情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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【6763】都営バス、接客サービス向上しましたね 音声合成君 04/7/23(金) 23:59 |
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【6765】Re:都営バス、接客サービス向上しましたね kenta 04/7/24(土) 18:22 |
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【6766】臨海も委託でしたっけ？ 音声合成君 04/7/24(土) 23:37 |
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【6767】Re:臨海も委託でしたっけ？ 臨海９９号線 04/7/24(土) 23:53 |
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【6768】臨海 西葛２０ 04/7/25(日) 9:52 |
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【6769】Re:臨海とその後 kenta 04/7/25(日) 20:58 |
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【6832】Re:臨海とその後 臨海９９号線 04/8/6(金) 22:11 |
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【6777】臨海 西葛２０ 04/7/27(火) 19:13 |
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【6779】Re:臨海 臨海９９号線 04/7/27(火) 21:52 |
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【6772】ありがとうございます。 音声合成君 04/7/26(月) 23:18 |
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【6770】Re:都営バス、接客サービス向上しましたね 亀26 04/7/25(日) 21:58 |
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【6771】本当、向上しましたね 音声合成君 04/7/26(月) 23:15 |
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【6785】Re:本当、向上しましたね エコツムリ 04/7/27(火) 22:55 |
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【6820】Re:都営バス、接客サービス向上しましたね VITO 04/8/3(火) 0:49 |
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【6830】臨海より江戸川がおすすめ 西葛２０ 04/8/6(金) 8:31 |
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音声合成君 - 04/7/23(金) 23:59 - |
私が上京して４年が過ぎましたが、
４年前と比べ都営バスの接客サービスが向上したような気がします。
ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
私の住まいの近くの杉並は昨年３月から民間某社に委託になっておりますが、
それ以外の営業所でもかなり接客態度が向上し、
今や下手な民営バスよりもサービスが良いと感じております。
皆様はどう思いますか？
ＰＳ
ちなみに３月に廃止された札幌市営は、去年夏と冬で大違いでした。
最後の半年間だけやたらと（笑）サービスが良かったのが気になります。
４年前と比べ都営バスの接客サービスが向上したような気がします。
ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
私の住まいの近くの杉並は昨年３月から民間某社に委託になっておりますが、
それ以外の営業所でもかなり接客態度が向上し、
今や下手な民営バスよりもサービスが良いと感じております。
皆様はどう思いますか？
ＰＳ
ちなみに３月に廃止された札幌市営は、去年夏と冬で大違いでした。
最後の半年間だけやたらと（笑）サービスが良かったのが気になります。
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kenta - 04/7/24(土) 18:22 - |
どうも、kentaです。
▼音声合成君さん：
>ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
>丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
そうですね。 杉並、臨海ともに委託され、特に臨海なんかは降車時に
一人ひとりにずっと「有難うございました」といってる運転手もいました。
なんか、民間委託時に通達でも出たのでしょうね。 このときからいきなり
サービスがよくなりましたから。
乗客にとっても、運転手にとっても気持ちが良いのではないのでしょうか？
>ＰＳ
>ちなみに３月に廃止された札幌市営は、去年夏と冬で大違いでした。
>最後の半年間だけやたらと（笑）サービスが良かったのが気になります。
やっぱり、乗ってほしかったのでしょうね・・・。
都バスはどうなることやら・・・。
▼音声合成君さん：
>ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
>丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
そうですね。 杉並、臨海ともに委託され、特に臨海なんかは降車時に
一人ひとりにずっと「有難うございました」といってる運転手もいました。
なんか、民間委託時に通達でも出たのでしょうね。 このときからいきなり
サービスがよくなりましたから。
乗客にとっても、運転手にとっても気持ちが良いのではないのでしょうか？
>ＰＳ
>ちなみに３月に廃止された札幌市営は、去年夏と冬で大違いでした。
>最後の半年間だけやたらと（笑）サービスが良かったのが気になります。
やっぱり、乗ってほしかったのでしょうね・・・。
都バスはどうなることやら・・・。
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音声合成君 - 04/7/24(土) 23:37 - |
こんばんは、レスありがとうございます。
杉並は０３年４月から東京観光で有名なＨバス委託ですが、
臨海はどこでしたっけ？
杉並は０３年４月から東京観光で有名なＨバス委託ですが、
臨海はどこでしたっけ？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 4.0)
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臨海９９号線 - 04/7/24(土) 23:53 - |
こんばんは、臨海も委託先は杉並と同じ会社です。この委託のおかげで臨海の車種構成が複雑過ぎていますが、低公害車(CNG車)かノンステップに統一されたバリアフリー&低公害貢献度が都バスで一番高い車庫になりました。
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<J-PHONE/3.0/J-SH10_a
<J-PHONE/3.0/J-SH10_a
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西葛２０ - 04/7/25(日) 9:52 - |
臨海には割と製造時期が中期の車両が集まりましたね。逆に古いＹ，Ｚや新しいＫ，Ｌが全部江戸川や深川に転属されましたね。
江戸川営業所はＹ車が去年のＸなみに所属しています。
江戸川営業所はＹ車が去年のＸなみに所属しています。
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kenta
- 04/7/25(日) 20:58 -
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どうも、kentaです。
臨海はクリーン＆ノンステ率はナンバーワン？ですね。
一番古い車がB619と言うのも面白いところです。
江戸川も転籍によってY代が増えましたが、その分HRが入ってしまうのでしょうか？
その転籍によっていすゞ率がアップした江戸川ですが、
Z299が特に異色をはなっていますよね。
富士ボディ×いすゞだから、てっきり深川にでも行くのかと思えば、
江戸川に来ましたね。 びっくりです。
臨海はクリーン＆ノンステ率はナンバーワン？ですね。
一番古い車がB619と言うのも面白いところです。
江戸川も転籍によってY代が増えましたが、その分HRが入ってしまうのでしょうか？
その転籍によっていすゞ率がアップした江戸川ですが、
Z299が特に異色をはなっていますよね。
富士ボディ×いすゞだから、てっきり深川にでも行くのかと思えば、
江戸川に来ましたね。 びっくりです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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亀26 - 04/7/25(日) 21:58 - |
▼音声合成君さん：
>私が上京して４年が過ぎましたが、
>４年前と比べ都営バスの接客サービスが向上したような気がします。
>
>ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
>丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
>
>…(中略)…
>
>皆様はどう思いますか？
北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
九州のバスは、
乗る時、中扉が開いてすかさず、車外マイクで、行先を知らせ、
走行中も、常にマイクで、バスの動きを乗客に告げて、(右に曲がります…等)
降車ボタンが押されたら、即座に『次停車』と言って、
料金支払いの時には、しっかりと『有難う御座いました』と発言し、
降車客が終ると、最後に『他に御座いませんですか？』と、確認を取ってました。
本当にこの最近、都営バスの運転手は、よくマイクで案内していますね。
先日、北47で千住車に乗った時、降車が終ったら、『他に御座いませんですか？』
と、確認を取っていた運転手に遭遇した時は、懐かしさを覚えました。
そして、接客態度は、本当に向上したんだなと、今は思ってます。
今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
>私が上京して４年が過ぎましたが、
>４年前と比べ都営バスの接客サービスが向上したような気がします。
>
>ここ１年半〜２年間で急にサービスが良くなり、
>丁寧な乗務員さんが増えたと思います。
>
>…(中略)…
>
>皆様はどう思いますか？
北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
九州のバスは、
乗る時、中扉が開いてすかさず、車外マイクで、行先を知らせ、
走行中も、常にマイクで、バスの動きを乗客に告げて、(右に曲がります…等)
降車ボタンが押されたら、即座に『次停車』と言って、
料金支払いの時には、しっかりと『有難う御座いました』と発言し、
降車客が終ると、最後に『他に御座いませんですか？』と、確認を取ってました。
本当にこの最近、都営バスの運転手は、よくマイクで案内していますね。
先日、北47で千住車に乗った時、降車が終ったら、『他に御座いませんですか？』
と、確認を取っていた運転手に遭遇した時は、懐かしさを覚えました。
そして、接客態度は、本当に向上したんだなと、今は思ってます。
今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
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音声合成君 - 04/7/26(月) 23:15 - |
▼亀26さん：
>北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
>都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
>とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
>バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
そ、そうなんですか（汗）
それは知りませんでした。
>本当にこの最近、都営バスの運転手は、よくマイクで案内していますね。
>先日、北47で千住車に乗った時、降車が終ったら、『他に御座いませんですか？』
>と、確認を取っていた運転手に遭遇した時は、懐かしさを覚えました。
>そして、接客態度は、本当に向上したんだなと、今は思ってます。
詳しくは書けませんが数年前、
運転手の態度に関して一部に目に余る行動があり、
苦情をを申し入れたことがあります。
その時と比べると大変に向上したと思います。
私は京王バスも素晴らしいと思いますが、
公営である都営が京王のようなサービスは必要ないと思いますが、
今のこの調子でこれからも頑張って欲しいですね。
私は公営バスが好きです。クセがないし。
でも、今までは公営というと接客態度が良くないというイメージが
ありましたが、
今の都営バスは素晴らしいと思います。
>今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
>やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
今や下手な民営バスよりずっといいですね。
>北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
>都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
>とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
>バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
そ、そうなんですか（汗）
それは知りませんでした。
>本当にこの最近、都営バスの運転手は、よくマイクで案内していますね。
>先日、北47で千住車に乗った時、降車が終ったら、『他に御座いませんですか？』
>と、確認を取っていた運転手に遭遇した時は、懐かしさを覚えました。
>そして、接客態度は、本当に向上したんだなと、今は思ってます。
詳しくは書けませんが数年前、
運転手の態度に関して一部に目に余る行動があり、
苦情をを申し入れたことがあります。
その時と比べると大変に向上したと思います。
私は京王バスも素晴らしいと思いますが、
公営である都営が京王のようなサービスは必要ないと思いますが、
今のこの調子でこれからも頑張って欲しいですね。
私は公営バスが好きです。クセがないし。
でも、今までは公営というと接客態度が良くないというイメージが
ありましたが、
今の都営バスは素晴らしいと思います。
>今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
>やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
今や下手な民営バスよりずっといいですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 95)
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音声合成君 - 04/7/26(月) 23:18 - |
杉並と同じあの会社ですか。
委託の時期は杉並と同じ去年４月だったでしょうか？
委託の時期は杉並と同じ去年４月だったでしょうか？
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西葛２０ - 04/7/27(火) 19:13 - |
臨海支所のＬ代今日はじめて見ましたが、いたんですね・・・。
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臨海９９号線 - 04/7/27(火) 21:52 - |
こんばんは。臨海のＬ代とは今問題になっている三菱のCNG車ですね。2台いますがどうしてもK代の影に隠れて目立たない存在です。この車両は主に江東方面の路線で使われています。しかしこの2台、臨海に残っていた最後のＸ代を置き換えた車両で、当面は最後に投入された三菱車となりそうです。
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<J-PHONE/3.0/J-SH10_a
<J-PHONE/3.0/J-SH10_a
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エコツムリ - 04/7/27(火) 22:55 - |
▼音声合成君さん：
>▼亀26さん：
>
>>北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
>>都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
>>とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
>>バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
>
>そ、そうなんですか（汗）
>それは知りませんでした。
西鉄バスは、よくしゃべります。
私も青春１８きっぷで何度も九州に行って
博多市内とか西鉄北九州市内線「１９９２年？に廃止」された
代替バスに乗ったときもよくしゃべるなあという印象です。
うるさいのもと私は思う派ですけどね
適度がいいと思います。
>>今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
>>やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
>
>今や下手な民営バスよりずっといいですね。
首都圏でもとある民営バスは、いまだにサービス悪すぎます。
子会社だけは、マイクとかうるさいですが
まあ最近は、スパイも乗り込んでいるので
「局が苦情はいる重要人物を実際乗車して問題があると処分する方針」
なのですからね
都電でもありましたからね....「週刊誌でここまでとかいろいろ暴露されていましたが」
>▼亀26さん：
>
>>北九州市で育った私は、18年前に上京してきたのですが、その時に受けた印象は、
>>都営バスに限らず、関東地区のバスの運転手は、「口はあるのか？」と、思いました。
>>とにかく、無口なのです。(しっかりと、接客していた事業所も、ありましたが…)
>>バスに乗ることが、怖いと思ったほどでした。
>
>そ、そうなんですか（汗）
>それは知りませんでした。
西鉄バスは、よくしゃべります。
私も青春１８きっぷで何度も九州に行って
博多市内とか西鉄北九州市内線「１９９２年？に廃止」された
代替バスに乗ったときもよくしゃべるなあという印象です。
うるさいのもと私は思う派ですけどね
適度がいいと思います。
>>今、都営バスを利用する時は、本当に気持ち良く利用しています。
>>やはり、お客と運転手のコミュニケーションは、大切ですね。
>
>今や下手な民営バスよりずっといいですね。
首都圏でもとある民営バスは、いまだにサービス悪すぎます。
子会社だけは、マイクとかうるさいですが
まあ最近は、スパイも乗り込んでいるので
「局が苦情はいる重要人物を実際乗車して問題があると処分する方針」
なのですからね
都電でもありましたからね....「週刊誌でここまでとかいろいろ暴露されていましたが」
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VITO - 04/8/3(火) 0:49 - |
▼音声合成君さん：
（略）
>皆様はどう思いますか？
青梅支所ですが、何も変わりませんね。
前々から親切でしたし、運転中の世間話も相変わらず楽しいですよ。
まぁ、運転士さんも乗客もみんな顔見知りなんですけどね・・・。
都心の都営バスは、今までそんなに悪かったんですか？ 信じがたい思いです。
（略）
>皆様はどう思いますか？
青梅支所ですが、何も変わりませんね。
前々から親切でしたし、運転中の世間話も相変わらず楽しいですよ。
まぁ、運転士さんも乗客もみんな顔見知りなんですけどね・・・。
都心の都営バスは、今までそんなに悪かったんですか？ 信じがたい思いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
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西葛２０ - 04/8/6(金) 8:31 - |
地元の江戸川営業所は明るい人が多いですね。朝とかだと『おはようございます。』って言う人もいますけど。
臨海営業所だった時は明かるかったのですが、最近になって元気が無いと言うかマイク使っても何を言っているのか分からない人がいますね。
但し、バス好きの人に対しては臨海他はあまりよくないので注意しましょう。
逆に委託されていない、江戸川、渋谷などはマニアな面でいいですよ。
臨海営業所だった時は明かるかったのですが、最近になって元気が無いと言うかマイク使っても何を言っているのか分からない人がいますね。
但し、バス好きの人に対しては臨海他はあまりよくないので注意しましょう。
逆に委託されていない、江戸川、渋谷などはマニアな面でいいですよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
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臨海９９号線 - 04/8/6(金) 22:11 - |
▼kentaさん：
>その転籍によっていすゞ率がアップした江戸川ですが、
>Z299が特に異色をはなっていますよね。
>富士ボディ×いすゞだから、てっきり深川にでも行くのかと思えば、
>江戸川に来ましたね。 びっくりです。
江戸川の珍車V−Z299ですが最近亀29に使われるのを良く見ます。IKCボディーのY代車でも変わった光景に見えるのに富士重工ボディーとなればもう奇妙の一言です。(数年前には考えられなかったことなので…)
個人的にはなぜ旧臨海からIKCのY650が深川に行って富士重工のZ299が江戸川に回ったのか、と思います。普通に考えればどう見たって逆のはずですが…(深川管内の方には失礼かもしれませんが、廃車が近いから深川に古い車両を押し付けた、位しか思い浮かびません。)
逆に、新小21は一般車がほとんど日野車になる等、長年この辺りを見てきた頭が使えなくなっています。ここまで変わるとは思わなかった…
>その転籍によっていすゞ率がアップした江戸川ですが、
>Z299が特に異色をはなっていますよね。
>富士ボディ×いすゞだから、てっきり深川にでも行くのかと思えば、
>江戸川に来ましたね。 びっくりです。
江戸川の珍車V−Z299ですが最近亀29に使われるのを良く見ます。IKCボディーのY代車でも変わった光景に見えるのに富士重工ボディーとなればもう奇妙の一言です。(数年前には考えられなかったことなので…)
個人的にはなぜ旧臨海からIKCのY650が深川に行って富士重工のZ299が江戸川に回ったのか、と思います。普通に考えればどう見たって逆のはずですが…(深川管内の方には失礼かもしれませんが、廃車が近いから深川に古い車両を押し付けた、位しか思い浮かびません。)
逆に、新小21は一般車がほとんど日野車になる等、長年この辺りを見てきた頭が使えなくなっています。ここまで変わるとは思わなかった…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
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