情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【3730】草63・64浅草地区再修正か？ Trumpeter-A 03/4/8(火) 15:46 |
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【3731】Re:草63・64浅草地区再修正か？ 月夜野はねお 03/4/8(火) 17:50 |
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【3773】4月20日から草63・64浅草地区経路変更 Trumpeter-A 03/4/17(木) 21:32 |
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【3786】Re:草63・64浅草地区再修正か？ でん 03/4/21(月) 17:38 |
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【3805】Re:草63・64浅草地区再修正か？ 里２２ 03/4/24(木) 14:36 |
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Trumpeter-A
- 03/4/8(火) 15:46 -
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巣鴨の車内で、４月からの舎人二ツ橋開通版の路線図を見たところ、１月に経路変更となったばかり
の草63・64の浅草地区において、停留所の再修正が行われた模様です。
それによると、草63・64とも浅草雷門行きは変更がなく「浅草雷門」停留所を終着としていますが、
池袋方面行きに関しては、新設された(？)「浅草雷門南」停留所を始発として、雷門〜雷門南間は回
送になる形態となっています。
しかしながら、この車内路線図が変更された以外に、車内には乗り場や実施時期に関するお知らせが
掲示されておりませんでした。
このため、詳細については現地調査が必要となってしまいました。(苦笑)
ちなみにそれぞれのルートは以下のようになっています。
・草63
(前途省略)→浅草二→浅草雷門(終着)〜[回送]〜浅草雷門南(始発)→浅草雷門→浅草二→(以降省略)
・草64
(前途省略)→浅草松屋前→浅草雷門(終着)〜[回送]〜浅草雷門南(始発)→浅草松屋前→(以降省略)
こう見ると草64の池袋方面行きだけ浅草雷門を経由しないようになっているんですよね。
の草63・64の浅草地区において、停留所の再修正が行われた模様です。
それによると、草63・64とも浅草雷門行きは変更がなく「浅草雷門」停留所を終着としていますが、
池袋方面行きに関しては、新設された(？)「浅草雷門南」停留所を始発として、雷門〜雷門南間は回
送になる形態となっています。
しかしながら、この車内路線図が変更された以外に、車内には乗り場や実施時期に関するお知らせが
掲示されておりませんでした。
このため、詳細については現地調査が必要となってしまいました。(苦笑)
ちなみにそれぞれのルートは以下のようになっています。
・草63
(前途省略)→浅草二→浅草雷門(終着)〜[回送]〜浅草雷門南(始発)→浅草雷門→浅草二→(以降省略)
・草64
(前途省略)→浅草松屋前→浅草雷門(終着)〜[回送]〜浅草雷門南(始発)→浅草松屋前→(以降省略)
こう見ると草64の池袋方面行きだけ浅草雷門を経由しないようになっているんですよね。
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月夜野はねお
- 03/4/8(火) 17:50 -
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http://www.ne.jp/asahi/subako/sub/toeibus/kaminari.jpg
これですね。
実は、4月1日実施の改正で、
両系統の池袋方面の起点が「浅草雷門南」になっており、
キロ数も変わっているのです。
しかしながら、現地では変更の様子は全くありません。
（最終確認＝4月4日）
ただ、両系統のポール掲出路線図は
浅草雷門南に対応したものが使用されております。
実際にこのような変更が行われる場合、
草64については現行の乗場が降車専用となるものと思われ、
停留所や車内における告知が必ずされるものと思います。
今後の動向に注目ですね。
これですね。
実は、4月1日実施の改正で、
両系統の池袋方面の起点が「浅草雷門南」になっており、
キロ数も変わっているのです。
しかしながら、現地では変更の様子は全くありません。
（最終確認＝4月4日）
ただ、両系統のポール掲出路線図は
浅草雷門南に対応したものが使用されております。
実際にこのような変更が行われる場合、
草64については現行の乗場が降車専用となるものと思われ、
停留所や車内における告知が必ずされるものと思います。
今後の動向に注目ですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 644; .NET CLR 1.0.3705)
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Trumpeter-A
- 03/4/17(木) 21:32 -
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本日、巣鴨の車内にお知らせが掲示されていました。
4月20日(日)より草63・64の浅草地区の経路は、車内路線図にあるとおりの経路に変更され、浅草雷門を終点とし折り返しは浅草雷門南が始発となります。
これにより、草64系統の王子・池袋方面行きは現行の浅草雷門から乗車できなくなります。(降車専用として停留所自体は存続)
お知らせを見る限りは、両系統の始発停留所として新設される浅草雷門南停留所は、かつての(経路変更前の)浅草雷門停留所の向かい側あたりといった感じです。
4月20日(日)より草63・64の浅草地区の経路は、車内路線図にあるとおりの経路に変更され、浅草雷門を終点とし折り返しは浅草雷門南が始発となります。
これにより、草64系統の王子・池袋方面行きは現行の浅草雷門から乗車できなくなります。(降車専用として停留所自体は存続)
お知らせを見る限りは、両系統の始発停留所として新設される浅草雷門南停留所は、かつての(経路変更前の)浅草雷門停留所の向かい側あたりといった感じです。
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でん - 03/4/21(月) 17:38 - |
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/topics/topi_shin.htm
交通局から発表されました。
浅草雷門南（乗車専用）が４月２０日から新設されます。
関係系統は草６３,草６４です。
交通局から発表されました。
浅草雷門南（乗車専用）が４月２０日から新設されます。
関係系統は草６３,草６４です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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里２２ - 03/4/24(木) 14:36 - |
浅草雷門南は東４２乙、草２４東大島方向の浅草雷門停留所より先にあり、駒形橋の交差点の手前のほっかほか亭前にあります。
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