都バス・談話室S
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【11981】カラーの消滅時期 X−X670 07/11/7(水) 20:33
【11983】Re:カラーの消滅時期 かしゅー 07/11/8(木) 23:05
【11986】Re:カラーの消滅時期 水59巣鴨駅 07/11/9(金) 20:10
【11995】Re:カラーの消滅時期 [名前なし] 07/11/10(土) 20:58
【11997】Re:カラーの消滅時期 X−X670 07/11/11(日) 20:37

【11981】カラーの消滅時期
 X−X670  - 07/11/7(水) 20:33 -
ある某雑誌の記事では美濃部カラー(昭和43年以降の塗装)と鈴木カラー(昭和56年式のみ)は昭和末期に同時に消滅したと記載されていました。このころはこれらのカラーの撮影に行っても無駄足となる事が多かったです。中でも美濃部色は現行カラーが登場後大半の車両が塗り替えられ、消滅まで5年以上かかったはずです。
ここで質問なのですが前述の塗装で最後まで残っていたのはどこの営業所の車両だったのでしょうか。そしてさらに美濃部カラーの1つ前でもある都電色は名称はあったのか、消滅したのはいつ頃なのか気になります。

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【11983】Re:カラーの消滅時期
 かしゅー  - 07/11/8(木) 23:05 -
曖昧な書き込みですみませんが、自分がその頃リアルで撮影に回っていた記憶では、深川のC代が最後まで美濃部色で残っていたような気がします。
たしか有楽町線延伸に係る路線改変期で、遅くまで車両も残ったような気がします。
薄汚れた白と水色の都バスが「橋14 新橋」という幕を出して豊洲辺りを走っていた光景が蘇ってきました・・

引用なし

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【11986】Re:カラーの消滅時期
 水59巣鴨駅  - 07/11/9(金) 20:10 -
はじめまして。深川のC代が最後まで美濃部カラーで走っていました。有楽町線新木場延伸開業に伴う路線改編を境に消えたようです。一部のC代車は現行の塗装に変わっていたのもありました。

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【11995】Re:カラーの消滅時期
 [名前なし]  - 07/11/10(土) 20:58 -
ちなみに、深川のC代、川崎と富士重どちらも一部が美濃部色のまま残っていました。
この頃は同じC代でも現行色になった車とならなかった車がありましたね(大塚のC代なども同様)。

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【11997】Re:カラーの消滅時期
 X−X670  - 07/11/11(日) 20:37 -
そういえば巣鴨では川重B代で新塗装がありましたが同C代では新塗装は見かけませんでした。一方の江戸川でもR−C507(冨士)がやはり旧塗装のままでした。

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