撮りしたところですが……
車輌も大きく変わる境目になりましたし、総数で見ても20年間ほど安定していた
1,700輌台からガクっと落ちるきっかけとなりました。まだ乗車人員は下げを
続けていますが、そろそろ下げ止まりになるのかどうかを見守りたいです。
廃止・短縮された部分も新規路線やコミュニティバスで代替される部分も
あり、総体としてみれば職員定数減（＋バス→地下鉄への移動）を達成するために
色々手を出してとことん切り詰めてしまった改編、というのが今の評価です。
写真を拝見しました。
六本木らしい？ 風景になりましたね。
今から考えると、よくあそこの芋洗坂を通っていたものだと思います。
79 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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【9506】あれから５年 目黒新橋 05/12/10(土) 20:03 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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【9510】Re:あれから５年 PLせつな 05/12/10(土) 21:22 | ≪ |
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【9527】表紙画像採用ありがとうございます 目黒新橋 05/12/15(木) 20:33 |
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