都バス・談話室S
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【2599】錦18本数 NoN! 02/12/2(月) 0:13
【2606】錦18本数というよりも幕について 東京特許許可局 02/12/2(月) 17:57
【2610】Re:錦18本数というよりも幕について バンビ 02/12/2(月) 21:39
【2616】Re:錦18本数というよりも幕について のっぺ 02/12/3(火) 15:13
【2619】Re:錦18本数というよりも幕について 中瀬 宏明 02/12/3(火) 22:54
【2640】Re:錦18本数というよりも今度は乗車人数 東京特許許可局 02/12/6(金) 19:19

【2599】錦18本数
 NoN!  - 02/12/2(月) 0:13 -
関連の話題が多くてどこにぶら下げればいいか分からなくなったので
新規スレッドで失礼します。

ニュースページでは10回となっていますが、
江東区報12月1日号によると、ニュースページの時刻表に
16:07発を加えた11本の運行、ということになってます。
のっぺさんの報告(Art2534)でも11本になってますし。

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【2606】錦18本数というよりも幕について
 東京特許許可局 E-MAIL  - 02/12/2(月) 17:57 -
たまたま急行05を利用する機会がありました。新木場から錦糸町駅まで約30分程度でつき、やっと戻ったと思っていると、急行05が錦13に変わったのです。それ自体は珍しくないのですが、そこでたっぷり方向幕をまわしていました。そこで気づいたことは、
1、どうやら海01の品川駅東口〜門前仲町間の幕を廃止して、そこに錦18の幕を入れた模様。
2、なぜか、深川車庫〜品川駅東口、豊洲駅〜品川駅東口の幕は残存。
という風にみてとれました。
ぱっと、それも急にみただけなので間違いもあるかもしれませんが、どうやらこんな感じのようです。

ついでに錦糸町駅の1番バス停のバス停の行先の表示されている板、取り替えてしまってもったいない。何であんなに短い期間のために用意したんだろうか。

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【2610】Re:錦18本数というよりも幕について
 バンビ  - 02/12/2(月) 21:39 -
錦糸町駅1番乗り場のポールのアクリル板が交換されたのですか?
私の記憶の中では急行05のみの時代は、簡単なパソコンとラミネートで
作ったような行先シートを追加で差し込んだお粗末な対応だったのですが、
とうとう新品であつらえられたのでしょうか?

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【2616】Re:錦18本数というよりも幕について
 のっぺ E-MAILWEB  - 02/12/3(火) 15:13 -
そこをつぶしましたか。
ぼくが気にかかっているのが、
錦18新木場行きは18時代で終了していますが、
錦糸町行きは19時代まで走っている事。
この車両どうするのでしょう?
やはり錦13で車庫へが正しいのだと思いますが、
錦13はダイヤ改正していないはず。です。
いつか確認してみようかなぁ。
それよりも早く今日中に見に行ってこないと。

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【2619】Re:錦18本数というよりも幕について
 中瀬 宏明 E-MAIL  - 02/12/3(火) 22:54 -
今日りんかい線延長区間と合わせて乗ってきたのですが
49:錦18・錦糸町駅→新木場駅
50:錦18・新木場駅→錦糸町駅
となっていました。錦糸町到着後は回送入庫でしたが、64の回送車へ回すときに51〜54はそのままなのを確認しています。

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【2640】Re:錦18本数というよりも今度は乗車人数
 東京特許許可局 E-MAIL  - 02/12/6(金) 19:19 -
ここ二三日みる機会が多かったのでお知らせしときます。
非常に少ないです。たとえば、水曜日の9時台はだれも降りずに誰も乗せずに錦糸町駅をさっていきました。
また本日の朝8:47は5人の客を下ろし、1人の客を乗せてさっていきました。
かなりやばいんではないかと。

大体錦18という系統番号が間違っていると思うし、錦13のところで発着させるのもどうかと思う。結構これは○○行きますかと尋ねては降りているという人を見受ける。もっと系統番号に工夫がほしい。できれば急行05として、毎日運転とすれば間違えは非常に少なくなるが急行運転区間がないので却下。錦13と18じゃ区別がつかないし。13と18って普通の人でもお年寄りでも間違えそう。できれば夢01か、あるいは錦10とかすれば良かったんでは?

引用なし

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