情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
|
D-D339 - 03/11/23(日) 13:28 - |
どうも、D-D339です！
今朝6時半頃に起床して、私自宅目前が妙に騒々しいので下の環七を覗いてみると、渋66系統堀ノ内バス停で、新宿車庫発の阿佐ヶ谷行きに充当されていたK594号車と後続の軽トラックとの追突事故が発生していました。
K594号車は後部左側（ちょうど、｢乗降中｣の表示がある部分）が損傷した模様です。
今年3月に納車したばかりなのに、事故に遭遇してしまって本当に残念でなりません。
堀ノ内バス停に関する事故は、今年3月1日の昼に6台の玉突き事故があり、玉突き追突車の横に停車中のバス（当時はH228号車が該当。）が、前部右側タイヤのホイール部分に接触して動かなかったらしい。
環七や青梅街道は事故に遭う事案がかなり多いので、特に杉並においては抜本的な対策をしてもらいたいと思います。
さて、今朝の事故に遭ったK594号車の復活は、2004年を明けてしまうが濃厚となりそうな気がします。
今朝6時半頃に起床して、私自宅目前が妙に騒々しいので下の環七を覗いてみると、渋66系統堀ノ内バス停で、新宿車庫発の阿佐ヶ谷行きに充当されていたK594号車と後続の軽トラックとの追突事故が発生していました。
K594号車は後部左側（ちょうど、｢乗降中｣の表示がある部分）が損傷した模様です。
今年3月に納車したばかりなのに、事故に遭遇してしまって本当に残念でなりません。
堀ノ内バス停に関する事故は、今年3月1日の昼に6台の玉突き事故があり、玉突き追突車の横に停車中のバス（当時はH228号車が該当。）が、前部右側タイヤのホイール部分に接触して動かなかったらしい。
環七や青梅街道は事故に遭う事案がかなり多いので、特に杉並においては抜本的な対策をしてもらいたいと思います。
さて、今朝の事故に遭ったK594号車の復活は、2004年を明けてしまうが濃厚となりそうな気がします。
27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)
 |
 |
【5513】K594が事故に遭う！ D-D339 03/11/23(日) 13:28 | ≪ |
