情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【2590】渋谷営業所の車両の方向幕 mai-kawabus 02/11/30(土) 20:09 |
|
 |
【2595】K代がらみかも 新宿侍 02/12/1(日) 11:29 |
|
 |
【2608】Re:渋谷営業所の車両の方向幕 mai-kawabus 02/12/2(月) 18:29 |
|
mai-kawabus - 02/11/30(土) 20:09 - |
こんばんは、mai-kawabusです。
本日渋谷車庫の前を通った際に、
C163(みんくるラッピングのリフト車)
Y756(都バス色)
車番号未確認(都バス色のY代だったので、Y693かY760)の
3台が、前面の行先幕を外された状態で止まっていました。
品川地区の急行の幕でも作るのでしょうか?
本日渋谷車庫の前を通った際に、
C163(みんくるラッピングのリフト車)
Y756(都バス色)
車番号未確認(都バス色のY代だったので、Y693かY760)の
3台が、前面の行先幕を外された状態で止まっていました。
品川地区の急行の幕でも作るのでしょうか?
29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
|
新宿侍 - 02/12/1(日) 11:29 - |
こんにちは
全車でないとすると、品川地区に使用する
車両を限定するのかもしれません。
そしてもう１つ推定されるのが、「移籍」です。
Ｈ代の時のように、今回も大きな動きが予想されます。
この場合最有力候補としては、Ｗ代三菱車が８台在籍する
早稲田が考えられます。（あくまで推測です）
全車でないとすると、品川地区に使用する
車両を限定するのかもしれません。
そしてもう１つ推定されるのが、「移籍」です。
Ｈ代の時のように、今回も大きな動きが予想されます。
この場合最有力候補としては、Ｗ代三菱車が８台在籍する
早稲田が考えられます。（あくまで推測です）
42 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
|
mai-kawabus - 02/12/2(月) 18:29 - |
こんばんは、mai-kawabusです。
車番号未確認の車両は、Y693のようです。Y760は今日乗りました。
(しかも、ラッピングバスでした)
本日、渋谷駅、車庫、学06系統をまわりましたが、
C163、Y693、Y756のいずれの車両も発見できませんしたので、
転属になったのだと思われます。
ただ、今までは、複数車両が転属する場合、たいてい連番で転属するので、
今回は、全車、別々の所に移ったのではないでしょうか。
私の予想は、千住のW102と南千住のW103代替になるのではないかと思います。
C163は千住のスロープ車、W296を置き換えるのではないでしょうか。
(あくまで推測ですが)
10月の田87、渋88、学03の減量の結果が出たということでしょうか。
それでは、長々と失礼しました。
車番号未確認の車両は、Y693のようです。Y760は今日乗りました。
(しかも、ラッピングバスでした)
本日、渋谷駅、車庫、学06系統をまわりましたが、
C163、Y693、Y756のいずれの車両も発見できませんしたので、
転属になったのだと思われます。
ただ、今までは、複数車両が転属する場合、たいてい連番で転属するので、
今回は、全車、別々の所に移ったのではないでしょうか。
私の予想は、千住のW102と南千住のW103代替になるのではないかと思います。
C163は千住のスロープ車、W296を置き換えるのではないでしょうか。
(あくまで推測ですが)
10月の田87、渋88、学03の減量の結果が出たということでしょうか。
それでは、長々と失礼しました。
43 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
