情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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北天 幻龍
- 04/3/21(日) 1:36 -
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わかりやすくするために、本数報告で1スレッドたてました。
このスレッドは、3月29日にダイヤ改正が行われる
深川営業所・江東営業所・(新)江戸川営業所・(新)臨海支所の本数報告スレッドです。
36 hits
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北天 幻龍
- 04/3/21(日) 1:47 -
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観測点 臨海車庫
平日18本(ノンステ指定1回)
土曜18本(ノンステ指定1回)
休日14本(ノンステ指定1回)
臨海99号線さんの発言にあるように、
平日と休日は運行間隔に偏りがあり、
平日は早朝と15〜16時台、休日は早朝と12〜13時台に固まっています。
土曜は昼間、1時間に1本確保されています。
以上、見たままの情報でした。
55 hits
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北天 幻龍
- 04/3/21(日) 1:57 -
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観測点 葛西橋
平日 6本 (9:00 9:43 10:22 16:48 17:57 18:48)
土曜 6本 (9:15 9:39 9:29 17:19 18:05 19:22)
休日 5本 (9:16 10:03 17:03 17:44 18:42)
停留所記載の時刻表には、系統が記載されていなかったのですが。
以前存在していた葛西橋〜東大島駅前の区間運転便が復活した模様です。
道路事情により時刻表通りの運行ができない場合があるとの断りが書いてありました。
以上、見たままの情報でした。
58 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)@PPPa170.e2.eacc.dti.ne.jp>
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中野@吉祥寺
- 04/3/21(日) 2:05 -
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中野@吉祥寺です。掲示板では初書き込みになります。
本日錦糸町駅にて確認した範囲です。
錦25・・・・(新)江戸川自動車営業所管轄
本数のほうは変化がないように思えます。
ノンステ指定便が約7割以上になっていました。
錦28・・・・(新)江戸川自動車営業所管轄
東砂団地止まりだった最終の22:40発が東大島駅まで延長になっています。
明日当たりにでも臨海の主力路線のほうを確認したいとおもいます。
49 hits
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東京特許許可局
- 04/3/21(日) 14:07 -
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▼北天 幻龍さん:
>わかりやすくするために、本数報告で1スレッドたてました。
>
>このスレッドは、3月29日にダイヤ改正が行われる
>深川営業所・江東営業所・(新)江戸川営業所・(新)臨海支所の本数報告スレッドです。
深川営業所は4月1日改正です。
では、まとめて本数を・・・
緑三丁目発新橋方面行き
4月1日改正
平日87回、うち木場駅行き1回、深川車庫行き25回、東京ビッグサイト行き1回、10:25
土曜78回、うち木場駅行き7回、深川車庫行き16回、東京ビッグサイト行き1回、11:09
休日59回、うち木場駅行き3回、深川車庫行き10回、東京ビッグサイト行き1回、12:08
江東橋発錦糸町駅方面
3月29日改正
両28系統葛西橋行き
平日44回、うち臨海車庫行き6回
土曜40回、うち臨海車庫行き4回
休日44回、うち臨海車庫行き8回
錦27系統小岩駅行き
時刻調整のみ?
平日35回
土曜33回
休日36回
錦13系統錦糸町駅行き
4月1日改正
平日119回
土曜110回
休日90回
錦糸町駅発
3月29日改正
都07系統門前仲町行き
平日203回、うち東陽町駅4回
土曜192回、うち東陽町駅2回
休日185回、うち東陽町駅2回
最終が23:16?門前仲町行き?
↑この時刻表がすごく怪しくて、同じ時刻の便が2本あったり、1分後の発車があったりと・・・
両28系統第六葛西小学校行き
全日23:09、なお、発車は都07乗り場からです、
錦糸町駅発新木場駅、晴海ふ頭方面
4月1日改正
急行05系統東京テレポート駅行き
21回
時刻調整のみ
錦13系統晴海ふ頭行き
4月1日改正
平日121回、うち豊洲駅行き5回、石川島播磨重工行き8回、深川車庫行き59回
土曜113回、うち豊洲駅行き4回、石川島播磨重工行き6回、深川車庫行き57回
休日93回、うち豊洲駅行き3回、石川島播磨重工行き1回、深川車庫行き52回
錦18系統新木場駅行き
4月1日改正
7:01、7:22、7:46、8:13、8:39、9:08、9:36、10:00、10:35、12:03、13:15、14:30、16:41、17:23、18:10、18:48、19:30
東20系統東京駅北口行き
3月29日改正
時刻変更及び運行本数は変化なし。
錦28系統東大島駅行き
3月29日改正
67回
62回
54回
錦25系統葛西駅行き
3月29日改正
101回、うち船堀駅行き7回
102回、うち船堀駅行き9回
93回、うち船堀駅行き3回
FL01は変化なしだが、新時刻表を掲示。
なお、錦11と東22は掲示がなく、変更予定はないようです。
53 hits
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海01海上公園@携帯
- 04/3/21(日) 14:20 -
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東12系統は本数は変わらず時刻変更のみです。
都03と都05の各系統は改正がありません。
58 hits
<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6@taproxy4.ezweb.ne.jp>
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もんつき
- 04/3/21(日) 15:46 -
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門33の改正ですが、昨日本所1丁目で確認しました。
豊海水産埠頭行き
平日 現行72本→改正68本
土曜 現行58本→改正54本
休日 現行42本→改正42本
始発時刻および終発は変更無く、各時刻若干の調整といったところです。
朝9時台と、夕方の16時台が2本づつ減となっています。
下車した門前仲町2丁目では平日、土曜とも上記に1本多く始発の時刻も変更無いため
緑1丁目始発はそのままと思われます。
62 hits
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東京圏運政局
- 04/3/21(日) 20:36 -
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となると東小松川は江戸川の管籍に置かれることになるでしょうから、
江戸川自動車営業所
江戸川自動車営業所臨海支所
江戸川自動車営業所東小松川分駐区 又は
臨海支所東小松川分駐区
になるでしょうか。
51 hits
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NoN!
- 04/3/21(日) 20:56 -
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とりあえず近場だけ見てきました。
亀21(観測点:元八幡)
亀戸駅行 平日61(0) 土曜54(-1) 休日53(-4)
東陽町駅行 平日59(-1) 土曜55(+1) 休日55(-1)
南行と北行で増減が合わないです・・・。数え間違えてなければいいけど。
あと、休日のみ始発が20分程度遅くなっていました。
亀23(観測点:南砂町駅前)
亀戸駅行 平日36(0) 土曜28(-1) 休日28(-1)
医療センター行 平日19(+2) 土曜20(0) 休日20(0)
医療センター行の始発が24〜35分早くなっています。
また、従来土曜と休日は時刻もノンステ指定も同一でしたが、
新ダイヤでは土曜のみ全便ノンステ指定になってました。
(休日は時刻が同一でノンステ指定は一部便のみ)
51 hits
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亀29について亀戸駅にて見てきました。
平日を見ましたが、本数はほぼ変わりなし。ただしノンステ指定がかなり目立ちます。
また西葛西折り返しがかなり増えています。
なぎさニュータウン行きは1時間当たりに1〜2本くらいと大幅に減る模様です。
また、都バスニュース内のダイヤ改正欄に“新小30”が抜けています。
これも葛西駅で確認したところ、本数はほぼ変化ないようですが改正されるようです。
53 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@211.19.120.100>
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まっきい
- 04/3/21(日) 22:52 -
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本数を数えましたので載せておきます。
亀29 西大島駅→なぎさニュータウン
平日 83回(△2) うち西葛西駅止まり56回(△14)
土曜 81回(△2) うち西葛西駅止まり55回(△14)
休日 65回(△3) うち西葛西駅止まり36回(△26)
終車がなぎさニュータウンゆき2129、西葛西駅ゆき2208と繰り下げ。
(現行なぎさニュータウンゆき2123)
終バスが他の系統並になりましたが、それにしても
西葛西駅以南はかなりの惨状です。
56 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox...@firewall.vt.ms246.net>
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まっきい
- 04/3/21(日) 23:00 -
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>都07系統門前仲町行き
>
>平日203回、うち東陽町駅4回
>土曜192回、うち東陽町駅2回
>休日185回、うち東陽町駅2回
>
>最終が23:16?門前仲町行き?
>
>↑この時刻表がすごく怪しくて、同じ時刻の便が2本あったり、1分後の発車があったりと・・・
西大島での本数も載せておきます。
両28 西大島駅→葛西橋
平日 49回(0) うち臨海車庫7回、第六葛西小学校2回
土曜 45回(△1) うち臨海車庫5回、第六葛西小学校2回
休日 48回(△1) うち臨海車庫9回、第六葛西小学校2回
都07 西大島駅→門前仲町
平日 166回(▼8) うち東陽町止まり4回(△1)
土曜 148回(▼9) うち東陽町止まり2回(0)
休日 143回(△1) うち東陽町止まり2回(0)
#平日は朝6〜9時台で7回減少。
都07の時刻表は錦糸町駅でも見たのですが、錦糸町駅の時刻表は
江東車庫入庫(営業運転すらしない)便まで載せられているようです。
なお、終バスの時刻は現行と変わりありませんでした。
56 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox...@firewall.vt.ms246.net>
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まっきい
- 04/3/21(日) 23:12 -
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深川関係なので、こちらにぶら下げます。
このたび短縮になった木11ですが、本数的には大きな変動は
ありません。
木11 木場駅前→新木場循環
平日 11回(△3)
土曜 7回(△2)
休日 5回(0)
木11乙 東陽町駅→潮見駅
※時刻変更のみ。
平日 19回 土曜 10回 休日 10回
木11 東陽町駅→新木場循環
平日 95回(▼2) うち若洲キャンプ場18回(△3) 新木場駅止まり5回(△1)
土曜 時刻変更のみ
86回 うち若洲キャンプ場15回 新木場駅止まり5回
休日 74回(▼2) うち若洲キャンプ場15回(0) 新木場駅止まり18回(0)
66 hits
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まっきい
- 04/3/21(日) 23:52 -
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とりあえず本数のご報告まで。
AL01 3/29改正、臨海支所
東大島駅発 時刻変更のみ。終車が2049に繰り下げ。
平28 東大島駅→平井駅 3/29改正、江戸川
平日 44回(△7) うち平井操車所9回
(903,1007,1100,1202,1303,1333,1439,1513,1551)
土曜 29回(△1) 休日 28回(0)
なぜかはわからないですが、平井駅行きと平井操車所ゆきの時刻表は
別々のものになっています。
門21 東陽町駅→東大島駅 3/29改正 臨海支所
平日 50回(▼1) 土曜 38回(△3)
休日 ノンステ指定のみ変更
#平日・土曜は618に始発が繰り上げ。
草24・亀24の本線に本数の変化はない模様です。
(大島七丁目の亀戸駅方面バス停にて確認)
50 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox...@firewall.vt.ms246.net>
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東西バス墨東営業所
- 04/3/22(月) 0:20 -
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▼>#平日・土曜は618に始発が繰り上げ。
これは東陽七丁目発の分が延長されるようです。
反対も南砂四丁目住宅発東陽町駅前行になってます。
たしか時間は620ぐらいだったと思います。
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@dv33.ade2.point.ne.jp>
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北天 幻龍
- 04/3/22(月) 2:02 -
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東京特許許可局さん>
>深川営業所は4月1日改正です。
深川は4月1日改正でしたか。失礼しました。
さて、両28の臨海車庫発の本数を調べてきました
臨海車庫→両国駅前
平日 両国駅前7本 亀戸駅前1本(5:51)
土曜 両国駅前5本 亀戸駅前1本(5:54)
休日 両国駅前10本
さすがに出入庫区間だけあって、運行時間帯に偏りがありますが、
休日は早朝・夕方の他10時台に2本、12:59〜14:39に40・20分の間隔で運行するとのこと。
偶然の産物かもしれませんが、西葛西エリアから錦糸町方面へ、使える時間帯に運行しているが注目点でしょう。
以上、みたままの情報でした。
66 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)@PPPa693.e2.eacc.dti.ne.jp>
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PLせつな
- 04/3/22(月) 2:58 -
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みなさま、情報ありがとうございます。
自分も少しの時間ながら江戸川区に飛んで、調べてきまして
とりあえずサイトの更新は行いました。
「選択と集中」という感じがする改編です。
五反田駅発着はまた本数の供出元になりましたが……。
数え間違いやミスがあるかもしれません。まだまだ皆様の情報を
お待ちしております。
63 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@aa169.opt2.point.ne.jp>
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寿町出庫
- 04/3/22(月) 15:28 -
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東京都交通局のホームページに路線の新設や経路変更、停留所名変更のお知らせが掲載されています。浜95の区間便(品川駅東口から田町駅東口)を代替すると思われる田92の新設、それと品川駅東口の乗り場変更と田町駅東口のターミナル使用開始に伴う田99の経路変更のことも載っています。
52 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@nttkyo100021.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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海01海上公園
- 04/3/22(月) 15:59 -
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新設路線ですがなんとご丁寧に全停留所名が載っています。
いままでは現地に行かないと確認できませんでした。
それ以外での改正関連です。
王46
4月1日から平日の朝夕のみでしたが、
これを日中も運行し終日の運行となります。
なお土曜・休日も運行いたします。
宿74甲と宿74乙と宿75
宿74甲の抜弁天回りの東京女子医大行きが、
宿75系統に吸収統合し宿75系統として運行いたします。
従来の宿74乙は宿74系統に変更いたします。
宿74
新宿駅西口−国立国際医療センター−東京女子医大
宿75
新宿駅西口−抜弁天−東京女子医大−三宅坂
の運行となります。
豊洲01系統は運賃が200円ですが、
車両はAL02系統で使用された車両を使用するそうです。
詳しくはこちら
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20040319a.html
62 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@YahooBB221021060156.bbtec.net>
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kenta
- 04/3/22(月) 22:32 -
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どうもkentaです。
▼北天 幻龍さん:
>以前存在していた葛西橋〜東大島駅前の区間運転便が復活した模様です。
>道路事情により時刻表通りの運行ができない場合があるとの断りが書いてありました。
きょうバス停の時刻表を見たら、葛西橋〜東大島駅は時刻表の下のほうに
書いてありましたが運行は臨海支所が担当するみたいです。
(両28と草24との関係が気になる)
大きく変わりますね、亀29の最終も遅くなったことですから、さぞかし便利になるでしょう!
それでは。
67 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p298bc7.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
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東京特許許可局
- 04/3/23(火) 17:16 -
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携帯から簡単にお送りします。
目黒駅発千駄ヶ谷・新橋方面
黒77
39回
42回
39回
橋63
39回
40回
36回
両方とも回数が減ります。
しかし、かなり広範囲にわたっての改正となりましたな。
59 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....@wtl3swtn01.jp-t.ne.jp>
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東京特許許可局
- 04/3/23(火) 17:20 -
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すいません。橋63→橋86の誤りです。お詫びして訂正いたします。
69 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....@wtl3swtn01.jp-t.ne.jp>
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まっきい
- 04/3/23(火) 23:39 -
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おそらく京成タウンバスのダイヤ改正に伴ってでしょうが、
新小20は3/16に既にダイヤ改正が行われています。
一之江駅発の時刻表を見る限り京成便の時刻変更のみの様子ですが、
この影響で終バスが
一之江駅→東新小岩3
平日・土曜 2152→2130
休日 2152→2102
逆に
東新小岩3→一之江駅
平日・土曜 2200→2208
休日 2200→2140
と変更になっているので注意が必要です。
なお、張り出されている時刻表は既に「臨海支所」になっていました。
51 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox...@firewall.vt.ms246.net>
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[名前なし]
- 04/3/24(水) 19:26 -
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53 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705)@lo98.026.geragera.co.jp>
亀26に関しての欄が空欄になっていたので、亀戸駅にて本数を確認してきました。
改正後の本数は変わっていない(時刻修正のみ)ようです。
ただし今までなかった(今改正ではあちこちの系統で見られる)ノンステ指定が一部に加わっています。
なお、ここ数日ダイヤ改正を前に各系統で変則運用が見られます。
本日の亀29ではノンステ指定ダイヤ(通常は中型ノンステまたはC・D代らくらくステップ車で運用)に一般2ステップ車であるC781が使用され、
昨日の錦25では通常新小22に限定運用のZ代リフト車が使用され、
(既報ですが)D代ふそう中型車が船28を離れ(船28にはK代中型ノンステが運用)、
葛西22で研修車に使用されている姿を確認しました。
50 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@211.19.120.99>
なぎさニュータウンにて本数を数えましたので載せておきます。
亀29 なぎさニュータウン→亀戸駅
平日 30回(▼10) うち葛西駅通り止まり2回(±0)
土曜 31回(▼6) うち葛西駅通り止まり2回(±0)
休日 33回(▼14) うち葛西駅通り止まり2回(±0)
終車は亀戸駅行20:46、葛西駅通り行22:00と現行とほぼ変わらず。
(現行亀戸駅行20:43、葛西駅通り行21:54)
本数減が目立つのは朝方(7〜10時台)と午後(12〜14時台)です。
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)@211.19.120.99>
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まっきい
- 04/3/26(金) 22:13 -
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補足情報です。
新小29出入 一之江駅→東小松川車庫 3/29改正、江戸川担当
平日のみ 3回(▼1)(903,1126,1413)
#江戸川営業所担当です。
また、両28の両国駅前で確認したところ、終バスは5分繰り上がっています。
(改正前 葛西車庫ゆき2215→ 改正後 葛西橋ゆき2210)
53 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.6) Gecko/20040206 Firefox...@firewall.vt.ms246.net>
黒77と橋86ともに更に大幅に減便です・・・
●黒77 恵比寿三丁目→目黒駅方向
平日 44回→39回(▼5)
土曜 変動なし
日曜 変動なし
●橋86 恵比寿三丁目→目黒駅方向
平日 45回→39回(▼6)
土曜 変動なし
日曜 変動なし
以上です。
61 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@Air1Aaq025.ngn.mesh.ad.jp>
葛西・臨海の各車庫では車両移動の準備として方向幕交換車(新方向幕は“○○駅前”の表記)が既に出回っています。本日までに確認した方向幕交換車は、
交換済(葛西)
Y678 Y684 Y685 Y752 Y787 Y112 Y113 Y115 Z324 Z328 A445 A466 A472 B593 C781
D344〜346 D348 E367 E877 H256 H259 H263 K487 K490 K571 K573 K577 K579 K581 K582 L688 L689 L691 L693 L694 L698
交換済(臨海)
Y662 Y663 Y666〜678 Y717 Y719 Y130 Y133 Y134 Z224 Z290 Z299 Z368 A405 C766〜770 L721 L722 L724〜727 L729〜732 L734 L739 L741
以上が本日までに確認した方向幕交換車両です。
気になるのはY631〜635がいずれも未交換であることです。まさか廃車ではないと思いますが・・・
そして臨海の日産車についても方向幕交換車を見ていません。こちらも江東あたりに転属なんてことは・・・
まあこの2つは、いずれも憶測ですが。
CNG車に関しては軒並み、現行の方向幕でした。
また、葛西のAL01用E代中型車(E877・878)ですが、本日昼過ぎに2台とも臨海車庫に入っていました(なんとE878は亀24本所二丁目行の方向幕で留置)。
各地で発生しているイレギュラー運用ですが、
・亀26に昨日からK代日産JPが入っています(本日はK555)。
・両28にB753リフト車が入っていました。
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東京特許許可局
- 04/3/28(日) 23:13 -
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Shu
- 04/3/28(日) 23:22 -
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今日、一日乗車券を買って都内を巡っていたのですが、その途中、葛西車庫に寄ってきました。
車庫内では入庫した車からどんどん幕を交換している様子が伺えました。
新幕に交換されて運用に就いている車もありましたので、一部の幕番を調べてみました。
30 亀29 亀戸駅前→なぎさニュータウン
57 錦25 葛西駅前→錦糸町駅前
58 錦25 錦糸町駅前→葛西駅前
これ以外にも、改編による停留所看板の交換が亀高橋、宇喜田(いずれも葛西方面)、葛西車庫前で確認できました。
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東京特許許可局
- 04/3/29(月) 20:32 -
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▼東京特許許可局さん:
>見送ってきました。最後は一般車でした。
写真を一枚アップしときます。しかし葛西の撤退はわびしい限りです。
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NOBO
- 04/4/10(土) 21:19 -
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本日(4/10)、葛西方面に出向いたついでに、17:19発に焦点を合わせ、乗車しました。
葛西橋のバス停には、「東大島駅」の行き先表示と、時刻表の提示があり、
道路事情により時刻表通りの運行ができない場合がある旨の注意書きがありました。
17:20頃、[両28]で到着したバス(R-K550)が、方向幕を回しながら操車所に向って
行くとすぐに、「 東大島駅前」の方向幕を出してやって来ました。
通常の系統番号部分は空白で、斬新的でした。
側面は「東大島駅前←東砂(二)←葛西橋」でした。
(尚、背面は「 葛西橋→東大島駅前」(幕番号52)でした。)」
乗務員氏は、「東大島駅行きです。」と強調していました。
2人の乗客で発車すると、案内放送もありました。
途中、第七砂町小学校前、第五大島小学校前からそれぞれ1名の乗車がありました。
約7分で東大島駅前ターミナルに到着すると、「回送車」となって、駅北側方向へ
去って行きましたが、船堀橋経由で臨海車庫へ回送するのでしょうか?
それとも、船堀駅前から[臨海22]で営業入庫するのでしょうか?
入庫するとしたら、なぜ両国方向から直接入庫しないで、葛西橋→東大島駅前を
営業するのでしょうか?
実に不思議な路線です。
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PLせつな
- 04/4/18(日) 1:46 -
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乗車おつかれさまでした。
その後自分もこれにのる機会ができたのですが、どうも見る限り
両28→葛西橋→無番→東大島駅→(休憩)→東大島駅→無番→葛西橋→両28
となっているような気がします。つまり、休憩(食入)のための出入として
営業運転しているのではないかと……。
番所橋通りから東大島駅への需要は割とあるので、亀24を補完するように
走るために乗客も数人ほど、普通に乗ってきますね。なかなか面白い運用だと
思います。
73 hits
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どうものっぺです。
今日両28に乗ったところ、運用表が見えました。
やはり東大島駅に食入に行くために運行しているみたいですね。
一応見たまま報告でした。
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