情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【19847】2015新車？情報 旧S-H100 15/7/30(木) 20:44 |
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【19849】Re:2015新車？情報 R-F441 15/7/31(金) 0:13 |
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【19854】Re:2015新車？情報 旧S-H100 15/7/31(金) 10:47 |
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【19856】Re:2015新車？情報 R-F441 15/7/31(金) 17:48 |
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【19869】Re:2015新車？情報 旧S-H100 15/7/31(金) 21:38 |
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【19870】Re:2015新車？情報 R-F441 15/7/31(金) 23:04 |
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【19877】Re:2015新車？情報 旧S-H100 15/8/1(土) 11:06 |
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【19853】Re:2015新車(臨海) RD254 15/7/31(金) 8:12 |
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旧S-H100 - 15/7/30(木) 20:44 - |
これから書くことは都バスについてでは有りませんが、都バスエリア内ということで書かせて頂きます。（厳密に言えばエリア内ではないものもありますが）
3日前と昨日、リムジンバスを利用したのですが（豊洲駅⇔羽田空港）、どちらも乗ると都バスでいうとエルガZ代やA代のような新車の匂いがしました。また、車内も今までの車両とは異なりプラズマクラスターイオンが出るような設計でした。床も木材をイメージしたものなので、新車なのはおそらく確かです。（情報が分かりにくいものばかりで申し訳ないです）
また、東京空港交通も、7月16日に豊洲駅⇔羽田空港便をダイヤ改正で大幅増便しているので、この影響によるものかなと思っていますが
どうなのでしょうか。
知っている／乗ったことのある方は教えてください。お願いします。
3日前と昨日、リムジンバスを利用したのですが（豊洲駅⇔羽田空港）、どちらも乗ると都バスでいうとエルガZ代やA代のような新車の匂いがしました。また、車内も今までの車両とは異なりプラズマクラスターイオンが出るような設計でした。床も木材をイメージしたものなので、新車なのはおそらく確かです。（情報が分かりにくいものばかりで申し訳ないです）
また、東京空港交通も、7月16日に豊洲駅⇔羽田空港便をダイヤ改正で大幅増便しているので、この影響によるものかなと思っていますが
どうなのでしょうか。
知っている／乗ったことのある方は教えてください。お願いします。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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R-F441 - 15/7/31(金) 0:13 - |
▼旧S-H100さん
豊洲ー羽田は基本的に都内の300,400番台で運行されますが、増便によってダイヤが変更になり、成田線の500,600番台の車の運用だったのかもしれません。
成田線ですと、セレガ、ガーラとスーパーキャビンのエアロエースは確か床が木目だった気がします。
特に増便のための新車ではないと思います。
豊洲ー羽田は基本的に都内の300,400番台で運行されますが、増便によってダイヤが変更になり、成田線の500,600番台の車の運用だったのかもしれません。
成田線ですと、セレガ、ガーラとスーパーキャビンのエアロエースは確か床が木目だった気がします。
特に増便のための新車ではないと思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; 304SH Build/S0020) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/30.0.0...
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RD254 - 15/7/31(金) 8:12 - |
R-A659 亀26で運用されていました。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, like Gecko) Version/8.0 Mobile/12B...
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旧S-H100 - 15/7/31(金) 10:47 - |
▼R-F441さん：
>豊洲ー羽田は基本的に都内の300,400番台で運行されますが、増便によってダイヤが変更になり、成田線の500,600番台の車の運用だったのかもしれません。
>成田線ですと、セレガ、ガーラとスーパーキャビンのエアロエースは確か床が木目だった気がします。
>特に増便のための新車ではないと思います。
ありがとうございます。
成田線の車両がダイヤ改正で羽田線に来た、ということですね。では、この車はいつ頃東京空港交通に入ったのでしょうか。
>豊洲ー羽田は基本的に都内の300,400番台で運行されますが、増便によってダイヤが変更になり、成田線の500,600番台の車の運用だったのかもしれません。
>成田線ですと、セレガ、ガーラとスーパーキャビンのエアロエースは確か床が木目だった気がします。
>特に増便のための新車ではないと思います。
ありがとうございます。
成田線の車両がダイヤ改正で羽田線に来た、ということですね。では、この車はいつ頃東京空港交通に入ったのでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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R-F441 - 15/7/31(金) 17:48 - |
▼旧S-H100さん：
>ありがとうございます。
>成田線の車両がダイヤ改正で羽田線に来た、ということですね。では、この車はいつ頃東京空港交通に入ったのでしょうか。
スーパーキャビンだとここ2年間のうちですね。セレガ、ガーラもここ3年間のうちです。
>ありがとうございます。
>成田線の車両がダイヤ改正で羽田線に来た、ということですね。では、この車はいつ頃東京空港交通に入ったのでしょうか。
スーパーキャビンだとここ2年間のうちですね。セレガ、ガーラもここ3年間のうちです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; 304SH Build/S0020) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/30.0.0...
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旧S-H100 - 15/7/31(金) 21:38 - |
▼R-F441さん：
>スーパーキャビンだとここ2年間のうちですね。セレガ、ガーラもここ3年間のうちです。
ありがとうございます。
また、本日の豊洲便も同様の（床が木目調の）車両でした。
>スーパーキャビンだとここ2年間のうちですね。セレガ、ガーラもここ3年間のうちです。
ありがとうございます。
また、本日の豊洲便も同様の（床が木目調の）車両でした。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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R-F441 - 15/7/31(金) 23:04 - |
▼旧S-H100さん:
>ありがとうございます。
>また、本日の豊洲便も同様の（床が木目調の）車両でした。
いえいえ。
もし、これから先も東京空港交通のバスを見ることがありましたら、ドア横、前面の車番を確認していただくともっと詳しくわかります。
ドア横の車番と一緒の文字から導入年月、定員、所属と用途、車種がわかります。
例えば
400-80555R2
などです。
これは400号車で箱崎所属の限定車(路線車)で2008年5月に導入された定員55人のPKG-RA274RBNと読み取ることができます。(ちなみにADG-RA273とPKG-RA274は同じR2、KL-RA552RBNは富士重、西日本ともにR5表記です)
是非確認してみてください。
>ありがとうございます。
>また、本日の豊洲便も同様の（床が木目調の）車両でした。
いえいえ。
もし、これから先も東京空港交通のバスを見ることがありましたら、ドア横、前面の車番を確認していただくともっと詳しくわかります。
ドア横の車番と一緒の文字から導入年月、定員、所属と用途、車種がわかります。
例えば
400-80555R2
などです。
これは400号車で箱崎所属の限定車(路線車)で2008年5月に導入された定員55人のPKG-RA274RBNと読み取ることができます。(ちなみにADG-RA273とPKG-RA274は同じR2、KL-RA552RBNは富士重、西日本ともにR5表記です)
是非確認してみてください。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; 304SH Build/S0020) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/30.0.0...
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旧S-H100 - 15/8/1(土) 11:06 - |
▼R-F441さん：
>いえいえ。
>もし、これから先も東京空港交通のバスを見ることがありましたら、ドア横、前面の車番を確認していただくともっと詳しくわかります。
>
>ドア横の車番と一緒の文字から導入年月、定員、所属と用途、車種がわかります。
>例えば
>400-80555R2
>などです。
>これは400号車で箱崎所属の限定車(路線車)で2008年5月に導入された定員55人のPKG-RA274RBNと読み取ることができます。(ちなみにADG-RA273とPKG-RA274は同じR2、KL-RA552RBNは富士重、西日本ともにR5表記です)
>是非確認してみてください。
分かりやすい説明ありがとうございます。
その車番を見れば全て分かるようになっていますね。次回以降、確認してみたいと思います。
>いえいえ。
>もし、これから先も東京空港交通のバスを見ることがありましたら、ドア横、前面の車番を確認していただくともっと詳しくわかります。
>
>ドア横の車番と一緒の文字から導入年月、定員、所属と用途、車種がわかります。
>例えば
>400-80555R2
>などです。
>これは400号車で箱崎所属の限定車(路線車)で2008年5月に導入された定員55人のPKG-RA274RBNと読み取ることができます。(ちなみにADG-RA273とPKG-RA274は同じR2、KL-RA552RBNは富士重、西日本ともにR5表記です)
>是非確認してみてください。
分かりやすい説明ありがとうございます。
その車番を見れば全て分かるようになっていますね。次回以降、確認してみたいと思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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