情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【3703】[里48乙]・[王49折返]・[有30] ＮＯＢＯ 03/4/4(金) 21:35 |
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【3706】Re:[里48乙]・[王49折返]・[有30] バンビ 03/4/4(金) 23:08 |
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【3709】足立区役所ターミナル内のポール ＮＯＢＯ 03/4/5(土) 13:01 |
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【3710】Re:足立区役所ターミナル内のポール バンビ 03/4/5(土) 18:22 |
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【3718】Re:足立区役所ターミナル内のポール 月夜野はねお 03/4/5(土) 23:58 |
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【3719】オレンジ地に白字の方向幕 臨海亭東雲 03/4/6(日) 0:26 |
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【3783】王49折返と出入 Shu 03/4/20(日) 19:33 |
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ＮＯＢＯ
- 03/4/4(金) 21:35 -
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本日(4/4)は休みだったので、改編の行われた足立区の路線に乗ってきました。
[里48乙]日暮里駅→舎人二ツ橋(P-B702)
[里48乙]舎人二ツ橋→江北陸橋下(P-Y647)
[王49折返]江北陸橋下→足立区役所(H-Y699)
[北47]足立区役所→千住車庫前(H-H163)
[王49出入]千住車庫前→足立区役所(H-E440)
[有30]足立区役所→亀有駅北口(H-B633)
日暮里駅11:20発の舎人二ツ橋行きは、満員でしたが、熊野前でかなりの降車が
ありました。
新交通「日暮里・舎人線」の建設が進む尾久橋通りを北上すると、所々には
「この場所に駅ができます。日暮里駅まで約ｘｘ分です。」と看板が建てられて
いました。
終点舎人二ツ橋まで、日暮里駅から36分を要し、乗客は2人でした。
新しい折返所が作られ、東武バス[竹07]も使用するようになりました。
少し先に進むと、見沼代親水公園があり、桜が満開でした。
江北陸橋下まで引き返し、足立区役所行きを待ちました。
バス停には、[王49]と[王30]分割のお知らせが貼られていましたが、実にシンプル
なものでした。
足立区役所構内には立派な屋根付のバス停がきれいに並び、足立区コミュニティ
バス「はるかぜ」を待つ人の姿が目立っていました。
一度、千住車庫前に進んでから、[王49出入]足立区役所行きを待ちました。
[北47]竹の塚方面と同じバス停には、[王49出入]の時刻表が下げられていました。
出庫してきた14:22発・足立区役所行きの乗客は私1人でしたが、案内放送もあり、
次停留所表示器も作動していました。
この出入庫線を利用する人は多くないことでしょう。
再び足立区役所に戻り、[有30]亀有駅北口行きを待ちましたが、構内に出入りす
る「はるかぜ」の姿が目立ちました。
改編により[王49折返]から乗り継ぎを強いられた人々の姿があり、時刻表をメモ
していました。
14:56発・亀有駅北口行きの乗客は6人程でした。
環七に入ると、[王30]時代と特に変わりはありませんでした。
足立区役所から23分を要し、終点亀有駅北口に到着しました。
尚、前面の方向幕のみ「亀有駅北口」と表示されるようになっていました。
オレンジの方向幕は誤乗防止目的と思いますが、私は好きになれません。
[王49折返]や[有30]を千住車庫前発着にはできないものでしょうか？
「日暮里・舎人線」が開通すると日暮里〜見沼代親水公園は、約20分ということ
です。
車内に開業ＰＲのパンフレットまで用意された[里48乙]が短命にならないことを
祈ります。
長文で失礼致しました。
[里48乙]日暮里駅→舎人二ツ橋(P-B702)
[里48乙]舎人二ツ橋→江北陸橋下(P-Y647)
[王49折返]江北陸橋下→足立区役所(H-Y699)
[北47]足立区役所→千住車庫前(H-H163)
[王49出入]千住車庫前→足立区役所(H-E440)
[有30]足立区役所→亀有駅北口(H-B633)
日暮里駅11:20発の舎人二ツ橋行きは、満員でしたが、熊野前でかなりの降車が
ありました。
新交通「日暮里・舎人線」の建設が進む尾久橋通りを北上すると、所々には
「この場所に駅ができます。日暮里駅まで約ｘｘ分です。」と看板が建てられて
いました。
終点舎人二ツ橋まで、日暮里駅から36分を要し、乗客は2人でした。
新しい折返所が作られ、東武バス[竹07]も使用するようになりました。
少し先に進むと、見沼代親水公園があり、桜が満開でした。
江北陸橋下まで引き返し、足立区役所行きを待ちました。
バス停には、[王49]と[王30]分割のお知らせが貼られていましたが、実にシンプル
なものでした。
足立区役所構内には立派な屋根付のバス停がきれいに並び、足立区コミュニティ
バス「はるかぜ」を待つ人の姿が目立っていました。
一度、千住車庫前に進んでから、[王49出入]足立区役所行きを待ちました。
[北47]竹の塚方面と同じバス停には、[王49出入]の時刻表が下げられていました。
出庫してきた14:22発・足立区役所行きの乗客は私1人でしたが、案内放送もあり、
次停留所表示器も作動していました。
この出入庫線を利用する人は多くないことでしょう。
再び足立区役所に戻り、[有30]亀有駅北口行きを待ちましたが、構内に出入りす
る「はるかぜ」の姿が目立ちました。
改編により[王49折返]から乗り継ぎを強いられた人々の姿があり、時刻表をメモ
していました。
14:56発・亀有駅北口行きの乗客は6人程でした。
環七に入ると、[王30]時代と特に変わりはありませんでした。
足立区役所から23分を要し、終点亀有駅北口に到着しました。
尚、前面の方向幕のみ「亀有駅北口」と表示されるようになっていました。
オレンジの方向幕は誤乗防止目的と思いますが、私は好きになれません。
[王49折返]や[有30]を千住車庫前発着にはできないものでしょうか？
「日暮里・舎人線」が開通すると日暮里〜見沼代親水公園は、約20分ということ
です。
車内に開業ＰＲのパンフレットまで用意された[里48乙]が短命にならないことを
祈ります。
長文で失礼致しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
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バンビ - 03/4/4(金) 23:08 - |
足立区役所ターミナル内のポールが、どのような感じだったのか気になります。バスロケタイプでしょうか？
私も草６３車内にて、里４８乙の広告をもらってきました。力を入れているのが分かります。やはり運賃の安さと１本で山手線の駅まで行ける魅力でしょうね。
私も草６３車内にて、里４８乙の広告をもらってきました。力を入れているのが分かります。やはり運賃の安さと１本で山手線の駅まで行ける魅力でしょうね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Yahoo! JAPAN Versi...
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ＮＯＢＯ
- 03/4/5(土) 13:01 -
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▼バンビさん：
>足立区役所ターミナル内のポールが、どのような感じだったのか気になります。
バスロケタイプでしょうか？
バスロケタイプは、従来の[北47]北千住駅方向のみでした。
尚、新路線については、月夜野さんが御自身のＨＰに改編レポートを作成されて
ますので、そちらを参照して下さい。
>足立区役所ターミナル内のポールが、どのような感じだったのか気になります。
バスロケタイプでしょうか？
バスロケタイプは、従来の[北47]北千住駅方向のみでした。
尚、新路線については、月夜野さんが御自身のＨＰに改編レポートを作成されて
ますので、そちらを参照して下さい。
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バンビ - 03/4/5(土) 18:22 - |
ありがとうございます。早速、拝見しました。
足立区役所内のポールは、上屋の柱に被せるように設置された
曲線的なデザインのオリジナルデザインでした。
あそこから、色々なバスが将来発車するのですね。楽しみです。
足立区役所内のポールは、上屋の柱に被せるように設置された
曲線的なデザインのオリジナルデザインでした。
あそこから、色々なバスが将来発車するのですね。楽しみです。
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月夜野はねお
- 03/4/5(土) 23:58 -
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ご覧いただき、ありがとうございます。
本日、都04・都07・平23の写真を追加アップしましたので、
そちらもよろしければご覧下さい。
http://www.ne.jp/asahi/subako/sub/toeibus/20030401/index.htm
本日、都04・都07・平23の写真を追加アップしましたので、
そちらもよろしければご覧下さい。
http://www.ne.jp/asahi/subako/sub/toeibus/20030401/index.htm
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; istb 644; .NET CLR 1.0...
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臨海亭東雲
- 03/4/6(日) 0:26 -
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▼ＮＯＢＯさん：
>オレンジの方向幕は誤乗防止目的と思いますが、私は好きになれません。
目新しい情報がなくて恐縮なのですが、新しい方向幕について私も一言。
勤め先の目の前を[里48]が走ってまして、先日、会社帰りにたまたま
[里48乙]舎人二ツ橋行の終バスを日暮里駅前で見かけたのですが、ご案内のとおり
終バスは赤ランプが点くので、「オレンジ地に白字」が「オレンジ地にうす赤字」になってました。
ただでさえ地色が明るいから白ヌキ文字が読みづらいのに、赤バスではさっぱり読めません。
……方向幕の色づかいについて、もう少し考えてほしいと思ったものです。
>オレンジの方向幕は誤乗防止目的と思いますが、私は好きになれません。
目新しい情報がなくて恐縮なのですが、新しい方向幕について私も一言。
勤め先の目の前を[里48]が走ってまして、先日、会社帰りにたまたま
[里48乙]舎人二ツ橋行の終バスを日暮里駅前で見かけたのですが、ご案内のとおり
終バスは赤ランプが点くので、「オレンジ地に白字」が「オレンジ地にうす赤字」になってました。
ただでさえ地色が明るいから白ヌキ文字が読みづらいのに、赤バスではさっぱり読めません。
……方向幕の色づかいについて、もう少し考えてほしいと思ったものです。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netsc...
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Shu - 03/4/20(日) 19:33 - |
今日、王子駅から王49折返・足立区役所行きに終点まで乗ったのですが、そのバスがそのまま王49出入・千住車庫行きになったので、一旦降りたバスにまた乗ることになったのです。
なので、王49折返と出入は通し乗車できず、運賃を２度払う事になるようです。(区役所からそのまま王子方面に折り返す運用もあるようですし…)
※本来なら４／１改編のスレッドに付けるところですが、そちらが膨大な量になったので、こちらに付けました
なので、王49折返と出入は通し乗車できず、運賃を２度払う事になるようです。(区役所からそのまま王子方面に折り返す運用もあるようですし…)
※本来なら４／１改編のスレッドに付けるところですが、そちらが膨大な量になったので、こちらに付けました
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)
