情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【23201】さよなら都電7000系ラッピングバス Yoshitaka 17/3/24(金) 23:25 |
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【23202】Re:さよなら都電7000系ラッピングバス 本郷学園 17/3/24(金) 23:37 |
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【23203】Re:さよなら都電7000系ラッピングバス 本郷学園 17/3/25(土) 1:04 |
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【23208】Re:さよなら都電7000系ラッピングバス 本郷学園 17/3/26(日) 11:54 |
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【23204】Re:さよなら都電7000系ラッピングバス Yoshitaka 17/3/25(土) 2:52 |
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【23206】Re:さよなら都電7000系ラッピングバス 三田6301 17/3/25(土) 19:02 |
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Yoshitaka
- 17/3/24(金) 23:25 -
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既に交通局のWebで発表されていた都電ラッピングバス、今日からの3日間の運行が始まりました。それぞれ、乗降場所は銀座側は銀座六丁目バス停、日本橋側は室町三丁目で行われていました。
明日以降は1台展示、1台走行となるようですが、エドグランのどこに展示されるんでしょうか？正面にスペースはあるものの、バスが入ってこれる動線がないので、中央通り側ではなく裏の駐停車ベイを使うのかもしれませんね（だとしたら車両外観の撮影は期待できません 写真参照）。
行き先表示部分までラッピングされているのが・・・なんと言うか違和感はありますね。
明日以降は1台展示、1台走行となるようですが、エドグランのどこに展示されるんでしょうか？正面にスペースはあるものの、バスが入ってこれる動線がないので、中央通り側ではなく裏の駐停車ベイを使うのかもしれませんね（だとしたら車両外観の撮影は期待できません 写真参照）。
行き先表示部分までラッピングされているのが・・・なんと言うか違和感はありますね。
45 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/49.0.2623.112 Safari/537.36
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本郷学園 - 17/3/24(金) 23:37 - |
調べてみますと、この都電７０００形ラッピングバスは２台とも南千住営業所の日野レインボーＨＲで、次のとおりになります。
黄色：Ｋ−Ｌ６５２(７０７５号車)
緑色：Ｋ−Ｌ６５３(７０７４号車)
この２台、イベント終了後もそのままの姿で営業に入るかどうか気になりますが、その際には前面などの行先表示部分のラッピングを剥がす必要があります。ちなみに実際の７０７５号車と７０７４号車は昭和５２年のワンマン化・車体更新により７０２０・７０２１号車となっていました。
黄色：Ｋ−Ｌ６５２(７０７５号車)
緑色：Ｋ−Ｌ６５３(７０７４号車)
この２台、イベント終了後もそのままの姿で営業に入るかどうか気になりますが、その際には前面などの行先表示部分のラッピングを剥がす必要があります。ちなみに実際の７０７５号車と７０７４号車は昭和５２年のワンマン化・車体更新により７０２０・７０２１号車となっていました。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
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本郷学園 - 17/3/25(土) 1:04 - |
>ちなみに実際の７０７５号車と７０７４号車は昭和５２年のワンマン化・車体更新により７０２０・７０２１号車となっていました。
すみません。実際は逆でした。
７０７５→７０２１号車
７０７４→７０２０号車
なお、７０２１号車は豊橋鉄道に譲渡のうえ同社の３５００形となり、７０２０号車は梶原停留場での追突事故で廃車となっています。
すみません。実際は逆でした。
７０７５→７０２１号車
７０７４→７０２０号車
なお、７０２１号車は豊橋鉄道に譲渡のうえ同社の３５００形となり、７０２０号車は梶原停留場での追突事故で廃車となっています。
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Yoshitaka
- 17/3/25(土) 2:52 -
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>明日以降は1台展示、1台走行となるようですが、
とさっき書いてしまいましたが、走行は午前、イベント（展示）は午後なので走行が1台とは限りませんね。誤解がないようにお願いします。
とさっき書いてしまいましたが、走行は午前、イベント（展示）は午後なので走行が1台とは限りませんね。誤解がないようにお願いします。
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三田6301 - 17/3/25(土) 19:02 - |
本日、京橋エドグランにて、都電ラッピングバスの展示が行われました。
本日の展示は黄色いラッピングのK-L652で、展示場所はYoshitakaさんの仰る通りでした。
先着500名には、都電の路線図mapと都バスの路線図map、京橋エドグランの案内図の3つが配られました。
車内は僅かながらもアロマの匂いがし、都バス車内の広告で南千住の路線図以外は都電の歴史を表すラッピングがされていました。
（京橋エドグラン、K-L652）
本日の展示は黄色いラッピングのK-L652で、展示場所はYoshitakaさんの仰る通りでした。
先着500名には、都電の路線図mapと都バスの路線図map、京橋エドグランの案内図の3つが配られました。
車内は僅かながらもアロマの匂いがし、都バス車内の広告で南千住の路線図以外は都電の歴史を表すラッピングがされていました。
（京橋エドグラン、K-L652）
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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本郷学園 - 17/3/26(日) 11:54 - |
>調べてみますと、この都電７０００形ラッピングバスは２台とも南千住営業所の日野レインボーＨＲで、次のとおりになります。
>黄色：Ｋ−Ｌ６５２(７０７５号車)
>緑色：Ｋ−Ｌ６５３(７０７４号車)
南千住営業所の日野レインボーＨＲは現在、Ｌ６５１〜６５６・７６９・７７０号車の８台が在籍し、うちＬ６５４〜６５６・７６９・７７０号車は夢の下町用で、Ｌ６５２と６５３号車が都電ラッピングを施されていることを考えると、オリジナル車はＬ６５１号車だけということになります。
南千住営業所のＬ代ＨＲは当初Ｌ６５０〜６５８号車の９台が配置され、うちＬ６５０号車は青戸支所に転じ、６５７・６５８号車は深川営業所を経て臨海支所に移っています。
>黄色：Ｋ−Ｌ６５２(７０７５号車)
>緑色：Ｋ−Ｌ６５３(７０７４号車)
南千住営業所の日野レインボーＨＲは現在、Ｌ６５１〜６５６・７６９・７７０号車の８台が在籍し、うちＬ６５４〜６５６・７６９・７７０号車は夢の下町用で、Ｌ６５２と６５３号車が都電ラッピングを施されていることを考えると、オリジナル車はＬ６５１号車だけということになります。
南千住営業所のＬ代ＨＲは当初Ｌ６５０〜６５８号車の９台が配置され、うちＬ６５０号車は青戸支所に転じ、６５７・６５８号車は深川営業所を経て臨海支所に移っています。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
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