情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【2265】品９７に、ＣＮＧノンステップバス ペプラ 02/9/19(木) 2:32 |
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【2266】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス たあくん 02/9/19(木) 6:26 |
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【2267】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス X400 02/9/19(木) 10:30 |
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【2268】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス 南品川営業所 02/9/19(木) 21:52 |
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【2270】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス X400 02/9/21(土) 0:25 |
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【2276】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス たあくん 02/9/23(月) 19:08 |
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【2277】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス 華田 02/9/23(月) 23:30 |
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【2299】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス たあくん 02/9/26(木) 10:58 |
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ペプラ
 
- 02/9/19(木) 2:32 -
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こんばんは。
９月１４日（土）１時ごろ、新宿駅でＣＮＧノンステップバスを
目撃しました。
ＣＮＧは、女子医大・都庁の路線でよく見ますが、品９７で見るのは
初めてです（乗りたかったなぁ〜）。
新宿に到着後、方向幕を「都営バス」に変えました
（回送？するのに何で回送幕を使わないんだろう）。
一応写真をつけときます
（画像は、おもくて汚いです。ご了承ください）。
では。
９月１４日（土）１時ごろ、新宿駅でＣＮＧノンステップバスを
目撃しました。
ＣＮＧは、女子医大・都庁の路線でよく見ますが、品９７で見るのは
初めてです（乗りたかったなぁ〜）。
新宿に到着後、方向幕を「都営バス」に変えました
（回送？するのに何で回送幕を使わないんだろう）。
一応写真をつけときます
（画像は、おもくて汚いです。ご了承ください）。
では。
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たあくん
- 02/9/19(木) 6:26 -
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たまーに走っているようですね。
私は過去に１度だけ見たことがあります。
私は過去に１度だけ見たことがあります。
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X400
- 02/9/19(木) 10:30 -
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月に何度か走ってますよ。この他に３扉の低床リフト車、三菱のノンステも品９７に入ったことがあります。また昼間に一本エルガのCNGノンステの運用もあります。
＞新宿に到着後、方向幕を「都営バス」に変えました
（回送？するのに何で回送幕を使わないんだろう）。
これは入庫するときに、西口バスターミナルから新宿車庫行き乗り場(確か高速バスターミナルの近く)まで幕を変えただけです。運転手さんによっては幕を回送にする
人もいます。宿７４の入庫時も同様です。
＞新宿に到着後、方向幕を「都営バス」に変えました
（回送？するのに何で回送幕を使わないんだろう）。
これは入庫するときに、西口バスターミナルから新宿車庫行き乗り場(確か高速バスターミナルの近く)まで幕を変えただけです。運転手さんによっては幕を回送にする
人もいます。宿７４の入庫時も同様です。
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南品川営業所 - 02/9/19(木) 21:52 - |
どうやら午前中の１往復(品川10時30分頃)が指定のようです。
方向幕がＬＥＤの車も充当されます。
方向幕がＬＥＤの車も充当されます。
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X400
- 02/9/21(土) 0:25 -
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今日は品９７にいすゞリフト車（C-A581)が来ました。
この車、品川車庫青ランプの一本前まで運用されてました。
この車、品川車庫青ランプの一本前まで運用されてました。
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たあくん
- 02/9/23(月) 19:08 -
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今日はF445が入っているのを見ました。
八つ山橋で目撃しましたが、品川車庫に9時頃到着のダイヤでした。
八つ山橋で目撃しましたが、品川車庫に9時頃到着のダイヤでした。
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華田 - 02/9/23(月) 23:30 - |
自分も品９７でCNGノンステップバスに乗りました（C-F446）。
そのときスタフが見えたのでちょこっとのぞいてみたところ、新宿到着後続けてＣＨ01系統に入る運用でした（同じ面に続けて記載）。
ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
そのときスタフが見えたのでちょこっとのぞいてみたところ、新宿到着後続けてＣＨ01系統に入る運用でした（同じ面に続けて記載）。
ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
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たあくん
- 02/9/26(木) 10:58 -
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▼華田さん：
>ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
>
>スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
ノンステップ指定ダイヤに一般車が入るのは問題かもしれませんが、その逆は
問題にはならないということでしょう。混雑時間帯は別ですが･･･。
スタフ上、同じ面に記載があるということは車両交換なしですが、食入・中休を
はさむ場合は、車両交換する可能性もありますね。数年前の話で恐縮ですが、
渋谷営業所で田８７から深夜０１に流れるダイヤがあって、食入後シャトル車に
車両交換して、田８７〜深夜０１を走っていました。今でも存在するのかな･･･？
>ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
>
>スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
ノンステップ指定ダイヤに一般車が入るのは問題かもしれませんが、その逆は
問題にはならないということでしょう。混雑時間帯は別ですが･･･。
スタフ上、同じ面に記載があるということは車両交換なしですが、食入・中休を
はさむ場合は、車両交換する可能性もありますね。数年前の話で恐縮ですが、
渋谷営業所で田８７から深夜０１に流れるダイヤがあって、食入後シャトル車に
車両交換して、田８７〜深夜０１を走っていました。今でも存在するのかな･･･？
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