都バス・談話室S
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【14911】西日本車体工業が解散へ 上一色 10/1/21(木) 17:59
【14914】Re:西日本車体工業が解散へ ぽんぽこ 10/1/21(木) 22:34
【14915】Re:西日本車体工業が解散へ 早77系統 10/1/22(金) 8:44
【14916】Re:西日本車体工業が解散へ ぽんぽこ 10/1/22(金) 10:46
【14929】「UDトラックス」正式発表 ぽんぽこ 10/1/26(火) 21:31

【14911】西日本車体工業が解散へ
 上一色  - 10/1/21(木) 17:59 -
突然の発表です。今年の8月31日で解散するようです。
http://www.nishitetsu.co.jp/corporate/ir/briefing/100121_01.pdf

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【14914】Re:西日本車体工業が解散へ
 ぽんぽこ  - 10/1/21(木) 22:34 -
▼上一色さん、こんにちは。
西工の突然の解散発表には驚きました。
確かに、日産デ&三菱ふの協業により、西工への生産委託取りやめが発表にはなっていたので、今後は西鉄車中心の改造・更新メーカーに規模縮小かと思っていたところ完全消滅とは・・・。
西鉄自体のバス事業も「1000円高速」の影響を受け、大幅縮小のようですから、影響は大きいのでしょうね。

さらに、それに関連して・・・。
日産デが2/1付で、社名・ブランド名の変更をするそうです。
確かに、既に日産傘下ではなくボルボ傘下になってはいましたが、当面社名は維持と聞いていたので・・・。ブランド名も新ブランドになるようなので、ついに歴史ある「UD」の名も消滅ということになるのでしょうか。新社名・ブランドは1/26に発表とのことです。

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【14915】Re:西日本車体工業が解散へ
 早77系統  - 10/1/22(金) 8:44 -
▼ぽんぽこさん:
>▼上一色さん、こんにちは。
>西工の突然の解散発表には驚きました。
>確かに、日産デ&三菱ふの協業により、西工への生産委託取りやめが発表にはなっていたので、今後は西鉄車中心の改造・更新メーカーに規模縮小かと思っていたところ完全消滅とは・・・。
>西鉄自体のバス事業も「1000円高速」の影響を受け、大幅縮小のようですから、影響は大きいのでしょうね。
>
>さらに、それに関連して・・・。
>日産デが2/1付で、社名・ブランド名の変更をするそうです。
>確かに、既に日産傘下ではなくボルボ傘下になってはいましたが、当面社名は維持と聞いていたので・・・。ブランド名も新ブランドになるようなので、ついに歴史ある「UD」の名も消滅ということになるのでしょうか。新社名・ブランドは1/26に発表とのことです


といえことは今後は、西工歩ティ車は新車では見られなくなりますね、また、日産デが社名/ブランド名へんこうということにも驚きです。今後どういう名称で、どういう車体/デザインになるのか楽しみですね。

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【14916】Re:西日本車体工業が解散へ
 ぽんぽこ  - 10/1/22(金) 10:46 -
▼早77系統さん、こんにちは。
>>今後どういう名称で、どういう車体/デザインになるのか楽しみですね。

遂に「UD」消滅か!・・・と思ったのですが、どうも一部報道によると新社名は「UDトラックス」になる模様です。(会社側はまだ公式には認めていないようですが、複数のメディアで報じられているので恐らく決定でしょう。)

「UD」は残ったものの、やはり肝心のバス部門は三菱ふそうと共同設立する新会社にいすゞ・日野連合のJ−BUSとは異なり、UD・ふそう連合は、製販ともに新会社へ統合のようですから、UD本体は完全な「トラック屋」になってしまうみたいで、バスについては現行のMFBMが主体になるのでしょうかね。


http://mainichi.jp/select/biz/news/20100120ddm008020139000c.html

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【14929】「UDトラックス」正式発表
 ぽんぽこ  - 10/1/26(火) 21:31 -
やはり、一部報道で漏れていたように日産ディーゼル工業が2/1付で「UDトラックス」に社名変更されることが正式発表されました。
http://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2010/100126.html

「UD」の名が消えないことは良いことですが、ふそうとの新会社が稼働し始めるまでは、「トラック屋」が売るバスということになるんでしょうね。ちょっと複雑な心境。

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