情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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おはようございます。まだ誰も書かれていないようなので書かさせて頂きます。
ソースは朝日新聞の地方面です。
新聞によると、来年度からめぐりんの南ルートを新設する模様です。
ルートは上野駅を起点に御徒町、浅草橋駅北、大江戸線蔵前駅、かっぱ橋道具街、生涯学習センター、区入谷出張所等を経由。
一周約7kmを約40分で回り、15分間隔で一日40便程度で車両はノンステップ。
料金は同じく一律100円を予定している模様です。
また、南北両ルートを乗り継げるように北ルートのコース変更、運行時間の延長を予定しているようです。
運行時間の延長来ましたね。これでまた便利になりそうです。
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東京特許許可局
- 03/9/24(水) 13:20 -
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イチョウ
- 03/9/24(水) 22:00 -
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かっぱ橋道具街といえば昔、東40系統(東京駅北口〜浅草橋駅〜合羽橋〜東京球場)が走っていた所だと思いますが、めぐりんが通るとなると合羽橋道具街に都バス路線復活となりますね。
東京球場も懐かしいですね。南千住にあったんでしたよね。今でいう荒川総合スポーツセンターあたりに。
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元・浅草っ子
- 03/10/4(土) 22:12 -
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どうもごぶさたしています。
今日、台東区の広報に「区議会にて台東区循環バス<めぐりん>に南ルートの増設が可決」とありました。
現状、「めぐりん」は区内で比較的人口が多く、交通の不便な北部地域に走っていますが、今度は生涯学習センターや病院から距離のあり、同時に高齢者が多く交通の便が悪い南部地域に、来年春開通をめざして進めるそうです。
この話しは、4月にたまたま参加した「都市計画シンポジウム」の中で話しが出ていましたが、その話しが現実になりました。
ルートは未定ですが、「台東区生涯学習センター」(入谷2丁目)、「二天門」、「浅草橋駅」、「永寿総合病院」(下谷神社前)、「鳥越一丁目」(おかず横丁)の5ヶ所は確実に通ることになりそうです。したがって、南ルートは北の横長ルートに対し、縦長のルートが予想されます。
となりますと、現状区の補助金で運営している「東42乙」の存続に影響が出そうです。
詳しい詳細がキャッチできましたら、再度書き込みします。
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東京圏運政局
- 03/10/4(土) 22:16 -
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PLせつな
- 03/10/4(土) 23:46 -
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確かにダブっていますので、ツリーを一本化しました。
何か新しい動きがありましたら、ぜひご投稿ください。
東京圏運政局さん:
もう少し言葉を選んでいただけると幸いです。
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元・浅草っ子
- 03/10/6(月) 0:06 -
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失礼しました。過去に書き込みがあったのですね。
ただ、のっぺさんの記事と異なり、かなりルートが絞られそうです。
東42乙そのもののルートにはならないだろうということです。
>東京圏運政局さん
久し振りきたので、過去の記事を見ていませんでした。
東40(草40)懐かしいですね。あの路線は、私の家の前を通ります。
ただ、めぐりん南ルートは「かっぱ橋道具街」は通らないだろうなぁ。
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元・浅草っ子さん、はじめまして!舞鶴と申します。
めぐりん南ルートについてですが、先日の読売新聞の東京都に記載してあった内容によると、かっぱ橋もルートの案に入っているようです。
ただし、正式にルートとして採用されるかは定かではありませんが、通ることになればかなり便利になるのかな?
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東京圏運政局
- 03/10/7(火) 20:08 -
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>>せつな氏へ
そうですね。
しかし急なものだったので・・・。
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元・浅草っ子
- 03/10/7(火) 22:58 -
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どうやら「生涯学習センター」が南北ルートの接続点になりそうです。
というのも、めぐりんが出来た時、この施設はありませんでしたから…。
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元・浅草っ子
- 03/10/22(水) 22:27 -
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本日配布の区の広報に、内定案がありましたので、まだ誰も書かれていませんので報告します。
起点は「生涯学習センター」(入谷2丁目)で、「生涯学習センター北」(現めぐりんの入谷2丁目)にて南北ルートが接続します。そのまま北ルートと「大正小学校前」まで走り、そこから南下していきます。以下は次の通りです。
⇒中入谷⇒健康センター⇒台東区役所⇒下谷神社前⇒永寿病院⇒東上野1丁目⇒新御徒町駅⇒台東出張所⇒三井記念病院⇒浅草橋駅北⇒鳥越神社前⇒蔵前1丁目⇒三筋2丁目⇒寿3丁目⇒浅草寿町⇒浅草1丁目⇒合羽橋⇒生涯学習センター
なお、新しい車両(CNG車)を投入し、色違いのカラーで登場するとのことです。
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