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はじめまして。わかる方にお聞きしたいのですが、バスの方向幕は強力に作られているのでしょうか?車庫によっては何年も幕交換が行われてないようなので。
お分かりの方教えてください。
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荒井@青梅
- 05/10/7(金) 22:33 -
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方向幕についてですが、一般的には電車用よりも材質はいいものを使うケースが多いようです。また材質はポリエステルフィルムの50ミクロン厚のものが主体ですが、これは事業者によって違うのではないでしょうか。
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ありがとうございます。都営や東急など長期間全交換を行わずに使用していたので、不思議に思っていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 702; SV1)@tky1-p50.flets.hi-ho.ne.jp>
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PLせつな
- 05/10/8(土) 6:35 -
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補足です^^;
都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確1台ずつローマ字未併記の幕を
細々と使っている車がありました。(A代あたりだったかと)
この前の都営バスの目黒・晴海のイベントでは、倉庫の奥に放置されていた
小型側面幕が機械ごと展示されていました。20〜25年ものと思われますが、
巻き取りの部分がパリパリに乾いて劣化してしまっていて、幕を回すとたぶん
破れてしまうだろうとのこと。
今は材料も少しは進化しているのかもしれませんが…。
現在の時点で最も長く使っているのは、平成2〜3年にローマ字併記に
取替えが行われたときの幕をそのまま使っているところです。15年程度でしょうか?
該当するのは、杉並、練馬、南千住、青戸です。
42 hits
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水59巣鴨駅
- 05/10/9(日) 14:39 -
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▼PLせつなさん:
>補足です^^;
>
>都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
>平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確1台ずつローマ字未併記の幕を
>細々と使っている車がありました。(A代あたりだったかと)
>
資料を探してみたところ、2000年12月11日駒込駅前付近で撮影した茶51王子駅行P−A408がローマ字未併記でした。それより前に都01でもB−W113も97年当時同様でした。(前面幕のみ)
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