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【17198】珍しい・・？ touya 12/7/15(日) 22:59 |
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【17200】Re:珍しい・・？ B-H212 12/7/18(水) 6:41 |
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【17201】Re:珍しい・・？ touya 12/7/18(水) 23:11 |
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【17202】Re:珍しい・・？ B-H212 12/7/19(木) 6:49 |
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【17203】Re:珍しい・・？ touya 12/7/19(木) 7:39 |
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touya - 12/7/15(日) 22:59 - |
今日のお昼すぎぐらいに「江戸川橋」でエアロミディのK代車（上58早稲田行き）を見たのですが、かなり珍しい出来事だと思って投稿させていただきました。
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B-H212 - 12/7/18(水) 6:41 - |
▼touyaさん：
確かに珍しいですね〜
私は、上58ではK代ミディを見かけた事ないです…
大体、K代とL代とN代でたまに深川から転属してきたS代ってとこでしょうか。
練馬から転属してきたL748てさしたっけ？
あれは、池86中心なんでしょうか？
確かに珍しいですね〜
私は、上58ではK代ミディを見かけた事ないです…
大体、K代とL代とN代でたまに深川から転属してきたS代ってとこでしょうか。
練馬から転属してきたL748てさしたっけ？
あれは、池86中心なんでしょうか？
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touya - 12/7/18(水) 23:11 - |
▼B-H212さん：
>▼touyaさん：
>
>確かに珍しいですね〜
>私は、上58ではK代ミディを見かけた事ないです…
>大体、K代とL代とN代でたまに深川から転属してきたS代ってとこでしょうか。
>練馬から転属してきたL748てさしたっけ？
>あれは、池86中心なんでしょうか？
そうですね。
基本的には池86ですが、最近早77でもよく走ってますよ。
ホンットにたま〜に上58に入る感じだと思います。
>▼touyaさん：
>
>確かに珍しいですね〜
>私は、上58ではK代ミディを見かけた事ないです…
>大体、K代とL代とN代でたまに深川から転属してきたS代ってとこでしょうか。
>練馬から転属してきたL748てさしたっけ？
>あれは、池86中心なんでしょうか？
そうですね。
基本的には池86ですが、最近早77でもよく走ってますよ。
ホンットにたま〜に上58に入る感じだと思います。
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B-H212 - 12/7/19(木) 6:49 - |
▼touyaさん：
そうだったんですね〜
池86は殆ど乗らなくなっちゃったしなぁ
上58だと気長に待つしかないですね
にしても、早稲田が三菱呉羽車両のみだった頃が懐かしくなっちゃいますね
今では、どの営業所・支所も殆どが国内４メーカーって感じだけど、昔？の三菱呉羽車両のみしか在籍してなかった早稲田が今思うと懐かしいですね
そうだったんですね〜
池86は殆ど乗らなくなっちゃったしなぁ
上58だと気長に待つしかないですね
にしても、早稲田が三菱呉羽車両のみだった頃が懐かしくなっちゃいますね
今では、どの営業所・支所も殆どが国内４メーカーって感じだけど、昔？の三菱呉羽車両のみしか在籍してなかった早稲田が今思うと懐かしいですね
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.5; ja-jp; F-05D Build/V19R28A) AppleWebKit/...
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touya - 12/7/19(木) 7:39 - |
▼B-H212さん：
>▼touyaさん：
>そうだったんですね〜
>池86は殆ど乗らなくなっちゃったしなぁ
>上58だと気長に待つしかないですね
>にしても、早稲田が三菱呉羽車両のみだった頃が懐かしくなっちゃいますね
>今では、どの営業所・支所も殆どが国内４メーカーって感じだけど、昔？の三菱呉羽車両のみしか在籍してなかった早稲田が今思うと懐かしいです
ですね〜
今でも三菱ふそうが一番多いですから、それが早稲田の魅力といっても過言ではないように思えます。
>▼touyaさん：
>そうだったんですね〜
>池86は殆ど乗らなくなっちゃったしなぁ
>上58だと気長に待つしかないですね
>にしても、早稲田が三菱呉羽車両のみだった頃が懐かしくなっちゃいますね
>今では、どの営業所・支所も殆どが国内４メーカーって感じだけど、昔？の三菱呉羽車両のみしか在籍してなかった早稲田が今思うと懐かしいです
ですね〜
今でも三菱ふそうが一番多いですから、それが早稲田の魅力といっても過言ではないように思えます。
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