都バス・談話室S
情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
(一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています)
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。

  新たなツリーを作成 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
17107 / 23344     ←次へ | 前へ→

【6403】Re:こうすればもっと便利?
 エコツムリ  - 04/4/23(金) 22:30 -
>●反96北行、全便を品川駅2回停車
>品川駅で降車する場合、赤羽橋行きの場合は品93の乗り場で降ろしてくれず、
>道を挟んだバス停まで連れて行かれます。JR品川駅へのアクセスは、品93乗り場の
>ほうが圧倒的に便利であり、せめて降車できるようになると便利なのですが。

特に都営では、この2度停車が好きでないように思います。
私も全国のバス路線に乗り歩きしていますが、大阪市営みたいに
同じバス停でも交差点の手前と向こうにあるというのは
驚きました。ただバス乗り換えとか
地下鉄乗り換え駅に限ってありますからね

あと個人的には、路線本数が少ない路線は、パターンダイヤ化にして欲しいと
思うのです。毎時00分発車などしているように
少ない分乗りやすい時刻ということにして欲しいですね

特に名古屋市営と大阪市営は、これを徹底的にしているように思いますが
都営だとなんともいえません。

新江62系統に関しては、もう練馬駅に一度はいって出て行くのは、時間のロスです。これは思い切って、練馬駅前―新江古田駅は、廃止にしてもいいと思います。
ただ少ない分はパターンダイヤと思いますが、やはり目白通りの谷原付近の渋滞
で難しいと思いますが


引用なし

パスワード


79 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@af60.opt2.point.ne.jp>
・ツリー全体表示

【6399】こうすればもっと便利? PLせつな 04/4/23(金) 18:02
【6401】Re:こうすればもっと便利? Trumpeter-A 04/4/23(金) 20:12
【6492】Re:こうすればもっと便利? PLせつな 04/5/12(水) 7:02
【6403】Re:こうすればもっと便利? エコツムリ 04/4/23(金) 22:30
【6413】Re:こうすればもっと便利? mita 04/4/24(土) 22:39
【6409】Re:こうすればもっと便利? 南品川営業所 04/4/24(土) 2:36
【6415】Re:こうすればもっと便利? かざ 04/4/25(日) 1:37
【6416】Re:こうすればもっと便利? kenta 04/4/25(日) 8:41
【6417】Re:こうすればもっと便利? のっぺ 04/4/25(日) 11:08
【6418】Re:こうすればもっと便利? サンダーソン・クニヒコ 04/4/25(日) 13:24
【6493】Re:こうすればもっと便利? PLせつな 04/5/12(水) 7:14
【6508】Re:こうすればもっと便利? 臨海99号線 04/5/17(月) 18:49
【6518】Re:こうすればもっと便利? 東京圏運政局 04/5/20(木) 23:27

17107 / 23344     ←次へ | 前へ→
  新たなツリーを作成 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
 640010
ページ:  ┃  記事番号:  

C-BOARD Moyuku v1.01b6