情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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のっぺ@携帯
- 02/10/11(金) 16:28 -
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事情により携帯からです。
今さっき届いた新聞赤旗日曜版に折込の紙が入っていて、内容は錦糸町−新木場間平日朝夕バス路線開設というものでした。
ルートは急行05と同じです
10月4日に交通局から連絡があったそうです。運行開始日は12月からの予定です。
担当営業所などは明記されていませんが、これで都07が減便されなければ錦糸町−日曹橋間の増便ということにもなります。
19 hits
<J-PHONE/3.0/J-SA04_a@wgpproxytn0401.skyweb.jp-t.ne.jp>
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月夜野はねお
- 02/10/11(金) 17:55 -
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急行05のメイン部分ではあるけど、「急行」じゃないですね…。(^^;;
深川担当なら都07減便ということは無いと思いますが、どうなんでしょう?
24 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; istb 641)@usen-43x233x163x59.ap-USEN.usen.ad.jp>
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X400
- 02/10/11(金) 23:08 -
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やぁ。久々に嬉しい話題ですね。これで少しは品川方面に行きやすくなりますね。
急行05はお台場へのアクセスのほかに新木場からのディズニーランドへのアクセスにもなるので本当に使い勝手のある路線です。
22 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@n168221.ap.plala.or.jp>
>急行05は本当に使い勝手のある路線です。
そうですね。
自分的には、新木場から東京テレポートまでも
各停にして、錦**等にしてもいいような気がするんですけどね…
(辰巳三、東雲駅は錦13と重なりますけどね・・)
29 hits
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月夜野はねお
- 02/10/13(日) 6:02 -
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あれ? 最初の投稿では錦糸町〜新木場間となっているので、
東京テレポートへは行かないのかな、と思ったのですが…。
詳細の発表が待ち遠しいですね。
28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; istb 641)@usen-43x233x163x59.ap-USEN.usen.ad.jp>
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のっぺ@携帯
- 02/10/13(日) 12:34 -
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紙には平日朝夕錦糸町−新木場間と書かれていました。
ウチの区の区長はどうして錦糸町−新木場に電車をはしらせたいみたいで事業化する前にバスでとなったみたいです。
電車は欲しいが東陽町に寄らないとなぁ
34 hits
<J-PHONE/3.0/J-SA04_a@wgpproxytn0101.skyweb.jp-t.ne.jp>
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NoN!
- 02/10/14(月) 20:39 -
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▼のっぺ@携帯さん:
>紙には平日朝夕錦糸町−新木場間と書かれていました。
>ウチの区の区長はどうして錦糸町−新木場に電車をはしらせたいみたいで事業化する前にバスでとなったみたいです。
新木場止まりってことは、系統番号は「夢01」復活でしょうか。
それとも「急行05」のまま各停運転・・・。(^^;
44 hits
<Mozilla/4.04 [ja] (Win95; I ;Nav)@OFSfi-02p4-64.ppp11.odn.ad.jp>
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東西バス墨東営業所
- 02/10/14(月) 21:38 -
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41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@dl222.ade.ttcn.ne.jp>
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エコツムリ
- 02/10/15(火) 6:42 -
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詳しいことは、知っているのですがここではかけません。
暫く待ってください。
ただいえることは、朝夕走らせるということは、
どこかを削るということですから、
まあどこの路線がこのような時間路線ということを考えると
答えがでてくると思います。「凄いヒント」
あと1ヶ月お待ちください。
45 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@tender.adachi.ne.jp>
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東京特許許可局
- 02/10/15(火) 19:29 -
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だって錦糸町は江東区じゃなくて墨田区だもん。
さて急行05の増便というべきものなんですが、正直いってありがたいですね。なぜなら臨海地区へ行くときに重宝しています。ただ、平日がなくて緑三丁目まででて、そこから新橋行に乗り、豊洲で東16に乗り換えるか、あるいは錦13を使うしかなかったわけですから、進歩といえると思います。
全く関係のない話ですが、困った話を一つ。錦糸町駅南口の再整備で錦13と都07の両系統のバス停が鉄製の臨時停留所式に変わりました。そのときに、あした急行05にでも乗ろうかと、時刻表をみに錦13のバス停に行きました。しかしそこへいってもあれれ、という感じでした。ないんですよ、時刻表が。錦13はあるのに。仕方無しにインターネットを使って事なきを得ました。次の日、なおこの日が金曜日、に行ってみると今度はあるんですね。あきれてものもいえませんでした。
以上急行05に関する話題でした。
43 hits
<Mozilla/4.7C-SGI [ja_euc] (X11; I; IRIX64 6.5 IP27)@localhost>
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東京特許許可局
- 02/10/16(水) 18:52 -
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エコツムリさんのヒントそして最初に言われていた12月から運行開始、そして区間からして確実に深川担当になるのだから、つまりりんかい線開業と同時に海01の品川駅東口発着がなくなると推測していいんではないかと思います。そうなると運行本数はほんの数本になってしまうのかな。
49 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)@202.248.213.20>
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PLせつな
- 02/10/20(日) 21:41 -
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>だって錦糸町は江東区じゃなくて墨田区だもん。
ははは^_^;
あとは元々からあった線路が亀戸に向けて引かれているということも
あるのでしょうね。確かに錦糸町まで伸ばせば、交通の結節点につながるという
意味でも良さそうな気がします。
49 hits
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PLせつな
- 02/10/20(日) 21:44 -
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情報ありがとうございます。
さてさて、まるでホントに都07乙みたいな話になってきましたが、その分の
つじつまを合わせるとすると……?
削れそうな路線は2chでも挙がっていた通り、木11乙と海01の品川側くらいしか
思いつきません。本数を薄く広く削って廃止なしというのならそれでも
良いのですが、時間限定ということを考えるとそれもなさそうです。
やっぱり海01なのかな……?
53 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netsc...@sy64-001.svc.itscom.jp>