情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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エコツムリ
- 03/10/25(土) 19:16 -
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最近バス活動していなかったのですが、
たまたまバイクで海岸通りを横浜方面に向かう途中に
港南車庫から「浜松町駅」と書かれた
字体幕のみのバスが出庫していてそのまま高速下でUターンしていました。
あのバスは、営業で乗れるのですよね....
しかも路線系統とかあそこはダブっていないので
もしかしたら「虹01出入」として走らせているのでしょうか?
たしか時間は土曜日の7時45分ぐらい
5分前にも浜松町駅 という方向幕をつけたものも手前で見かけたので....
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第一新東京市
- 03/10/25(土) 21:15 -
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はじめまして。こちらへの投稿は初めてになります。
▼エコツムリさん:
>最近バス活動していなかったのですが、
>たまたまバイクで海岸通りを横浜方面に向かう途中に
>港南車庫から「浜松町駅」と書かれた
>字体幕のみのバスが出庫していてそのまま高速下でUターンしていました。
>
虹01出のことは、都バスニュースの平成14年9月〜12月のところに
記述がありますが、ということは、東京海洋大学本部前を経由せず、
直接海岸通りを北進するよう、経路変更したということでしょうかね。
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エコツムリ
- 03/10/25(土) 21:30 -
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>東京海洋大学本部前を経由せず、
>直接海岸通りを北進するよう、経路変更したということでしょうかね。
1年前から運転していたのですね...
最近離れ好きで新路線まだ乗っていないし...
個人的にいろいろ忙しすぎるのが原因ですが...
私が見たときは、港南車庫から出で来て高速下で曲がっていたので
どうなんでしょうか?
すでにその当時走っていた。虹02系統は廃止されているので
今度改めて早朝の出庫便をチェックしたいと思います。
そのまま海岸通り走って大学前を通っているのかをチェックしたいと思います。
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第一新東京市
- 03/10/26(日) 15:32 -
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>>東京海洋大学本部前を経由せず、
>>直接海岸通りを北進するよう、経路変更したということでしょうかね。
>
>私が見たときは、港南車庫から出で来て高速下で曲がっていたので
>どうなんでしょうか?
>すでにその当時走っていた。虹02系統は廃止されているので
>今度改めて早朝の出庫便をチェックしたいと思います。
>そのまま海岸通り走って大学前を通っているのかをチェックしたいと思います。
説明不足でしたが、東京海洋大学本部前は、旧 東京水産大学前のことです。
(15.10.1改称)
元記事では、高速下でUターンということでしたので、地図からみて、港南車庫の
次は、港南三丁目ということになり、東京海洋大学本部前は経由しないと
思われます。
東京海洋大学本部前を経由するには、港南車庫を出庫した後、右折する必要が
ありますから。
もっとも、出庫便なので、経路は弾力的に変更される可能性も考えられますが。
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とばきち
- 03/10/27(月) 19:12 -
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エコツムリさん 港南車庫前を高速の下をUターンして直進するコースは五色橋を渡って産業道路を海岸2丁目でいつもの虹01のコースにはいる。東京海洋大学前は品96乙のコースでデータ集2003の虹01の出入では大学の前の御楯橋を渡らず際を右折して行くコースです。この産業道路は浜95や田99や虹01が一部の区間で通っています。
私も港南車庫をよく見ていますがUターンはまだみていません。回送で大学の前を通って品川東口へ行くのはよくみます。 とばきち
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かざ
- 03/10/28(火) 1:55 -
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ツリーの皆さん、こんにちは。
この虹01出庫ですが、経路はご推測とは異なります。
これは、港南車庫から海岸通りへは左折(つまり天王洲アイル方向)しか出来
ないためで、出庫後、東京海洋大学本部前、御楯橋、港南中学校前、港南3丁目
と、浜松町バスターミナルまでの各停留所に停車して行きます。
(各停留所には、紙で印刷した「虹01出庫 浜松町駅行き」という表示があり
ます)
記憶では平日6本、土休日5本だったような・・・?最終は午前8時台です。
なお、入庫と午前8時以降の出庫は、全て回送です。もっとも、食入はビッグ
サイトの操車場が多いようで、車庫まで戻って来る車はごくわずかのようです。
ちなみに、品99の出庫便も往路は東京海洋大学本部前から旧海岸通りを右折
し、海岸1、芝浦中央公園入口と経由し、品川駅東口へと進みます。また、入庫
も天王洲方向に向かって左折でしか入庫できませんので、品川駅東口を出ると、
旧海岸通で右折し、港南大橋へつながる通りで右折、港南中学校前を経由し、海
岸通りで右折し入庫と、非常に遠回りしている感じがします。
なお、品99入出庫は、港南車庫〜品川駅東口間ノンストップです(これは開
設当初から変わりありません)。
こんな感じの回答でよろしかったでしょうか?
ちなみに私は、港南車庫から徒歩2分の場所に住んでます(笑)。
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第一新東京市
- 03/10/28(火) 20:47 -
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丁寧な解説ありがとうございます。
そうすると、虹01出の経路には、Uターンする箇所はないので、やはり高速下で
Uターンするのは、イレギュラーな経路なんでしょうか?
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かざ
- 03/10/29(水) 1:30 -
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>そうすると、虹01出の経路には、Uターンする箇所はないので、やはり高速下で
>Uターンするのは、イレギュラーな経路なんでしょうか?
え〜・・・正直目撃したわけではないので、なんとも言えませんが、通常では
ない、と思われます。
車庫前からすぐ、首都高下の右折レーンに入れるのですが、対向車線へ突き抜
けることは出来ない構造になっています。
首都高脇の本線から右折・・・は出来たかどうか定かではないのですが、この
交差点(品96乙系統が天王洲へ向かって右折する交差点)は割と広いですから、
やろうと思えば出来そうです。
時差式信号機なので、右折可能時は対向車線は止まってますし・・・。
ちなみに今朝(8:25頃)出庫の虹01系統運用の回送は、東京海洋大学本
部前を通り、御楯橋手前で右折してました。これが本来だと思われます。
全然関係ないのですが、この時間頃、いつも品川の車が1台、品川駅東口へ向
かって海洋大学前を回送されて行きます。この車、その後8時半過ぎの品98系
統(大井ふ頭行き)になっていますが、大井埠頭からの回送が、旧海岸通の渋滞
を避けて、海岸通を回送しているのでしょうか・・・?
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とばきち
- 03/10/29(水) 18:22 -
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10月29日東京海洋大学本部前で待機している品川港南のバス。 とばきち
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とばきち
- 03/10/29(水) 18:37 -
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虹01の出入りは海洋大学前にもまた産業道路沿いの各停留所に虹01出入とかいてありました。 とばきち
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