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【5513】K594が事故に遭う！ D-D339 03/11/23(日) 13:28 |
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D-D339 - 03/11/23(日) 13:28 - |
どうも、D-D339です！
今朝6時半頃に起床して、私自宅目前が妙に騒々しいので下の環七を覗いてみると、渋66系統堀ノ内バス停で、新宿車庫発の阿佐ヶ谷行きに充当されていたK594号車と後続の軽トラックとの追突事故が発生していました。
K594号車は後部左側（ちょうど、｢乗降中｣の表示がある部分）が損傷した模様です。
今年3月に納車したばかりなのに、事故に遭遇してしまって本当に残念でなりません。
堀ノ内バス停に関する事故は、今年3月1日の昼に6台の玉突き事故があり、玉突き追突車の横に停車中のバス（当時はH228号車が該当。）が、前部右側タイヤのホイール部分に接触して動かなかったらしい。
環七や青梅街道は事故に遭う事案がかなり多いので、特に杉並においては抜本的な対策をしてもらいたいと思います。
さて、今朝の事故に遭ったK594号車の復活は、2004年を明けてしまうが濃厚となりそうな気がします。
今朝6時半頃に起床して、私自宅目前が妙に騒々しいので下の環七を覗いてみると、渋66系統堀ノ内バス停で、新宿車庫発の阿佐ヶ谷行きに充当されていたK594号車と後続の軽トラックとの追突事故が発生していました。
K594号車は後部左側（ちょうど、｢乗降中｣の表示がある部分）が損傷した模様です。
今年3月に納車したばかりなのに、事故に遭遇してしまって本当に残念でなりません。
堀ノ内バス停に関する事故は、今年3月1日の昼に6台の玉突き事故があり、玉突き追突車の横に停車中のバス（当時はH228号車が該当。）が、前部右側タイヤのホイール部分に接触して動かなかったらしい。
環七や青梅街道は事故に遭う事案がかなり多いので、特に杉並においては抜本的な対策をしてもらいたいと思います。
さて、今朝の事故に遭ったK594号車の復活は、2004年を明けてしまうが濃厚となりそうな気がします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)
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