情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
|
ＮＯＢＯ
- 02/11/29(金) 21:22 -
|
本日(11/29)は、帰宅時に大塚まで出向き、廃止となる[急行02]に乗車しました。
大塚駅のバス停には、廃止の看板が建てられていました。
17:58発、急行・春日駅行(G-Z347)の乗客は9人程でした。
車内の路線図は既に新しいものに取り替えられていました。
順調に運行し、終点春日駅までの乗客は3人で、約15分を要しました。
2000年12月の改編で登場した[急行02]ですが、私は登場時に一度、大塚方向に
乗車し、最終日の本日、春日方向に乗車しましたが、どちらも乗客は少なかった
です。
短命な急行バスでしたが、設定区間も良くなかったのでしょうか？
大塚駅のバス停には、廃止の看板が建てられていました。
17:58発、急行・春日駅行(G-Z347)の乗客は9人程でした。
車内の路線図は既に新しいものに取り替えられていました。
順調に運行し、終点春日駅までの乗客は3人で、約15分を要しました。
2000年12月の改編で登場した[急行02]ですが、私は登場時に一度、大塚方向に
乗車し、最終日の本日、春日方向に乗車しましたが、どちらも乗客は少なかった
です。
短命な急行バスでしたが、設定区間も良くなかったのでしょうか？
35 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
 |
 |
【2587】[急行02] ＮＯＢＯ 02/11/29(金) 21:22 | ≪ |
|
 |
【2588】Re:[急行02] 急行０６ 02/11/29(金) 22:02 |
|
|
【2589】Re:[急行02] バンビ 02/11/29(金) 23:12 |
|
|
【2624】Re:[急行02] バンビ 02/12/4(水) 21:25 |
