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Ｖアローズ - 03/6/7(土) 16:19 - |
この３月に急行０４が廃止されてもうすぐ３ヶ月ですが、地元住民（それも新小２１沿線）からすると急行が廃止になって、再び新小２１の混雑が時間、便によっては酷くなっています。船堀街道直進の効果が大して時間短縮になっていないことを忘れさせる上に、利用客も多かった（最終日も乗車率が見た感じでは９０％ぐらいでした。）のに意味無く消えたとしか思えません。今後、できたら急行でなくても良いので街道経由便（新小２１乙みたいなもの）を復活してもらいたいです。そもそも、昔は（現番号で）亀２９、新小２２、新小２０（現西葛２０）が街道を走っていた事もありますので、復活したら需要はあると思います。皆さんから意見を聞きたいので肯定、否定問わずよろしくお願いします。
ＰＳ．現在宇喜田付近は再開発中で、行船公園から安楽寺手前までが都立宇喜田公園として整備中です。駐車場も整備された立派な行楽地なので完成時にはバスの需要が更に増すと思います。
ＰＳ．現在宇喜田付近は再開発中で、行船公園から安楽寺手前までが都立宇喜田公園として整備中です。駐車場も整備された立派な行楽地なので完成時にはバスの需要が更に増すと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 4.0)
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【3996】急行０４と新小２１ Ｖアローズ 03/6/7(土) 16:19 | ≪ |
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【4009】Re:急行０４と新小２１ 東西バス墨東営業所 03/6/7(土) 23:29 |
