情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【9765】ギフトショー貸切バス方向幕 しろっち 06/2/15(水) 19:43 |
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【9766】Re:ギフトショー貸切バス方向幕 ぽんぽこ 06/2/15(水) 20:28 |
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【9778】Re:ギフトショー貸切バス方向幕 PLせつな 06/2/17(金) 17:01 |
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【9781】Re:ギフトショー貸切バス方向幕 タクゾー 06/2/17(金) 20:20 |
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【9790】Re:ギフトショー貸切バス方向幕 しろっち 06/2/18(土) 17:47 |
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しろっち - 06/2/15(水) 19:43 - |
今回も行って参りました。
特徴的だったのは、N代車新木場-会場間のLED方向幕が
「貸切 ギフトショー シャトル」となっていた点です。
側面は「貸切
新木場駅 会場」となっていました。
以上、ご報告まで。カメラを持ち込めないので、写真が無いのが
申し訳ないです。
特徴的だったのは、N代車新木場-会場間のLED方向幕が
「貸切 ギフトショー シャトル」となっていた点です。
側面は「貸切
新木場駅 会場」となっていました。
以上、ご報告まで。カメラを持ち込めないので、写真が無いのが
申し訳ないです。
67 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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ぽんぽこ - 06/2/15(水) 20:28 - |
今日、たまたま所用の後で東京駅八重洲口に出て、ちょっと時間があったので観察していたところ、深川から操車と案内係か４〜５名来ており、異様な雰囲気。良くみると「国展０１」の方向幕を出したビッグサイト行が東１２・１５・１６の一般路線に混じって発着しており、もともと八重洲口の再開発の関係で狭くなったバスターミナルで更に夕方の時間帯ということもあってＪＲ系のバスも頻繁に発着しており、バスターミナル内大混雑でした。国展０１として運行されていたのは、主に地元である深川車が中心でしたが、私が見ていた間では、練馬・港南・南千住・江東からの応援車がありました。
中には応援慣れしていなかったのか、バスターミナル入路付近がＪＲバスやタクシーの列で判り難かったのも確かですが、入り損なってしまい、ターミナル前を直進してしまい、当初は日本橋方向に迂回して戻らせようとか騒いでいましたが、満員の乗客を乗せたまま東京駅を通過させる訳にも行かず、急遽バスターミナル出口側（タクシー進入路）から入れるなどの珍騒動もありました。
ちょっと疑問に思ったのは、国展０１は規定の経路はないのでしょうか？と、いうのも東京駅への到着も京橋方向から鍛冶橋交差点を右折して銀座方面から八重洲口に進入する車もあれば、東１５などと同様に通り三丁目方向から進入して来る車もあり、逆に東京駅発も通り三丁目方向に出て行くのもあれば、ターミナル前を右折して銀座方向に向かい、鍛冶橋交差点を京橋方面に左折とまちまち・・・。都バスが鍛冶橋方向に右折して出て行くのは、渋８８甲が八重洲口から消えて以来の光景のようで妙に懐かしかったです。経路についてはある程度運転手の判断なのでしょうか？
中には応援慣れしていなかったのか、バスターミナル入路付近がＪＲバスやタクシーの列で判り難かったのも確かですが、入り損なってしまい、ターミナル前を直進してしまい、当初は日本橋方向に迂回して戻らせようとか騒いでいましたが、満員の乗客を乗せたまま東京駅を通過させる訳にも行かず、急遽バスターミナル出口側（タクシー進入路）から入れるなどの珍騒動もありました。
ちょっと疑問に思ったのは、国展０１は規定の経路はないのでしょうか？と、いうのも東京駅への到着も京橋方向から鍛冶橋交差点を右折して銀座方面から八重洲口に進入する車もあれば、東１５などと同様に通り三丁目方向から進入して来る車もあり、逆に東京駅発も通り三丁目方向に出て行くのもあれば、ターミナル前を右折して銀座方向に向かい、鍛冶橋交差点を京橋方面に左折とまちまち・・・。都バスが鍛冶橋方向に右折して出て行くのは、渋８８甲が八重洲口から消えて以来の光景のようで妙に懐かしかったです。経路についてはある程度運転手の判断なのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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PLせつな
- 06/2/17(金) 17:01 -
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ギフトショー、せっかくなので国際展示場駅と新木場駅で取材をしてきました。LED車はさっそく営業所にかかわらず専用の表示を使っており、
新木場駅〜ビッグサイト……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･ｼｬﾄﾙ
国際展示場駅〜ビッグサイト構内循環……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･循環
という表示になっていました。側面・背面も対応しています。
循環はおよそ５〜６分間隔で同時に５〜６台で回していたようです。
このバスは全館貸切のイベントであれば便利ですね。
新木場発着も６〜７分間隔で運行されていたようです。
新宿・早稲田・江戸川・練馬・北は少なくとも確認しました。
新木場便は前面に「K(２桁の数字)」、循環便は「J(２桁の数字)」という表示を出していまして、時間帯によって入れ替わるようです。
国展01のほうは確認しなかったのですが、一般論ということで言いますと、経路は混雑時は特に融通の利いた経路を選択できるようです。ビッグサイト〜豊洲駅でも通常の癌研病院〜東雲駅のルートのほか、有明テニスの森やR357を回るルートもありますし、かつての晴海埠頭臨時の時代も、晴海会場〜東京駅で永代通りを回るルートまであったと思いますので、いくつかの中から選べるのではないかと思います。
一応基本ルートは、ビッグサイト〜（東雲鉄鋼交差点）〜（深川車庫）〜（豊洲駅）〜（新月島運動公園）〜（佃大橋）〜（新大橋通り）〜（鍛冶橋通り）〜（京橋駅）〜（鍛冶橋交差点）〜東京駅南口・八重洲口
のようですが…。
新木場駅〜ビッグサイト……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･ｼｬﾄﾙ
国際展示場駅〜ビッグサイト構内循環……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･循環
という表示になっていました。側面・背面も対応しています。
循環はおよそ５〜６分間隔で同時に５〜６台で回していたようです。
このバスは全館貸切のイベントであれば便利ですね。
新木場発着も６〜７分間隔で運行されていたようです。
新宿・早稲田・江戸川・練馬・北は少なくとも確認しました。
新木場便は前面に「K(２桁の数字)」、循環便は「J(２桁の数字)」という表示を出していまして、時間帯によって入れ替わるようです。
国展01のほうは確認しなかったのですが、一般論ということで言いますと、経路は混雑時は特に融通の利いた経路を選択できるようです。ビッグサイト〜豊洲駅でも通常の癌研病院〜東雲駅のルートのほか、有明テニスの森やR357を回るルートもありますし、かつての晴海埠頭臨時の時代も、晴海会場〜東京駅で永代通りを回るルートまであったと思いますので、いくつかの中から選べるのではないかと思います。
一応基本ルートは、ビッグサイト〜（東雲鉄鋼交差点）〜（深川車庫）〜（豊洲駅）〜（新月島運動公園）〜（佃大橋）〜（新大橋通り）〜（鍛冶橋通り）〜（京橋駅）〜（鍛冶橋交差点）〜東京駅南口・八重洲口
のようですが…。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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タクゾー - 06/2/17(金) 20:20 - |
▼PLせつなさん：
>ギフトショー、せっかくなので国際展示場駅と新木場駅で取材をしてきました。LED車はさっそく営業所にかかわらず専用の表示を使っており、
>
>新木場駅〜ビッグサイト……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･ｼｬﾄﾙ
今朝７時３０頃、天現寺橋付近都06車中からまさにこの表示を出し、フロントガ
ラスに「Ｋ１１」の貼紙をした渋谷のＮ代車を目撃しました。
恐らく車庫で試しにこの表示を出したあと、「回送車」に切り替えるのを忘れた
まま出発したのではないかと思いますが、ちょっと驚きました。
>ギフトショー、せっかくなので国際展示場駅と新木場駅で取材をしてきました。LED車はさっそく営業所にかかわらず専用の表示を使っており、
>
>新木場駅〜ビッグサイト……[貸切]ｷﾞﾌﾄｼｮｰ･ｼｬﾄﾙ
今朝７時３０頃、天現寺橋付近都06車中からまさにこの表示を出し、フロントガ
ラスに「Ｋ１１」の貼紙をした渋谷のＮ代車を目撃しました。
恐らく車庫で試しにこの表示を出したあと、「回送車」に切り替えるのを忘れた
まま出発したのではないかと思いますが、ちょっと驚きました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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しろっち - 06/2/18(土) 17:47 - |
ＰＬせつなさん
おや、いらっしゃったのですね。
余談ですが、車内放送も年々内容が濃くなっています。
おや、いらっしゃったのですね。
余談ですが、車内放送も年々内容が濃くなっています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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