情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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(一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています)
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
ここ2日ばかりで確認した、車両です。
●8月6日
K−X345(南千住最古参車)
亀22
●8月7日
R−X381
亀26
L−X563
亀21
L−X608
車庫内留置
江東にはまだ新車が投入されていないので、
廃車は発生していないとは思いますが、念のため。
29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 4.0) @proxy.mm-m.ne.jp>
8月7日三つ目通りで(業10)でS−X619を現認しましたがここ1年このコースでX代を見た事はありませんでした。
同じ日 銀座で(都03)でS−X593にあいました。また6日にはS−X612に
そして今日(9日)築地で錦11でL−x600にあいました。このコースもきわめてx代のすくない路線です。故に・・・・ラストRANかな? とばきち
37 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252082.bbtec.net>
とばきち殿
スペルはよくチェックしたほうがよいのでは?
ラストRAN???
走ると言う意味ならRUNが正当ではないか?
貴方の書きこみは管理人さんからもあったように
いろいろ問題があるのではないか?
今一度ネット社会の常識を勉強してみては如何で
しょうか?
44 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705) @p0303-ip01higasisibu.tokyo.ocn.ne.jp>
▼EXITさん:
あなたのご指摘のとうりです。RANでなくRUNです。お詫びします。 とばきち
50 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252082.bbtec.net>
PLせつな
- 03/8/11(月) 3:59 -
まあ、ここはThe X-period buses of Fukagawa shed ran lastly around the Ginza area a few days ago, and I said good-bye to them to see that scene.
(超適当)ということでひとつ。
慣れない言葉は確かにあまり使わないほうがいいですが。
50 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @ab158.opt.ttcn.ne.jp>
本日の目撃情報です。
●8月11日
K−X586
里22
V−X627
L−X600
都07
以上、見たままですが、お伝えします。
33 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.99>
S-V663
- 03/8/11(月) 21:38 -
深川・江東・葛西のX代情報です。
江東・・・L-X562・607
深川・・・S-X401・402・403・405・409・612
葛西・・・V-X629
それにしても深川のX代初期車頑張っていますね。最後まで見届けないと。
あと初歩的な質問ですが、たとえ日産の大型車が今年入ったとしたら西工ボディになるのでしょうか?
53 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) @Ctk117DS42.tk1.mesh.ad.jp>
▼S-V663さん:
>それにしても深川のX代初期車頑張っていますね。最後まで見届けないと。
たしかにがんばってますねぇ!
> あと初歩的な質問ですが、たとえ日産の大型車が今年入ったとしたら西工ボディにな
>るのでしょうか?
富士重工が撤退したので、当然そういうことになるのでしょうね!
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.101>
TOSHI
- 03/8/11(月) 22:44 -
早稲田のX代ですが、
日野車のX代、多分番号は304〜が廃車になりました。
三菱のX453は活躍中、
小滝橋では、X418も活躍していました。
59 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netscape/7.01 @fltky8-p42.hi-ho.ne.jp>
E-X417
- 03/8/12(火) 0:19 -
11日目撃は
小滝橋 X365 X420
の2台でした。
たまたま見かけていないだけかもしれませんが、
E-X367は6月2日以来、
E-X368は7月7日以来見てませんね。
どちらもラッピング車でした。
特にX368のほうは、同じ広告主が新しくH118にラッピング
したので、ラッピングは剥がされているかも。
67 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.0.3705) @fa02-79b411.tokyo.flets.isao.net>
本日確認した、車両です。
R−X377(臨海最古参車)
V−X626
V−X627
L−X605
V−X627は女性ドライバーでした。
葛西の女性ドライバーは初めて見ました。
以上です。
34 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.99>
荒井@青梅
- 03/8/14(木) 9:37 -
34 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) @oume005n020.ppp.infoweb.ne.jp>
少しばかり前の情報ですが、下記の確認しています。
R−X435
R−X584
X代車もだいぶ減ってきた模様で、あまり見かけなくなりました。
29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.103>
とばきち
- 03/8/18(月) 18:33 -
L代車が導入されている中、明日にも除籍になっても不思議でないX代車が本日も
堂々と活躍しています。橋63 E−X367 上58 K−X452 昨日は
都07 X―X606 X―X630 門19 S−X612
一番違いでもう都営のマークを脱いで遥か遠くで活躍の準備をしているX代車
頑張れX代・・・・・・・ とばきち
24 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252041.bbtec.net>
S-V663
- 03/8/18(月) 22:45 -
▼とばきちさん
>都07 V―X606 V―X630 門19 S−X612
L-X606の事ですよね。スター車についてですが、江東転属組は元気ですよ。葛西残留組は4・5台残っています。深川転属組は恐らくS-X612・613・619の3台しかいないと思います。
39 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) @Ctk116DS78.tk1.mesh.ad.jp>
海01海上公園
- 03/8/19(火) 1:01 -
▼とばきちさん:
>都07 X―X606 X―X630 門19 S−X612
X600のバスが8月17日に都07系統で運用していました。
実は上記のバスとは亀戸駅通り付近ですれ違いましたが、
私が乗っていたバスがH191のノンステで、
このバスも都07にはあまり運用していません。
深川のS−X593のリフト車もまだまだ活躍しています。
早稲田のX代リフトを最近見かけませんが廃車になったのでしょうか??
25 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) @YahooBB219197108102.bbtec.net>
こりんご
- 03/8/20(水) 23:39 -
▼E-X417さん、こんにちは。
>E-X367は6月2日以来、
>E-X368は7月7日以来見てませんね。
>どちらもラッピング車でした。
ともに8/20の時点でまだ健在で学02に充当されていました。
X368のeccoのラッピングもそのままでした。X367ははがされていましたが・・・
68 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @user17049.gctv.ne.jp>
こりんご
- 03/8/20(水) 23:45 -
▼たろうさん、こんにちは。私からもX代目撃情報を…
N-X592
王45
C-X459
渋66
E-X367
E-X368
学02
B-X334
都01
まだまだ結構な数のX代が活躍しているのですね。
39 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @user17049.gctv.ne.jp>
とばきち
- 03/8/21(木) 20:00 -
先日の土曜日16日に雨の中、各営業所より夏のコミックマーケットに導入されたバスのなかに、連番での派遣の営業所やノンステップ車派遣の営業所の中にX代車を投入した営業所がありました。大塚営業所でした。G−X○○○でしたが、私がメモした数字と大塚が所有している数字が違っていました。どなたかご存知の方教えてください。とばきち
39 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
とばきち
- 03/8/22(金) 20:39 -
本日大きな変化に遭遇しました。ループX貸切にA−L632が導入されていました。
この路線は往年X542〜x548の使われたところでした。ついこの間まではA451〜A459でしたが最近はE代もはいっていました。また品96乙で臨時JALビル行きに
A−L633が運用されていました。いよいよと・・・・・・また木場操車場から回送で
S−X403が制服姿でない運転手さんで走行していました。いよいよと・・・・・
時の流れをつくづく感じました。 とばきち
38 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
PLせつな
- 03/8/23(土) 0:38 -
すみません、2つだけ確認です。
●木場操車場というのは、木場駅近くにある豊住操車所のことでしょうか。
●品96乙の臨時というのは、何か催し物などがあって増発されたのでしょうか。
50 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @ab141.opt.ttcn.ne.jp>
東西バス墨東営業所
- 03/8/23(土) 0:42 -
▼PLせつなさん:
木場操車場というのは、木場駅近くにある豊住操車所のことでしょうか。
豊住操車所の最寄は東陽町駅です。
62 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @ci141.ade.ttcn.ne.jp>
葛西関係者
- 03/8/23(土) 1:49 -
▼海01海上公園さん:
>▼とばきちさん:
>>都07 X―X606 X―X630 門19 S−X612
X606はVではなくLです。
Vには620〜630が在籍しており、
既に620〜625は廃車されてるよ。
残りも近々廃車だよ。
28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322) @YahooBB221016000012.bbtec.net>
PLせつな
- 03/8/23(土) 2:29 -
ごめんなさい、豊住操車所は東陽七丁目の操車所でした。失礼。
70 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @ab141.opt.ttcn.ne.jp>
▼PLせつなさん:
>すみません、2つだけ確認です。
>●木場操車場というのは、木場駅近くにある豊住操車所のことでしょうか。
東陽町のイースト20の近くで以前葛西営業所が深川営業所にかわつたところです。
どうしても思い出せなく木場をつかいました。もうしわけありません。
>●品96乙の臨時というのは、何か催し物などがあって増発されたのでしょうか。
臨時は方向幕でなく入り口側の前面ガラス上部に赤い字でかいてありました。
ループXや日航ビルにノンステップが運用されているのを確認したのははじめてでした。
臨時の文字は次の車にも赤い字で表示してありました。理由はわかりません。
64 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
▼PLせつなさん
訂正があります。
イースト20は→イースト21
木場操車場は→豊住折り返し場
赤い字は→赤色のプラスチックに確か白字
大変申し訳ありませんがお詫びして訂正します。
とばきち
65 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
mai-kawabus
- 03/8/23(土) 11:15 -
>赤い字は→赤色のプラスチックに確か白字
これですね。
写真は品96甲ですが、乙系統でもあるんですね。
品96甲ですと、
主に朝ラッシュ時に道路混雑などにより車両が足りなくなった際の増発便のようです。
この「臨時」札は、案内所に置いてあり、該当する車両が来ると、
係の方が取りつけています。
79 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) @ao151.ade2.ttcn.ne.jp>
東西バス墨東営業所
- 03/8/23(土) 20:45 -
指摘ばかりで申し訳ないですが・・・
>豊住折り返し場
でなく管理人さんが言っているように豊住操車所
だと思います。
そう言えば東陽操車所のX617とX618が
一昨日いなくなったので全ての車両が移動しました。
これは関係ないですが、イースト20は無いですが
イースト22て言うトイレが豊住橋の所にあります。
(イースト21の近くなので江東区のギャグだと・・・)
70 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @cj79.ade.ttcn.ne.jp>
S-V663
- 03/8/25(月) 14:09 -
私がこの2週間で確認したX代です。
(渋谷)
B-X325・328
(江東)
L-X562・563・600・605・606・607・609
(深川)
S-X401〜406・408〜410・593・612
(葛西)
V-X627・629・630
深川のX代初期車はX407以外確認しました。本当に頑張っています。
34 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) @Ctk117DS51.tk1.mesh.ad.jp>
大塚車庫@都02乙利用者
- 03/8/25(月) 17:43 -
▼S-V663さん:
>私がこの2週間で確認したX代です。
>(江東)
>L-X562・563・600・605・606・607・609
>深川のX代初期車はX407以外確認しました。本当に頑張っています。
私は先日、江東のL-X610を確認しました。
41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC) @EATcf-214p89.ppp15.odn.ne.jp>
とばきち
- 03/8/26(火) 20:14 -
8月19日〜23日の間に確認
19日 B−X325(新橋)
L−X561(両国)
22日 B−X326(新橋)
23日 A−X484(品川東口)
A−X492(品川東口)
このぶんなら9月にも元気なすがたをみられそうです。
とばきち
51 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
ぽんぽこ
- 03/8/27(水) 21:44 -
本日(27日午前)A−X496,A−X497を含むX代と思われる5台(3台は局番確認出来ず)が品川営業所(Bブロック奥)に廃車準備(各種装備撤去、局番・局名消去)の状態で留置されていました。その一方でA−X492は品川駅東口付近を営業中(入庫回送中)でした。
同期でついたこの明暗。何故?
46 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705) @actkyo086137.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
荒井@青梅
- 03/8/29(金) 11:27 -
ついに青梅唯一のX代であるX303が廃車になり、L630(日野ノンステ固定窓青梅仕様)が投入されました。青梅地区では唯一の都区内仕様であった車輌でしたが今回のものもL代としてはおそらく1台のみの投入で、次回はZ代置き換えになるのでこのタイプでは1台のみのものになりそうです。
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) @i011056.ap.plala.or.jp>
先日27日に青戸車庫にてX代の廃車車両を確認しました。
K-X473
K-X478
K-X480
K-X481
K-X586
Z-X460
他2台、車番確認できず。
38 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.100>
のぞみん
- 03/8/31(日) 22:44 -
東陽町あたりで江東のLX600見た気がします・・・・。
でも、気づいたんですが日産車を受け持つ練馬、北、江東は遅くありませんか?
京王みたいに西工型車両をバンバン導入するんでしょうね
52 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @YahooBB218118018095.bbtec.net>
ぽんぽこ
- 03/8/31(日) 23:06 -
C−X583 本日、新宿駅西口で現役を確認。(営業終了後車庫へ回送入庫中)
そういえば、徐々に変わっているとは思っていたのですが、新宿車庫構内が全然変わってしまったんですね。以前奥にあったレトロな車庫棟?が撤去され、その隣に半分程度の新・車庫棟が出来ていました。前を通る山手通り地下に建設中の首都高との絡みで再開発が予定されていた筈ですが、新たに車庫棟を新設するということは全廃にはならないものの、規模縮小は決定的なんでしょうね。
41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705) @actkyo087227.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
東京都運政局
- 03/9/1(月) 12:44 -
とうとうX代車最後の月になってしまいました。
1日でも多く走ってもらいたいものです。
ちなみに昨日、X−402が海01系統に充当されてました。
52 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; T312461) @eAc1Aai167.tky.mesh.ad.jp>
9月1日 今日品川車庫へいきましたが除籍の4台は依然として雨ざらしでした。がまだX代車は元気に走行していました。また東陽町操車場にはどなたかご指摘の通り除籍のX代車はありませんでした。都07でL−X607 L−X608 L−X609が元気に
9月の空の下、走っていました。 とばきち
53 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
TOSHI
- 03/9/2(火) 23:23 -
早稲田に留置していた日野車のX代が9月2日廃回されたようです。
練馬のX550は現役でした。
56 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netscape/7.01 @fltky1-p92.hi-ho.ne.jp>
葛西車はL694〜699の納車により、
既に1日の時点で全廃してます。
X626〜630、X515、お疲れさま。
66 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322) @YahooBB221016000012.bbtec.net>
相変わらず江東のX代は元気なようです。
●9月4日確認
L-X600
L-X607
L-X609
以上都07にて目撃しました。
32 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.101>
東陽操車場にまた元スター車の廃車体が一台きています。
前回とは反対向きに留置されているので、痛々しい姿が良く見えます。
撮影されるかたはお早めに。
34 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @i190016.ap.plala.or.jp>
▼X400さん:
ありがとうございます。
只今、東陽町操車場にいきました。塀の隙間から緑のペンキで消された(深川)S−X613でした。深川のX代の600台はあと2台になりましたか?帰りに豊住回送でX−612とX−409に会いました。海01でS−X401にもあいました。 とばきち
46 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
PLせつな
- 03/9/7(日) 2:16 -
>只今、東陽町操車場にいきました。塀の隙間から緑のペンキで消された(深川)S−X613でした。深川のX代の600台はあと2台になりましたか?帰りに豊住回送でX−612とX−409に会いました。海01でS−X401にもあいました。 とばきち
あの……、それだと「あと3台」になるのではないでしょうか。
51 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) @ab210.opt.ttcn.ne.jp>
▼PLせつなさん:
>あの……、それだと「あと3台」になるのではないでしょうか。
私のデータだと、611 613 614 615 616 617 618 が
除籍になったと記憶しています。もし「あと3台」ならうれしいかぎりです。とばきち
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
今日(7日)東陽町操車場にいきました。もう一台X代の車両ありました。脚立を立てて
写真を撮ろうとしたら、はいつてきたバスの運転士さんに「中に入って撮ったら」と言われて、喜んで撮りました。S−X402でした。その運転士さんはもう30年やっているそうです。今月の20日ごろL代が5台はいるそうです。また5日後に5台はいるそうです。
現在活躍している都07のX代と交代するそうです。 とばきち
64 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252079.bbtec.net>
東西バス墨東営業所
- 03/9/7(日) 19:45 -
>現在活躍している都07のX代と交代するそうです。
深川の運転手さんなのによくわかってますね、
江東や葛西のことが。
優しい運転手さんでよかったですね。
東陽操車所に入れてくれるとは・・・
豊住は都に許可取らないと入れないんですよね。
(大きさが違うか・・・)
ただあそこで脚立を立てて写真を撮ろうとするのは
やめた方がいいですよ!
バスの出入りが激しいし、人や自転車も多いですからね・・・
平日はおじさんが立っていますし。
これは質問ですが【4767】Re:? の添付の写真は何処から撮ったのですか?
71 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @cj227.ade.ttcn.ne.jp>
大塚車庫@都02乙利用者
- 03/9/7(日) 21:36 -
こんばんは。
本日、私はL-X600とL-X606に乗車しました。江東や北などはX代がまだたくさん居てよかった。除籍されていくのが悲しいです。
47 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC) @EATcf-214p180.ppp15.odn.ne.jp>
東西バス墨東営業所
- 03/9/8(月) 21:22 -
東陽操車所の廃車がまた増えていました。
多分6台ぐらいだと(バスの中からなので・・・)
元スター車1台以外は、全て富士重工車なので
元海01系統専用車でしょう。
83 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @ck92.ade.ttcn.ne.jp>
▼東西バス墨東営業所さん:
色々なご心配ありがとうございます。脚立は操車場の東側の塀の横につけましたのでバスの出入りには関係ありませんところです。また、深川の運転士の方ではなく、H代の
ノンステップを運転してきた方です。また写真のことですけど、もちろん許しを頂いて
とりました。家の前を箒で刷いていた胸の大きなおばさんでした。無断で入る人が多いそうです。とくにマンション業者が多いそうです。これからも理不尽なことがあればご指摘ください。ありがとうございます。 また東陽町操車場にいきます。 とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252008.bbtec.net>
東西バス墨東営業所
- 03/9/9(火) 17:52 -
いろいろと書き込んでしまいすいません。
深川の運転士の方でないのですか!
どこの人なんでしょう?
東陽操車所は撮り難いんですよね。
あの塀ですし、バスの位置も。
まあ廃車だから仕方ないですけどね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @cd187.ade.ttcn.ne.jp>
▼東西バス墨東営業所さん:
もちろん江東の運転士さんです。私に「バス好きなの?」と聞かれたので、「大好きです」と答えました。「30年も運転しているからもういいわ」と笑いながらバスに関する話をしてくれました。ノンステは客がのらないとか、等々・・・
今日東陽町操車場へいきました。先日の2台と新しく4台 計6台が除籍になりました。
X403 X405 x406 x410でした。東側の塀の隙間からしっかりとみえました。 とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252008.bbtec.net>
東西バス墨東営業所
- 03/9/9(火) 21:46 -
やはり元海01系統専用車でしたね。
いいのかな?他の営業所の人が許可するの。
まあ30年も運転しているのだから知ってる人は
居るんでしょうが。
それにしてもバスファンの事をわかってくれる運転手さんで!
そんな人にめぐり会いたいものです。
あと何回か言っていますが、
東陽町操車場でなく東陽操車所ですよ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR... @aa131.ade.ttcn.ne.jp>
▼東西バス墨東営業所さん:、
東陽町操車場でなく東陽操車所ですよ!
ごめんなさい。以後注意します。ありがとうございます。とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252008.bbtec.net>
東武指令
- 03/9/10(水) 14:03 -
すいません、詳細が掴めないので断片的になります。
北営業所に2台在籍したいすゞのリフト車が運用を離脱した模様です。
ここしばらく見かけないと思っておりましたが、北営業所の除籍車が
留置される場所に正面行灯をブルーに塗り潰されたIK車体車を見かけました。
新車の導入は今の所ありませんが、近いうちに動きがあるかもしれません。
リフト車の引退に絡んでかどうか不明ですが、ここしばらく西工車体の
JPが王57系統に3台ほど運用されています。
暫定的なら良いのですが、ラッシュ時に平気で投入されており利用者
としては早急な置き換えを望んでいます。
(一般客が「また小さい狭いバスが来た」と話すのを耳にしてます)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.16; Mac_PowerPC) @F009076.ppp.dion.ne.jp>
X400
- 03/9/10(水) 15:08 -
北の西工車ですが、今年の五月あたりから日により台数は違うものの、
王57に担当が移っているようです。これに伴い、東43ではK代のノンステが活躍するようになりました。
しかし、何処へ行っても北の西工(JP)車は歓迎されませんね。東43でも小台〜宮城間では道幅が狭いので有利ですが、雨の日などの田端から荒川方面や本数の少ない東京発着便はかなり混雑し、大幅遅延をしていることが良くありました。ここからは個人的な意見ですが、今回の王57への再々転換は収容人数は問題はあるものの、王子〜団地間の王57の本数や平行路線の王40でカバーができる(実際はしきれてないでしょうが)と考えてのことではないでしょうかね。いずれにせよ、混雑率の高い路線や極端に道幅の狭いところを通る北営業所管内の路線には不向きな車ではないでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @i227190.ap.plala.or.jp>
エコツムリ
- 03/9/11(木) 0:08 -
>。いずれにせよ、混雑率の高い路線や極端に道幅の狭いところを通る北営業所管
>内の路線には不向きな車ではないでしょうか。
まああの車両なら北なら
王40系統支線、循環や王41系統王45系統ぐらいならいいと思いますが
他はだめですね
しかし王57系統も最近中型車はやっているようですが、
自転車とかバイク通勤する私は、たいてい王57系統と自転車で競争しても
ほとんど勝てるのが.....
案外自転車通勤 通学している人多いので、
このままでは、利用者が逃げてしまうような....
まあ年末になるとまた駅からの大渋滞で
団地まで30分というとんでもない時間かかることなどあるので
雨の日は、案外利用者多そうなので、考えてもらいたいですね
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) @aj92.opt.ttcn.ne.jp>
この書き込みは管理者によって削除されました。(03/9/11(木) 7:38)
東武指令
- 03/9/11(木) 0:31 -
▼X400さん:
> しかし、何処へ行っても北の西工(JP)車は歓迎されませんね。
>東43でも小台〜宮城間では道幅が狭いので有利ですが、雨の日などの田端から
>荒川方面や本数の少ない東京発着便はかなり混雑し、大幅遅延をしていることが良くありました。
>ここからは個人的な意見ですが、今回の王57への再々転換は収容人数は問題はあるものの、王子〜団地間の王57の本数や平行路線の王40でカバーができる(実際はしきれてないでしょうが)と考えてのことではないでしょうかね。
>いずれにせよ、混雑率の高い路線や極端に道幅の狭いところを通る北営業所管内の路線には不向きな車ではないでしょうか。
こんばんは、RESありがとうございます。
王40等でカバー出来ると言う考えはあるかなと思います。
豊島団地〜王子駅利用する団地住居者の90%は王57を利用するでしょう。
北営業所もこのくらいは分かっていると思います。
腹が立つ点(すいません、利用者として本当に頭に来てるもんで)
なんですが、王57より乗車率が低いと思われる「豊島循環」「宮城循環」
「加賀団地線」にはほぼ充当されない点です。
王57は赤羽口が以外に利用客が多く、JPは向いてません。
本数が少ない為に立ち客もかなり出ておりますが、平然と中型を投入。
(あえて中型と表現させてもらいます)
王子に到着すれば、りそな銀のあたりまで行列。
また車の「構造的問題」が明白で、シフトチェンジの際にベテランドライバー
でも妙な振動(前方につんのめる様な衝撃)が必ず再現されます。
車内も狭い為に、本当に乗り心地が悪く歴代導入車の中では最低な車
と言う認識です。(まだ三方シートの4Rのあたりが良いかも・笑)
逆に言えば、最近導入された三菱車が非常に安定した乗り心地を提供
してくれる為にこんな考えを起こすのかも知れませんが・・・・
以前もX代リフト車を東43からコンバートされたケースがありましたが
基本的に着席率の低い、収容力の無い車を57・40あたりに投入する
北営業所の考えにも疑問を感じています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.16; Mac_PowerPC) @K048106.ppp.dion.ne.jp>
東武指令
- 03/9/11(木) 0:34 -
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とばきち
- 03/9/11(木) 19:37 -
8月31日海01で活躍中のS−X402門前仲町で待機している映像
9月8日東陽操車場で除籍され留置されている映像
お疲れ様S−X402 とばきち
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とばきち
- 03/9/12(金) 19:50 -
本日9月12日都05にs−x613が走行していました。ほとんどノンステになつた中に最高齢のX代がなぜ? そのあとS−L758がひょとすると・・思い過ごし でも10月には・・渋谷も品川も南千住も青戸も江東、めっきり減りました。あと数台と言うところですね。マジックXですね。 とばきち
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本日、北車庫・練馬車庫へ行ってみました。
以下、確認できた車両です。
●北車庫
N-X533
N-X534
N-X535(王40にて使用)
N-X538
N-X539(廃車:ナンバー外し済で留置)
N-X540(廃車:ナンバー外し済で留置)
N-X541(廃車:ナンバー外し済で留置)
●練馬車庫
F-X524(白61幕にて留置):最古参車
F-X551(白61幕にて留置)
F-X558(白61にて使用)
F-X588(白61幕にて留置)
F-X589(白61にて使用)
以上のように、北車庫にて3台の廃車体を確認しました。
前面窓に車番の張り紙がありましたので、それで確認しました。
また、先日話題に出ていたいすず車N-X591・N-X592は昼間は、
よく車庫内に留置されていましたが、本日は不在のようでした。
やはり廃車されてしまったのでしょうか?
なお、いずれの車庫でも新車は目撃していません。
まもなく入るであろう新車を見込んでの先行廃車ということなのでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.102>
とばきち
- 03/9/12(金) 20:55 -
▼たろうさん:
まだこんなに現役で活躍してるなんて頼もしいです。
なお、いずれの車庫でも新車は目撃していません。
まもなく入るであろう新車を見込んでの先行廃車ということなのでしょうか?
先日、江東の運転士さんの話で20日に5台 25日頃5台L代が導入されるそうです。
同じ日産系の北にも想像ですけど なるかも、それも早く とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252060.bbtec.net>
とばきち
- 03/9/13(土) 22:48 -
▼たろうさん:
まもなく入るであろう新車を見込んでの先行廃車ということなのでしょうか?
昨日の続きです。たった今spicaさんの情報で北にL代が導入されたようです。
L代の導入のスピードが増しそうですね。番号も100代になっているようですね。
とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252060.bbtec.net>
なまび〜る
- 03/9/13(土) 23:51 -
今日は仕事で新木場に行きました。
そこでバス乗車中にすれ違ったX代車です。
11:50am 夢の島付近にて
S−X407 木11 新木場循環(新木場・ヘリポート方面に運用中)
本日は以上です。
ではでは。
60 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; (R1 1.3); .NET CLR 1.0.3705) @61-24-90-13.home.ne.jp>
大塚車庫@都02乙利用者
- 03/9/14(日) 0:23 -
こんばんは。私は、今日上58で活躍中のT-X450と都02乙に乗車中にすれ違いました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC) @EATcf-214p180.ppp15.odn.ne.jp>
TOSHI
- 03/9/14(日) 0:39 -
▼大塚車庫@都02乙利用者さん:
X453も活躍しています。早稲田車庫の建物の奥に幕とナンバーが取り外された車両があります。今月中には新車か配置移動する車両が来るでしょうね、
12日には小滝橋のE-X417とE-X368を見ました。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netscape/7.01 @fltky7-p16.hi-ho.ne.jp>
P-W666
- 03/9/14(日) 14:03 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) @c118201.tctv.ne.jp>
東京圏運政局
- 03/9/14(日) 22:59 -
▼東武指令さん:
>北営業所に2台在籍したいすゞのリフト車が運用を離脱した模様です。
N−X591なら本日王40系統に充当さていましたが。
もう一台(N−X592)につぃては分かりませんが。
(今回からHNを「都」から「圏」に変更します。)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; T312461) @eAc1Aah053.tky.mesh.ad.jp>
かず08
- 03/9/16(火) 1:43 -
巣鴨の担当路線を中心に見て回りました。
15日の目撃情報
里48:X568,X569
草63:X397
回送:X396
(14時過ぎ巣鴨車庫を千石方向に回送で出ていったものの
その後の足取りは不明)
東43:X598
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @eAc1Ahx102.tky.mesh.ad.jp>
本日夕方錦25にR-X382が充当されており、乗車しました。
臨海車庫にはR-L721〜L741のがすでに配置されており、
捻出となる21台のX台車と同数となりました。
このことから、X382は最後まで残ったX台のうちの1台ということになりそうです。
最後部座席でのU-LV324K独特の“うなり”はなかなか聞きごたえがありました。
X382は昨日朝亀26にても目撃しており、最期の活発な活躍といったようです。
また、江東車庫のX台は相変わらず元気なようです。ここ数日で目撃した車は、
L-X562
L-X600
L-X606
L-X607
L-X608
L-X609
以上です。
41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.100>
とばきち
- 03/9/18(木) 13:13 -
9月10日をさかいに都01からX代車が見えなくなりました。早朝や夜遅くに走行してるかと注意していましたが、以前よりL代は投入されていましたがいよいよ完全に交代したようです。新橋のこの停留所にもうX代車はこないのでしょうか?8月22日に撮った写真が最後かなぁー さびしい とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252075.bbtec.net>
とばきち
- 03/9/20(土) 10:47 -
9月19日品川車庫X代除籍車6台虹とよっとのバスもありました。とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252075.bbtec.net>
とばきち
- 03/9/20(土) 11:02 -
9月19日巣鴨車庫X代除籍車数台大通り側1台車庫の真ん中に数台 とばきち
63 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252075.bbtec.net>
とばきち
- 03/9/20(土) 22:12 -
9月10日虹とヨットのA−X482の勇姿(品川東口にて)
49 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252075.bbtec.net>
上69@上60
- 03/9/21(日) 0:38 -
大塚のX代は8月下旬、L代が納入して2日位してみなくなりました。
あっという間に大塚はX代がいなくなったので寂しいです。
大塚に昔いたX代は
G-X387
G-X388
G-X389
G-X390
G-X392
G-X395
を確認していました。
ただ2月ぐらいの時点でG-X395、G-X388は見なかったのですが、これらはH代で除籍されたのでしょうか?気になります。
このX代達は全車グリーンライナー仕様なのに今回の大塚のL代は全車一般車仕様でした。どうしてなんでしょう?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC) @EATcf-214p180.ppp15.odn.ne.jp>
▼上69@上60さん:
>ただ2月ぐらいの時点でG-X395、G-X388は見なかったのですが、
>これらはH代で除籍されたのでしょうか?気になります。
昨日入手した“都バス車両データ集2003”によると、
今年7月14日現在では、G-X387・X388・X389・X390の4台となっていました。
ということで、X391・X392・X393・X395については都02減便により置き換え。
X394はW代・V代後半と共にH代による置き換えだと思います。
>このX代達は全車グリーンライナー仕様なのに
>今回の大塚のL代は全車一般車仕様でした。どうしてなんでしょう?
そうですね。バブル期の豪華なX代車の代わりが、
不景気の貧相なL代車(日野HR)に見えてなりません。
日野HRは優低公害車であり、環境に良いことは承知なのですが、
やはり収容力の面で乗客として不満が残りますね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.99>
上69@上60
- 03/9/21(日) 15:07 -
▼たろうさん:
>昨日入手した“都バス車両データ集2003”によると、
>今年7月14日現在では、G-X387・X388・X389・X390の4台となっていました。
>ということで、X391・X392・X393・X395については都02減便により置き換え。
こんにちは。
情報ありがとうございます。
X391・X392・X393・X394・X395は置き換えあるいは除籍されてたのですね。
そんな除籍するのなら、都02乙に回すとかして欲しかったのに。
X387→L781 X388→L782 X389→L783 X390→L784 となったのですね。
>X394はW代・V代後半と共にH代による置き換えだと思います。
質問なのですが、昔、大塚ってW代は所属していたのでしょうか?
所属していたらK代が投入されるはずだったんですけど。
もしかして、転属しちゃったのかな?
61 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC) @EATcf-214p180.ppp15.odn.ne.jp>
PLせつな
- 03/9/21(日) 16:25 -
▼上69@上60さん:
大塚には、W145とW146がいたかと思います(都市新バス仕様ではない)。
あとは、除籍直前に新宿から? W700くらいの番号のが3台くらいやって
きたと思いますが、もともとW代の数は少ないですね。
結局、代替なしのまま平成13年くらいに除籍されたはずです。
66 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) @aa75.opt2.point.ne.jp>
とうこうしゃ
- 03/9/22(月) 22:30 -
▼上69@上60さん:
都バスの新車配置や他所からの転籍車の様子を見ていると、必ずしもW代をK代で置き換えるとか、X代はL代によって置き換えるといった法則は成り立ちません。
例えば、W代購入当時は、その時の最新排ガス規制適合車を大量に購入して古いタイプの車両を置き換えるという目的がありました。(当時の新聞記事より)
ですからW代は通常の倍ほどの300両程度が在籍していたわけです。当然、そのW代の代替は一度にはできないので、複数年に跨って代替されたほか、大江戸線開業に伴い減車も行われたため、代替されずに純減で除籍された車もあります。
X代もK代によって代替された車があるわけですし・・・。
一方、最近の都バスの新車(E代あたりからでしょうか)は都市新バス仕様というものがなくなってきているようです。都バスにおいては、他都市の交通局などとノンステップバスの仕様共通化を図っている関係から、そうなっているように思えます。
ですから、都市新バス仕様車が一般仕様の車によって代替されてしまった。というような書込みがありますが、それはすでに何年も前から行われていることなのです。
管理人から注意を受けているようですが、貴殿が車両に大変な興味をお持ちなのは分かります。しかし、もう少し柔軟な発想で発言されることを望みます。
68 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) @a02-121.ip-tokyo.highway.ne.jp>
▼上69@上60さん:
>質問なのですが、昔、大塚ってW代は所属していたのでしょうか?
>所属していたらK代が投入されるはずだったんですけど。
>もしかして、転属しちゃったのかな?
▼PLせつなさん:
>▼上69@上60さん:
>大塚には、W145とW146がいたかと思います(都市新バス仕様ではない)。
>あとは、除籍直前に新宿から? W700くらいの番号のが3台くらいやって
>きたと思いますが、もともとW代の数は少ないですね。
>結局、代替なしのまま平成13年くらいに除籍されたはずです。
はい、PLせつなさんのおっしゃるとおり、
新製時からは2台、末期には5(6?)台の
W代がいたようです(都バス車両データ集2001より)。
G-W145 練馬22か5493 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍)
G-W146 練馬22か5494 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍)
G-W700 練馬22か5354 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
G-W701 練馬22か5355 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
G-W702 練馬22か5356 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
新宿からは2000年12月に転入。
記憶があいまいで、申し訳ありませんがもう1台いたような気が・・・
G-W699 練馬22か5353 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
2000年12月に転入。
このような感じです。
誤りがありましたら、ご教示ください。
75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.102>
臨海99号線
- 03/9/23(火) 20:56 -
▼たろうさん:
>本日夕方錦25にR-X382が充当されており、乗車しました。
>臨海車庫にはR-L721〜L741のがすでに配置されており、
>捻出となる21台のX台車と同数となりました。
>このことから、X382は最後まで残ったX台のうちの1台ということになりそうです。
>最後部座席でのU-LV324K独特の“うなり”はなかなか聞きごたえがありました。
>X382は昨日朝亀26にても目撃しており、最期の活発な活躍といったようです。
X382ですが、今日の夕方6時前に江戸川区西葛西の東西線鉄橋下(新小21が左折するローソン前の交差点の先)を回送車で臨海車庫の方へ走っていたのを見ました。方向幕もありましたのであと数日は(もしかすると最終日の30日まで)活躍すると思います。
44 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 4.0; .NET CLR 1.0.3705) @usen-43x234x0x42.ap-USEN.usen.ad.jp>
▼たろう:
>G-W145 練馬22か5493 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍)
>G-W146 練馬22か5494 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍)
>G-W700 練馬22か5354 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
>G-W701 練馬22か5355 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
>G-W702 練馬22か5356 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
>新宿からは2000年12月に転入。
>
>記憶があいまいで、申し訳ありませんがもう1台いたような気が・・・
>G-W699 練馬22か5353 いすゞU-LV324K/IKコーチ(2002年3月頃除籍):元新宿
>2000年12月に転入。
申し訳ございません。G-W699については一足早く2001年3月頃の除籍のようです。
新宿からは2000年12月に大江戸線開業に関連して多くの転籍がありました。
上記の大塚の他、臨海車庫へX代5台(X361・X362・X411〜X413)
・Y代7台(Y130〜Y136)が転籍、
さらに翌年2001年12月に臨海車庫へW代7台(W122〜W127・W706)
・X代3台(X414・X415・X582)・Y代5台(Y650〜Y654)が転籍しています。
また大塚からは2002年にY657が単身、臨海へ転籍しています。
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▼臨海99号線さん:
>X382ですが、今日の夕方6時前に江戸川区西葛西の東西線鉄橋下(新小21が左折する
>ローソン前の交差点の先)を回送車で臨海車庫の方へ走っていたのを見ました。
>方向幕もありましたのであと数日は(もしかすると最終日の30日まで)活躍すると
>思います。
ホッ!とりあえず一安心?です(^o^)
最後の最後まで頑張って欲しいものです。
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かず08
- 03/9/24(水) 1:31 -
またもや巣鴨担当路線を中心に見て回りました。
巣鴨の路線からはすっかりX代はいなくなってしまいました。
ついでに見た王40でX537とX538を見ることができました。
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臨海99号線
- 03/9/24(水) 10:01 -
▼たろうさん:
>新宿からは2000年12月に大江戸線開業に関連して多くの転籍がありました。
>上記の大塚の他、臨海車庫へX代5台(X361・X362・X411〜X413)
>・Y代7台(Y130〜Y136)が転籍、
>さらに翌年2001年12月に臨海車庫へW代7台(W122〜W127・W706)
>・X代3台(X414・X415・X582)・Y代5台(Y650〜Y654)が転籍しています。
>また大塚からは2002年にY657が単身、臨海へ転籍しています。
新宿から臨海への移籍第2弾ですが、2001年3月です。臨海には当時古参だったT代、V代が多数在籍していたため、急行04、FL01新設と併せてこれらの置換えに元新宿車を充当していました。(V代車には2000年12月の新方向幕は最後まで搭載されなかった。従って急行系の運用にも入らなかった。)これらの転籍車の多くがラッピング車だったので一時的に局番がC、新宿のままで走っていたのが印象的でした。トリビア程度のネタですが、元新宿のW代(W122〜W127)は臨海生え抜きが半分以上廃車になったあとも活躍を続けてK代投入で消えていきました。
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▼臨海99号線さん:
>新宿から臨海への移籍第2弾ですが、2001年3月です。
臨海99号線さん、ありがとうございます。
ついでといってはなんなのですが、
R-Y631〜Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか?
移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。
同じく深川から移籍の、R-Z299については2002年3月のようですが・・・
教えてください!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.103>
臨海99号線
- 03/9/25(木) 9:19 -
▼たろうさん:
>R-Y631〜Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか?
>移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。
Y631〜Y635は船28新設用として97年度末に転入してきました。
>同じく深川から移籍の、R-Z299については2002年3月のようですが・・・
H代車投入による転入なのでその頃に来ました。
同期の移籍車として北からA428とC784、江東からX526、練馬からZ267、Z268
と5台の日産車、大塚から既出のいすゞ車があります。
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臨海99号線
- 03/9/25(木) 9:58 -
>>R-Y631〜Y635は元深川車ですが、1999年3月の移籍ですか?
>>移籍後も同じ足立ナンバーなので、時期を特定しづらくお聞きします。
>
>Y631〜Y635は船28新設用として97年度末に転入してきました。
>
自分で書いときながら間違えていました。年度末に全車揃ったのですが
98年1月の終わり頃から見たのでS代車の代替も兼ねていたようです。
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ぽんぽこ
- 03/9/25(木) 16:18 -
(もう昨日の話ですが・・・)
品川車庫構内(Bブロック)に留置されていたX代廃車群のうち、AX496ともう1台(局番確認できず)は未だ留置中でしたが、以前見かけた他の3台は姿を消していました。
また、AX492、AX486は営業中でした。(AX492は前照灯の球を交換中でした。)ただ、本日回送中の新車(AL641・別発言参照)を目撃しましたので、残るX代も時間の問題かも・・・。AX492がいなくなると、前面虹色の車って品川にはいなくなるのかな?(港南には?)
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▼たろう:
>本日夕方錦25にR-X382が充当されており、乗車しました。
>臨海車庫にはR-L721〜L741のがすでに配置されており、
>捻出となる21台のX台車と同数となりました。
>このことから、X382は最後まで残ったX台のうちの1台ということになりそうです。
>最後部座席でのU-LV324K独特の“うなり”はなかなか聞きごたえがありました。
>X382は昨日朝亀26にても目撃しており、最期の活発な活躍といったようです。
本日25日朝、更に亀26にて再古参のR-X377を目撃しました。
のこり1週間をきってもX代車はまだまだ元気に活躍しています!
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昨日上記の車庫へ行ってきました。
●臨海(許可を得て中で撮影させてもらいました)
R-X377:工場にて方向幕抜き取り、局番はがし作業中
(前日朝に亀26で目撃)
R-X382:休憩中(まだ現役)
R-X379
R-X435
R-X436
R-X437
R-X582
R-X584
以上6台、方向幕抜き取り、局番・ナンバーはがし済で留置
職員の方のお話によると譲渡先は未定とのこと。
●品川車庫
A-X493:休憩中(まだ現役)
A-X494:稼動中(まだ現役)
整備の方にうかがったところあと3台残っているとのことでした。
上記以外の、あとの1台の社番はわかりません。
●巣鴨車庫
P-X397
P-X56x
以上2台、方向幕抜き取り、局番・ナンバーはがし済で留置
以上です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.99>
とばきち
- 03/9/27(土) 11:23 -
たろう様
ご苦労様でした。ありがとうございます。私も午後、いってみようかとおもっていました。
残された日々存分に活躍してほしいものです。 とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252074.bbtec.net>
本日上記の車庫で残念ながらX代の廃車を見ました。
●小滝橋車庫
車庫内でX代を確認できたのは、
X365・X368・X416・X418・X419・X420と他に3台です。
数的にはあと1台足りませんが、残念ながら全滅とみて間違いないと思います。
●練馬車庫
L代の代替で以下の4台のX台が廃車(方向幕抜取・Tマーク・ナンバー取外・
局番消去で車庫内留置)になっています。
F-X524・F-X550(ラッピング施工のまま)・
F-X551(ラッピング施工のまま)・F-X558
F-X588が健在!F-X589も新車の数から見て健在の模様。
以上です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.101>
昨日26日ですが亀21にてL-X562が充当されていました!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461) @211.19.120.101>
たろうさん L代情報につづきX代情報ありがとうございます。小滝橋のX代全滅の報残念無念です。車庫の1番奥に1列に並んでいたX代車を昨日の様におもいだしています。朗報としては、練馬X588 x589が健在とのこと、でも9月中には とばきち
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) @YahooBB219018252074.bbtec.net>
こんにちは。久しぶりに原稿させちただきます。
今日、練馬車庫に見に行きました。X558・559も廃車になっていました。
L代車は、まだ運用には入ってないようでした。明日から運用の模様です。
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すいません。最初のち=てです。こんなことで原稿してしまい、申し訳ございません。
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ぶどう糖
- 03/9/28(日) 18:00 -
さらに廃車となったのはX588、X589ですね。
これで練馬のX代も全廃です。
現在車庫の一番南側のところに6台ともナンバー撤去で並べられています。
東側からX550、X551、X589、X524、X558、X588の順のようでした。
車庫内にはL代が4台ともいましたが、残り2台分はまた減車となるのでしょうか?
それとも明日以降に登場するのでしょうか?
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本日東陽操車場へ行き、奥に留置されている深川のX代を
運転手氏許可のもと、確認してきました。
以下車番です。
S-X402
S-X403
S-X405
S-X406
S-X410
以上全て深川のいすゞ+富士重工車体 U-LV324Kです。
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▼ぶどう糖さん:
>さらに廃車となったのはX588、X589ですね。
>これで練馬のX代も全廃です。
>
>現在車庫の一番南側のところに6台ともナンバー撤去で並べられています。
>東側からX550、X551、X589、X524、X558、X588の順のようでした。
>
>車庫内にはL代が4台ともいましたが、残り2台分はまた減車となるのでしょうか?
>それとも明日以降に登場するのでしょうか?
ぶどう糖さん、ありがとうございます。
私が見たF-X588は最後の最後の勇姿だったのですね。
またX代全滅の車庫が増えました。
まあ、いずれにせよあと2日ですが・・・
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▼ぶどう糖さん:
>車庫内にはL代が4台ともいましたが、残り2台分はまた減車となるのでしょうか?
>それとも明日以降に登場するのでしょうか?
今日の状態ではまだ導入されてない様子でしたので、恐らく明日以降の導入だと思います。
私の学校(学生です)は、目白通り沿いで、練馬支所のバスがよく見えるので確認がとりやすいです。
では失礼いたします。
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そしてこの写真が今日練馬支所に行った時に廃車画像です。X558は他の場所に止まっていましたので、一度に撮影することができませんでした。
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