情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【6482】携帯電話使用に関するテープ音声 ひろ 04/5/10(月) 23:29 |
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【6483】【ケータイマナー】バスも鉄道に倣うのか？ ３京新聞 04/5/11(火) 18:43 |
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【6484】Re:【ケータイマナー】バスも鉄道に倣うのか？ エコツムリ 04/5/11(火) 19:51 |
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【6490】Re:【ケータイマナー】バスも鉄道に倣うのか？ PLせつな 04/5/12(水) 6:53 |
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【6495】【携帯電話】東京・神奈川・千葉・埼玉統一マナー ３京新聞 04/5/12(水) 21:16 |
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ひろ - 04/5/10(月) 23:29 - |
こんばんは。
車内テープでの携帯電話使用に関する部分ですが、これまでは
「携帯電話の車内でのご使用は、心臓ペースメーカーなどの医療機器に
悪影響を及ぼす恐れがありますので、電源をお切りください」だったのが、
今日乗車したところ「優先席付近では携帯電話の電源はお切りください。
それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください」に
変わっていました。
*北営業所、巣鴨営業所の車両にて確認。
携帯電話でも「バス接近情報」や「バス時刻表」が見られるわけですし、
通話は例外として、メールをするために携帯電話を操作している方にも
配慮した音声に変わったということでしょうね。
車内テープでの携帯電話使用に関する部分ですが、これまでは
「携帯電話の車内でのご使用は、心臓ペースメーカーなどの医療機器に
悪影響を及ぼす恐れがありますので、電源をお切りください」だったのが、
今日乗車したところ「優先席付近では携帯電話の電源はお切りください。
それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください」に
変わっていました。
*北営業所、巣鴨営業所の車両にて確認。
携帯電話でも「バス接近情報」や「バス時刻表」が見られるわけですし、
通話は例外として、メールをするために携帯電話を操作している方にも
配慮した音声に変わったということでしょうね。
66 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...
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３京新聞
- 04/5/11(火) 18:43 -
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▼ひろさん
>車内テープでの携帯電話使用に関する部分ですが、(中略)
>今日乗車したところ「優先席付近では携帯電話の電源はお切りください。
>それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください」に
>変わっていました。
>
>*北営業所、巣鴨営業所の車両にて確認。
私も本日、池袋から草６３系統に乗って発車直後に聞きました。他の営業所についてはまだ分かりません。
>携帯電話でも「バス接近情報」や「バス時刻表」が見られるわけですし、
>通話は例外として、メールをするために携帯電話を操作している方にも
>配慮した音声に変わったということでしょうね。
「都バス運行情報」を利用する人に配慮したというよりも鉄道に倣ったという方が可能性が高いと思います。関東の主な鉄道事業者１５社局(横浜市交を除く)は昨年９月１５日以降、「優先席付近は電源を切る・それ以外はマナーモードで通話は×」という方針に切り替えています。（↓関連ＵＲＬ）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-291.htm
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-290.htm
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-290a.pdf
今回の放送はこの鉄道各社の措置に倣ったものと思います。
ただ、この措置については疑問を感じます。他の地域も含め鉄道は「優先席付近は電源ＯＦＦ、それ以外はマナーモード」というのが主流になっていますが、バスは全面禁止しているところが多いです。理由としてはバス車内が狭い限られた空間で逃げ場がないからです。
鉄道は１両が大きく、通路も広く、ドア数や車両数もあるので乗車位置を選択できます。しかし、バスはほぼ全てワンマン化され、都バスの場合は前乗り中降りですから、全ての乗客が優先席付近を通ります。優先席を後部に移動させるならまだしも、現状の位置では特に混雑時など疑問に感じます。といっても私も切り忘れることが多いですが・・・。
やるなら、例えば中扉から後部のみＯＫだとかそういう方式だと思いますね。「都バス運行情報」についても乗車前に見る可能性は高いですが、乗車中に見る可能性はある程度低くなりますので、それに配慮する必要性はないように感じます。
※乱文のほど、お許しください。
>車内テープでの携帯電話使用に関する部分ですが、(中略)
>今日乗車したところ「優先席付近では携帯電話の電源はお切りください。
>それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください」に
>変わっていました。
>
>*北営業所、巣鴨営業所の車両にて確認。
私も本日、池袋から草６３系統に乗って発車直後に聞きました。他の営業所についてはまだ分かりません。
>携帯電話でも「バス接近情報」や「バス時刻表」が見られるわけですし、
>通話は例外として、メールをするために携帯電話を操作している方にも
>配慮した音声に変わったということでしょうね。
「都バス運行情報」を利用する人に配慮したというよりも鉄道に倣ったという方が可能性が高いと思います。関東の主な鉄道事業者１５社局(横浜市交を除く)は昨年９月１５日以降、「優先席付近は電源を切る・それ以外はマナーモードで通話は×」という方針に切り替えています。（↓関連ＵＲＬ）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-291.htm
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-290.htm
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-290a.pdf
今回の放送はこの鉄道各社の措置に倣ったものと思います。
ただ、この措置については疑問を感じます。他の地域も含め鉄道は「優先席付近は電源ＯＦＦ、それ以外はマナーモード」というのが主流になっていますが、バスは全面禁止しているところが多いです。理由としてはバス車内が狭い限られた空間で逃げ場がないからです。
鉄道は１両が大きく、通路も広く、ドア数や車両数もあるので乗車位置を選択できます。しかし、バスはほぼ全てワンマン化され、都バスの場合は前乗り中降りですから、全ての乗客が優先席付近を通ります。優先席を後部に移動させるならまだしも、現状の位置では特に混雑時など疑問に感じます。といっても私も切り忘れることが多いですが・・・。
やるなら、例えば中扉から後部のみＯＫだとかそういう方式だと思いますね。「都バス運行情報」についても乗車前に見る可能性は高いですが、乗車中に見る可能性はある程度低くなりますので、それに配慮する必要性はないように感じます。
※乱文のほど、お許しください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
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エコツムリ - 04/5/11(火) 19:51 - |
▼３京新聞さん：
> ただ、この措置については疑問を感じます。他の地域も含め鉄道は「優先席付
>近は電源ＯＦＦ、それ以外はマナーモード」というのが主流になっていますが、
>バスは全面禁止しているところが多いです。理由としてはバス車内が狭い限られ
>た空間で逃げ場がないからです。
本当に全国的にこの動きがありますが、
バスは、全面禁止としても無理がありますし
現実は、電源オフにしている人なんて見かけませんね
ましてマナーモードで、文字通信しているのならＯＫで
通話は駄目というのも....
結局電波出しているのは変わり無いのですけどね
鉄道であれば全面禁止なんてふざけんなと思っている当方で
1両か2両はしゃべりたい奴は、しゃべっていいと思って乗る車両で
禁止の車両は、禁止で作った方が早いと私は思いますけどね
さてバスに関しては、やはり狭いしいろいろあるので
表向きには、出来るだけ電源をオフにして禁止 とした方がいいと思います。
ただ私は仕事で携帯持ちですが、遊びでは、ＰＨＳ３台持ちの電話マニアなので
、ＰＨＳはどうなのかなあ？
この辺は区分けして欲しいですね
> ただ、この措置については疑問を感じます。他の地域も含め鉄道は「優先席付
>近は電源ＯＦＦ、それ以外はマナーモード」というのが主流になっていますが、
>バスは全面禁止しているところが多いです。理由としてはバス車内が狭い限られ
>た空間で逃げ場がないからです。
本当に全国的にこの動きがありますが、
バスは、全面禁止としても無理がありますし
現実は、電源オフにしている人なんて見かけませんね
ましてマナーモードで、文字通信しているのならＯＫで
通話は駄目というのも....
結局電波出しているのは変わり無いのですけどね
鉄道であれば全面禁止なんてふざけんなと思っている当方で
1両か2両はしゃべりたい奴は、しゃべっていいと思って乗る車両で
禁止の車両は、禁止で作った方が早いと私は思いますけどね
さてバスに関しては、やはり狭いしいろいろあるので
表向きには、出来るだけ電源をオフにして禁止 とした方がいいと思います。
ただ私は仕事で携帯持ちですが、遊びでは、ＰＨＳ３台持ちの電話マニアなので
、ＰＨＳはどうなのかなあ？
この辺は区分けして欲しいですね
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PLせつな
- 04/5/12(水) 6:53 -
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こんにちは。
地元の東急バスでも、２月〜３月くらいから、優先席付近ではＯＦＦ、
それ以外ではマナーモードに……という車内放送に切り替わりました（それ以前は
「携帯電話のご利用は、周囲のお客様のご迷惑になりますので、電源を
お切り下さい」だったような気がします）。
これは、鉄道にならったというよりも、鉄道と歩調をあわせて全て統一された
といったほうがいいような気がします。乗ったときに電源を切っている人と
いうのはほとんど個人的には見たことがないですし、東急の電車でかつてやっていた
偶数号車は電源をお切り下さい〜というマナー啓蒙が失敗したことを
考えても、通話以外はだいたい容認ということで、現実とすりあわせを
図ったのかな、と思います。といっても、優先席付近だから電源を切っている
人というのはあいかわらず見かけないですが^_^;
地元の東急バスでも、２月〜３月くらいから、優先席付近ではＯＦＦ、
それ以外ではマナーモードに……という車内放送に切り替わりました（それ以前は
「携帯電話のご利用は、周囲のお客様のご迷惑になりますので、電源を
お切り下さい」だったような気がします）。
これは、鉄道にならったというよりも、鉄道と歩調をあわせて全て統一された
といったほうがいいような気がします。乗ったときに電源を切っている人と
いうのはほとんど個人的には見たことがないですし、東急の電車でかつてやっていた
偶数号車は電源をお切り下さい〜というマナー啓蒙が失敗したことを
考えても、通話以外はだいたい容認ということで、現実とすりあわせを
図ったのかな、と思います。といっても、優先席付近だから電源を切っている
人というのはあいかわらず見かけないですが^_^;
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３京新聞
- 04/5/12(水) 21:16 -
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▼管理人さん
>こんにちは。
>地元の東急バスでも、２月〜３月くらいから、優先席付近ではＯＦＦ、
>それ以外ではマナーモードに……という車内放送に切り替わりました
本日、東９８に乗車しましたら、同じように変更されていました。そして、車内広告にこんなものが“新しい携帯電話のマナーについて”(だったかな？)ありました。優先席付近はＯＦＦ、それ以外はマナーモードにというものです。埼玉県バス協会・千葉県バス協会・東京バス協会・神奈川県バス協会の連名でした。ということは、統一マナーなのでしょう。
ちなみに乗車したバスは、降車扉より前の左右窓に「ＯＦＦ」とありましたので、事実上降車窓から前はＯＦＦで後はマナーモードとしているようなものでした。
▼エコツムリさん
>ましてマナーモードで、文字通信しているのならＯＫで通話は駄目というのも....
>結局電波出しているのは変わり無いのですけどね
優先席付近×は心臓ペースメーカー装着者に対する配慮で、それ以外の場所でのマナーモードというのは、車内の通話に不快感を覚える乗客に対してのもの意味が違うはずです。
>ただ私は仕事で携帯持ちですが、遊びでは、ＰＨＳ３台持ちの電話マニアなので、
>ＰＨＳはどうなのかなあ？
ＰＨＳは問題ないのですが、見分けが付きにくくて紛らわしいという理由と車内での通話は迷惑なのは同じという理由で禁止だった筈です。また、一部の病院で院内の連絡用に使っている「医療用」と称しているものは殆んどＰＨＳだそうです。最近では院内での携帯電話の使用を認めている病院もあるそうですよ。
こう誰も守らない状況ですと、最終的には装着者が自己防衛するしかないのでしょうね。私が以前品９７に乗車していたとき、途中から乗車したお婆さん３人組の１人が「(隣りの方を指して)この人、心臓ペースメーカーを付けているので携帯は切って下さい」と言いましたので、流石にそのときは周辺の方みんなが電源を切りました。
今回のルール、恐らく全席優先席の横浜市交以外では採用していくのでしょう。このことについては、当分のあいだ様子を見ていきたいと思います。
>こんにちは。
>地元の東急バスでも、２月〜３月くらいから、優先席付近ではＯＦＦ、
>それ以外ではマナーモードに……という車内放送に切り替わりました
本日、東９８に乗車しましたら、同じように変更されていました。そして、車内広告にこんなものが“新しい携帯電話のマナーについて”(だったかな？)ありました。優先席付近はＯＦＦ、それ以外はマナーモードにというものです。埼玉県バス協会・千葉県バス協会・東京バス協会・神奈川県バス協会の連名でした。ということは、統一マナーなのでしょう。
ちなみに乗車したバスは、降車扉より前の左右窓に「ＯＦＦ」とありましたので、事実上降車窓から前はＯＦＦで後はマナーモードとしているようなものでした。
▼エコツムリさん
>ましてマナーモードで、文字通信しているのならＯＫで通話は駄目というのも....
>結局電波出しているのは変わり無いのですけどね
優先席付近×は心臓ペースメーカー装着者に対する配慮で、それ以外の場所でのマナーモードというのは、車内の通話に不快感を覚える乗客に対してのもの意味が違うはずです。
>ただ私は仕事で携帯持ちですが、遊びでは、ＰＨＳ３台持ちの電話マニアなので、
>ＰＨＳはどうなのかなあ？
ＰＨＳは問題ないのですが、見分けが付きにくくて紛らわしいという理由と車内での通話は迷惑なのは同じという理由で禁止だった筈です。また、一部の病院で院内の連絡用に使っている「医療用」と称しているものは殆んどＰＨＳだそうです。最近では院内での携帯電話の使用を認めている病院もあるそうですよ。
こう誰も守らない状況ですと、最終的には装着者が自己防衛するしかないのでしょうね。私が以前品９７に乗車していたとき、途中から乗車したお婆さん３人組の１人が「(隣りの方を指して)この人、心臓ペースメーカーを付けているので携帯は切って下さい」と言いましたので、流石にそのときは周辺の方みんなが電源を切りました。
今回のルール、恐らく全席優先席の横浜市交以外では採用していくのでしょう。このことについては、当分のあいだ様子を見ていきたいと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
