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たあくん
- 02/8/13(火) 17:45 -
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久々の投稿になります(^^;
今日たまたま見かけた反90で、昼間にもかかわらずライトを点灯しているのを
見かけました。その後よくよく観察してみると、品97(新宿)、田87でも点灯して走っていました。近頃、トラックやタクシーにも浸透しつつある、日中のライト点灯ですが、都営バスでも始まったようですね。だとすると、ついこないだまで警視庁などで提唱していた「トワイライト・オン運動」はどうなってしまうのでしょう?都営バスでも「トワイライト〜」のステッカーを貼ったまま、日中ライト点灯しているのが、違和感ありありなのですが・・・?(苦笑)
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日ごろ仕事で都内を走り回っている身からすれば、
四輪が日中点灯することで、二輪は却って危険にさらされるんじゃないかなと。
今までは転倒していれば大体二輪でしたから四輪運転者から発見されやすかったはず。
どんなもんでしょ。
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たあくん
- 02/8/14(水) 0:18 -
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▼品90さん:
>日ごろ仕事で都内を走り回っている身からすれば、
>四輪が日中点灯することで、二輪は却って危険にさらされるんじゃないかなと。
>今までは転倒していれば大体二輪でしたから四輪運転者から発見されやすかったはず。
>
>どんなもんでしょ。
歩行者や二輪車、そして特に交差点通過時などの対向車からの視認性は良くなっていると思いますが、効果のほどはどうなのでしょう?
場合によっては、ライトの光が目に入ったりしてしまうこともあるかも知れませんね・・・。事故防止上効果があるので実施されているのでしょうが・・・。
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火曜日から一斉に始まったようですね。
私も大塚・青戸などのバスで見ました。
31 hits
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▼たあくんさん:
> 歩行者や二輪車、そして特に交差点通過時などの対向車からの視認性は良くなっていると思いますが、効果のほどはどうなのでしょう?
>
> 場合によっては、ライトの光が目に入ったりしてしまうこともあるかも知れませんね・・・。事故防止上効果があるので実施されているのでしょうが・・・。
実際のところどうなのか分かりませんが、
昼間点灯により、自車以外による自車の認識はされやすくなったのは確かでしょうね。
二輪がうずもれて行くのは気になりますが。
以前から二輪が昼間点灯していたのは、二輪の視認性を挙げて事故を減らすためだったと思いますが、今回の四輪、しかも大型車の点灯の陰で二輪の自己が増えていたりして(笑えない)
私は、薄暮は早めに点灯、昼間は点灯しません。かえって光が邪魔だと思うんですけどね。歩行者としても。
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イチョウ
- 02/8/20(火) 17:42 -
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私も昨日、上60、都02乙、業10系統で見ました。
それとバンパーの所に黄色のステッカーで「早めの点灯で事故防止」と書かれた
ステッカーが貼ってありました。
昼間からライト点灯?意味あるの?といままで思っていましたがライトをつけるだけで
遠くから都バスがくるとすぐ分かりました。(やっぱり目立つ)
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東京特許許可局
- 02/9/18(水) 11:58 -
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でも今日業10を見たら、ライトをつけていなかった。B712だったと思います。そんでもって前を走っていた、東20はつけていたんですよ。なんだか不思議になってしまいます。
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イチョウ
- 02/9/18(水) 22:19 -
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49 hits
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