情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【22418】北47ダイヤ改正 kondo yudai 16/8/13(土) 9:19 |
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【22429】Re:北47ダイヤ改正 旅人ゆっくり 16/8/13(土) 19:22 |
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【22433】Re:北47ダイヤ改正 kondo yudai 16/8/13(土) 20:17 |
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【22458】Re:北47ダイヤ改正 旅人ゆっくり 16/8/18(木) 22:23 |
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【23427】Re:北47ダイヤ改正 湘南マロン 17/9/25(月) 17:45 |
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【23428】10/1ダイヤ改正(千住・深川・品川) 旅人ゆっくり 17/9/26(火) 18:40 |
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【23429】Re:10/1ダイヤ改正(千住) 本郷学園 17/9/27(水) 17:34 |
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【23430】Re:10/1ダイヤ改正(千住) 旅人ゆっくり 17/9/30(土) 6:39 |
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【23431】Re:千住車庫前の乗降車場所 本郷学園 17/9/30(土) 19:33 |
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【23432】Re:千住車庫前の乗降車場所 旅人ゆっくり 17/9/30(土) 22:19 |
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【23433】Re:千住車庫前の乗降車場所 本郷学園 17/10/1(日) 4:07 |
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【23434】Re:千住車庫前の乗降車場所 本郷学園 17/10/1(日) 19:01 |
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【23435】Re:千住車庫・国道側出入口閉鎖 旅人ゆっくり 17/10/1(日) 23:27 |
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【23436】Re:千住車庫・国道側出入口閉鎖 本郷学園 17/10/2(月) 19:53 |
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【23437】Re:千住車庫前の乗降車場所 旅人ゆっくり 17/10/2(月) 21:02 |
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【23438】Re:千住車庫前の乗降車場所 本郷学園 17/10/2(月) 22:04 |
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【23440】Re:千住車庫前の乗降車場所 PLせつな(管) 17/10/4(水) 18:35 |
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kondo yudai - 16/8/13(土) 9:19 - |
22日より、新ダイヤで運行されるようです。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201608125836_h.html
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旅人ゆっくり
- 16/8/13(土) 19:22 -
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▼kondo yudaiさん：
>22日より、新ダイヤで運行されるようです。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201608125836_h.html
上記リンクからは北千住駅、竹の塚駅(北千住駅方面)、足立清掃工場の新しい時刻が掲載されていますが、平日のみの変更ということで、その時刻を見てみましたが、見たところ変わりはないようでした。
もしかしたら足立区役所始発などの変更かもしれません…
>22日より、新ダイヤで運行されるようです。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201608125836_h.html
上記リンクからは北千住駅、竹の塚駅(北千住駅方面)、足立清掃工場の新しい時刻が掲載されていますが、平日のみの変更ということで、その時刻を見てみましたが、見たところ変わりはないようでした。
もしかしたら足立区役所始発などの変更かもしれません…
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kondo yudai - 16/8/13(土) 20:17 - |
▼旅人ゆっくりさん：
>▼kondo yudaiさん：
>>22日より、新ダイヤで運行されるようです。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201608125836_h.html
> 上記リンクからは北千住駅、竹の塚駅(北千住駅方面)、足立清掃工場の新しい時刻が掲載されていますが、平日のみの変更ということで、その時刻を見てみましたが、見たところ変わりはないようでした。
> もしかしたら足立区役所始発などの変更かもしれません…
そうですね。この時期に行う理由は何かあるのでしょうかね？
>▼kondo yudaiさん：
>>22日より、新ダイヤで運行されるようです。http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2016/bus_i_201608125836_h.html
> 上記リンクからは北千住駅、竹の塚駅(北千住駅方面)、足立清掃工場の新しい時刻が掲載されていますが、平日のみの変更ということで、その時刻を見てみましたが、見たところ変わりはないようでした。
> もしかしたら足立区役所始発などの変更かもしれません…
そうですね。この時期に行う理由は何かあるのでしょうかね？
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旅人ゆっくり
- 16/8/18(木) 22:23 -
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管理人様、そしてコミケの会場でお会いした皆様、当日はお疲れさまでした。
さて、今日になって、各停留所に新しい時刻が掲示されるようになったほか、公式の「tobus.jp」でも各停留所の新しい時刻が見れるようになりました。
これによると、今回の改正は平日夕方の運用変更がメインのようで、夕方〜夜間の北千住駅発の入庫便の時刻が変わっています。
さて、今日になって、各停留所に新しい時刻が掲示されるようになったほか、公式の「tobus.jp」でも各停留所の新しい時刻が見れるようになりました。
これによると、今回の改正は平日夕方の運用変更がメインのようで、夕方〜夜間の北千住駅発の入庫便の時刻が変わっています。
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湘南マロン - 17/9/25(月) 17:45 - |
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旅人ゆっくり
- 17/9/26(火) 18:40 -
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▼湘南マロンさん：
>ダイヤ改正がありますね。https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201709257566_h.html
このツリーはウチの昨年秋の投稿からですね…少々紛らわしい気が…
それはさておき、上記リンクの交通局のお知らせを見ますと、10/1に千住は北47以外に王49、深川の海01・木11甲、品川の品91・井92・品96甲・乙および波01出入でもダイヤ改正がありますね。(詳しい時刻はまだ未掲載です)
千住のダイヤ改正に関しては、ここのサイトのニュースに出ていた入庫便の入庫方法の変更に関係があるかもしれません…
>ダイヤ改正がありますね。https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201709257566_h.html
このツリーはウチの昨年秋の投稿からですね…少々紛らわしい気が…
それはさておき、上記リンクの交通局のお知らせを見ますと、10/1に千住は北47以外に王49、深川の海01・木11甲、品川の品91・井92・品96甲・乙および波01出入でもダイヤ改正がありますね。(詳しい時刻はまだ未掲載です)
千住のダイヤ改正に関しては、ここのサイトのニュースに出ていた入庫便の入庫方法の変更に関係があるかもしれません…
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本郷学園 - 17/9/27(水) 17:34 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> 千住のダイヤ改正に関しては、ここのサイトのニュースに出ていた入庫便の入庫方法の変更に関係があるかもしれません…
千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
こちらのＨＰ内のニュースに、
>千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
とありますが、確かに王４９などの千住車庫前行のバスに乗っていて、千住車庫前終点手前の放送で「車庫内の通り抜けは危険ですのでご遠慮ください」と案内されていました。小生自身、車庫内を人が通り抜けるのは見たことがありません。
千住営業所のほか、渋谷営業所の第２車庫も道路(一方はＪＲ山手線・埼京線沿い)に挟まれた構造だったかと思います。
> 千住のダイヤ改正に関しては、ここのサイトのニュースに出ていた入庫便の入庫方法の変更に関係があるかもしれません…
千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
こちらのＨＰ内のニュースに、
>千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
とありますが、確かに王４９などの千住車庫前行のバスに乗っていて、千住車庫前終点手前の放送で「車庫内の通り抜けは危険ですのでご遠慮ください」と案内されていました。小生自身、車庫内を人が通り抜けるのは見たことがありません。
千住営業所のほか、渋谷営業所の第２車庫も道路(一方はＪＲ山手線・埼京線沿い)に挟まれた構造だったかと思います。
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旅人ゆっくり
- 17/9/30(土) 6:39 -
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▼本郷学園さん：
>千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
考えられることとすれば、都バスの定期券発売所(事務室)へは西(旧日光街道)側からしか入れず、北47が通る国道4号線側からだと大回りをしなくてはならない事でしょうか…
そのため、初めて車庫に来たお客さんが、場所がわからずに東側から車庫に入ってしまうか、あとは北千住駅方面からの入庫便に乗ってきた客がショートカットで通り抜けてしまうのか、ですね…(自分は通り抜けていくところは殆ど見ていません)
>千住各車の車内にお知らせが掲示されている。「千住車庫の通り抜けはできません」が明記されているあたり、構内を通り抜ける人が多かったのだろうか。
考えられることとすれば、都バスの定期券発売所(事務室)へは西(旧日光街道)側からしか入れず、北47が通る国道4号線側からだと大回りをしなくてはならない事でしょうか…
そのため、初めて車庫に来たお客さんが、場所がわからずに東側から車庫に入ってしまうか、あとは北千住駅方面からの入庫便に乗ってきた客がショートカットで通り抜けてしまうのか、ですね…(自分は通り抜けていくところは殆ど見ていません)
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本郷学園 - 17/9/30(土) 19:33 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> 考えられることとすれば、都バスの定期券発売所(事務室)へは西(旧日光街道)側からしか入れず、北47が通る国道4号線側からだと大回りをしなくてはならない事でしょうか…
> そのため、初めて車庫に来たお客さんが、場所がわからずに東側から車庫に入ってしまうか、あとは北千住駅方面からの入庫便に乗ってきた客がショートカットで通り抜けてしまうのか、ですね…(自分は通り抜けていくところは殆ど見ていません)
おそらくそのような状況だったと考えられますね。草４３の千住車庫前は国道４号線側で降車となり、乗車は王４９と同じ旧日光街道側(同じ王４９でも足立区役所ー千住車庫前便は国道４号線側)ですが、北４７の出庫便のうち北千住駅前行は国道４号線側からでしょうか。
> 考えられることとすれば、都バスの定期券発売所(事務室)へは西(旧日光街道)側からしか入れず、北47が通る国道4号線側からだと大回りをしなくてはならない事でしょうか…
> そのため、初めて車庫に来たお客さんが、場所がわからずに東側から車庫に入ってしまうか、あとは北千住駅方面からの入庫便に乗ってきた客がショートカットで通り抜けてしまうのか、ですね…(自分は通り抜けていくところは殆ど見ていません)
おそらくそのような状況だったと考えられますね。草４３の千住車庫前は国道４号線側で降車となり、乗車は王４９と同じ旧日光街道側(同じ王４９でも足立区役所ー千住車庫前便は国道４号線側)ですが、北４７の出庫便のうち北千住駅前行は国道４号線側からでしょうか。
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旅人ゆっくり
- 17/9/30(土) 22:19 -
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先程、テレビで地元が紹介されていました…それをスマホで観ながら北47の国道側からの入庫便に乗ってきました。
▼本郷学園さん：
>北４７の出庫便のうち北千住駅前行は国道４号線側からでょうか。
北47(端44)の北千住駅行き出庫便は草43の千住車庫始発と同じ乗り場からの出発です。(車庫の東側の出口は足立区役所・竹の塚駅方面にのみ行けます)
ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
▼本郷学園さん：
>北４７の出庫便のうち北千住駅前行は国道４号線側からでょうか。
北47(端44)の北千住駅行き出庫便は草43の千住車庫始発と同じ乗り場からの出発です。(車庫の東側の出口は足立区役所・竹の塚駅方面にのみ行けます)
ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
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本郷学園 - 17/10/1(日) 4:07 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> 北47(端44)の北千住駅行き出庫便は草43の千住車庫始発と同じ乗り場からの出発です。(車庫の東側の出口は足立区役所・竹の塚駅方面にのみ行けます)
>
ありがとうございます。やはり千住車庫前の始発は竹の塚駅前方向と北千住・浅草方向とで違うのですね。
> ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
そうですか、千住車庫内の通り抜けの理由に合点がいきました。ＩＣ定期券や定額定期券(バス車内でも発売)などを除けば、足立区の西新井や竹の塚、舎人地域などに在住で王４０甲や北４７、里４８などを定期券で利用される方はわざわざ千住営業所や荒川土手操車所まで行かねばならず、多摩地域(定期券発売所が青梅支所と大和操車所の２箇所しかない)と違い定期券予約販売制度がなく不便な感じです。荒川区内も南千住営業所のみ、北区内なら北営業所と王子駅前バスターミナルのみとなります。
> 北47(端44)の北千住駅行き出庫便は草43の千住車庫始発と同じ乗り場からの出発です。(車庫の東側の出口は足立区役所・竹の塚駅方面にのみ行けます)
>
ありがとうございます。やはり千住車庫前の始発は竹の塚駅前方向と北千住・浅草方向とで違うのですね。
> ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
そうですか、千住車庫内の通り抜けの理由に合点がいきました。ＩＣ定期券や定額定期券(バス車内でも発売)などを除けば、足立区の西新井や竹の塚、舎人地域などに在住で王４０甲や北４７、里４８などを定期券で利用される方はわざわざ千住営業所や荒川土手操車所まで行かねばならず、多摩地域(定期券発売所が青梅支所と大和操車所の２箇所しかない)と違い定期券予約販売制度がなく不便な感じです。荒川区内も南千住営業所のみ、北区内なら北営業所と王子駅前バスターミナルのみとなります。
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本郷学園 - 17/10/1(日) 19:01 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
>
ひとつ思い出しましたが、都営バスの定期券はＪＴＢでも売られている場合もあります。ＪＴＢは北千住マルイ内にもあり、そこで発売してもよいと考えていました。
> ふと思ったのですが、「みんくるガイド」によると、足立区内の都バス定期券発売箇所が、千住車庫と荒川土手操車所の２ヶ所にしか無く、北千住駅近辺に取扱店が無いことも、車庫内通り抜けが減らない遠因かもしれません…(IC定期券ならば、日暮里・舎人ライナーの一部の駅でも買えますが…)
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ひとつ思い出しましたが、都営バスの定期券はＪＴＢでも売られている場合もあります。ＪＴＢは北千住マルイ内にもあり、そこで発売してもよいと考えていました。
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旅人ゆっくり
- 17/10/1(日) 23:27 -
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今日千住車庫に行ってみたところ、国道側の出入口が閉鎖されているのを確認しました。
これによって、出入庫(回送を含む)は全て西側(旧日光街道側)となります。
▼本郷学園さん：
>ひとつ思い出しましたが、都営バスの定期券はＪＴＢでも売られている場合もあります。ＪＴＢは北千住マルイ内にもあり、そこで発売してもよいと考えていました。
都心部を中心に、JTBの店舗でも取り扱い券種は限定されますが売っていますね。
北千住駅前にはJTBの支店が駅前ロータリーの入口にあるので、そこでも取り扱えればな…と思いますね。
因みに、千住車庫の定期券売り場の外には、シルバーパス更新用と思われる多くの机と椅子が設置されていて、需要の高さを物語っていました。
これによって、出入庫(回送を含む)は全て西側(旧日光街道側)となります。
▼本郷学園さん：
>ひとつ思い出しましたが、都営バスの定期券はＪＴＢでも売られている場合もあります。ＪＴＢは北千住マルイ内にもあり、そこで発売してもよいと考えていました。
都心部を中心に、JTBの店舗でも取り扱い券種は限定されますが売っていますね。
北千住駅前にはJTBの支店が駅前ロータリーの入口にあるので、そこでも取り扱えればな…と思いますね。
因みに、千住車庫の定期券売り場の外には、シルバーパス更新用と思われる多くの机と椅子が設置されていて、需要の高さを物語っていました。
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本郷学園 - 17/10/2(月) 19:53 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> 今日千住車庫に行ってみたところ、国道側の出入口が閉鎖されているのを確認しました。
> これによって、出入庫(回送を含む)は全て西側(旧日光街道側)となります。
>
そうですか…。つまり、草４３の千住車庫前止まりや北４７、端４４の入庫便は車庫手前から旧日光街道に入りそちら側の停留所で降車となり、とくに草４３は両方向で経路が統一されるということですね。旧日光街道側出入口は以前隣にモービルのＧＳがあったのを覚えています。
> 今日千住車庫に行ってみたところ、国道側の出入口が閉鎖されているのを確認しました。
> これによって、出入庫(回送を含む)は全て西側(旧日光街道側)となります。
>
そうですか…。つまり、草４３の千住車庫前止まりや北４７、端４４の入庫便は車庫手前から旧日光街道に入りそちら側の停留所で降車となり、とくに草４３は両方向で経路が統一されるということですね。旧日光街道側出入口は以前隣にモービルのＧＳがあったのを覚えています。
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旅人ゆっくり
- 17/10/2(月) 21:02 -
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今日、北千住駅から端44の入庫便に乗ってきました。
千住車庫の降車場は王49(梅島駅経由)と同じ場所で、全て西側入庫になるからか降車停留所が前後2か所に増えています。
また、同時に放送内容が変わり、千住四丁目の時点で乗換案内の放送が入るようになったほか、千住車庫では旧道側に到着するとの放送が強化されています。
千住車庫の降車場は王49(梅島駅経由)と同じ場所で、全て西側入庫になるからか降車停留所が前後2か所に増えています。
また、同時に放送内容が変わり、千住四丁目の時点で乗換案内の放送が入るようになったほか、千住車庫では旧道側に到着するとの放送が強化されています。
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本郷学園 - 17/10/2(月) 22:04 - |
▼旅人ゆっくりさん：
> 今日、北千住駅から端44の入庫便に乗ってきました。
> 千住車庫の降車場は王49(梅島駅経由)と同じ場所で、全て西側入庫になるからか降車停留所が前後2か所に増えています。
>
> また、同時に放送内容が変わり、千住四丁目の時点で乗換案内の放送が入るようになったほか、千住車庫では旧道側に到着するとの放送が強化されています。
確かに千住車庫前行から北４７の竹の塚方面に乗り継ぐ場合、例えば草４３の千住車庫前止まりから北４７の竹の塚方面への乗り換えは手前の千住四丁目での乗り換えが便利ということになり、千住車庫前ですと旧日光街道から国道４号線まで移動しなければならなくなった、ということです。同じ草４３の足立区役所行でも足立区役所での乗り換えは国道４号線を横断する必要があります。
> 今日、北千住駅から端44の入庫便に乗ってきました。
> 千住車庫の降車場は王49(梅島駅経由)と同じ場所で、全て西側入庫になるからか降車停留所が前後2か所に増えています。
>
> また、同時に放送内容が変わり、千住四丁目の時点で乗換案内の放送が入るようになったほか、千住車庫では旧道側に到着するとの放送が強化されています。
確かに千住車庫前行から北４７の竹の塚方面に乗り継ぐ場合、例えば草４３の千住車庫前止まりから北４７の竹の塚方面への乗り換えは手前の千住四丁目での乗り換えが便利ということになり、千住車庫前ですと旧日光街道から国道４号線まで移動しなければならなくなった、ということです。同じ草４３の足立区役所行でも足立区役所での乗り換えは国道４号線を横断する必要があります。
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PLせつな(管)
- 17/10/4(水) 18:35 -
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