情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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PLせつな
- 04/8/14(土) 2:15 -
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毎回ながら、直前告知のコミックマーケットのお知らせです。
★今回はバス・鉄道系ジャンルが配置される2日目(14日土曜日)への
出展はありません(そろそろ受かりたいものです…)。★
3日目の15日日曜日の評論ジャンルでの販売となりますので、
そのへんご注意ください。
場所はトップページにて告知したとおり、東ホールU-12a「つっこま46期
縁日班宙組」です。開催場所は東京ビッグサイト、時間は10:00〜16:00
(ただし午後からのほうがよいでしょう)、入場は無料です。
販売物は、
●都電・都営バス時刻表2004.8
●京都市内バス時刻表(気の遠くなるような乗り場案内図を新たに収録)2004.8
の2つと、
●都営バス営業所AtoZ
の再販になります。データ集とかは冬以降に発刊する予定ですので
すみませんがそれまでお待ちいただければ、ということでお願いします。
他は、方向幕関連は暇があればという感じで現在準備を行っています。
ではでは…
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▼PLせつなさん
お知らせありがとうございます。昨日、13日に行きましたが探す事はできませんでした。この暑さとひといきれで会場は大変でしたが、前回よりは人の数は少ない様に感じました。14日に鉄道やバスのコーナーがでるとの受付嬢の話で今日行く事にしてましたが、先ほど管理人さんのお知らせで15日に行く事にしました。楽しみです。
ありがとうございます。 とばきち
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PLせつな
- 04/8/14(土) 13:58 -
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臨時バスについて:
少し見た・聞いた限りですが、今回の臨時バスの運行状況です。
●国展01(東京駅〜ビッグサイト)
規模はだいたい前回の冬コミと同じく、深川以外で20〜30台の運行となっている
ようです。渋谷・大塚・北・南千住・江戸川をとりあえず現認。
昼間〜午後はビッグサイト発はそれなりの本数が運行されていますが、座り待ちの
行列は11:30ころからできはじめているので注意。
今回からいよいよ北の駐車場が使えなくなったため、運行ルートは東京駅八重洲口
(朝〜午前のみ乗り場は八重洲口向かいの元銀ブラバス乗り場の路上から、
それ以降はバスターミナルから?)〜ビッグサイトのターミナルに絞られている
模様。
深川はかなり応援にやってきています。
例によってビッグサイト出口からR357とクロスする部分までの部分は運次第です。
ベテラン運転手なら回避してクリーンセンター・有明テニスの森経由で
行ってくれる場合もありますが…(ただし、最近実際に乗ることがほとんど
ないためにこっちの状況はよくわかりません)。
●国展03(浜松町〜ビッグサイト)
目黒車を10台ほど使用。サークル参加者にはありがたいノンステも
もちろん混じって運用されています。朝の浜松町が定期[虹01]と急行便で別の行列に
させるのも従来どおりです。なお、[虹01]が来たからといって、交通局から
整理に来たおじさまの「こっち(定期便)のほうが先に出ますよ〜。座れますよ〜」
という甘言には乗らないようにしましょう。行きに絶対に座りたい場合なら
ともかく、[国展03]も8〜10分間隔で発車しているため、[虹01]よりも平均所要
時間が10分短い[国展03]のほうが必ず先着します。
ビッグサイト発は[国展03]で来たものが[虹01]として浜松町に帰る例もあり、
急行便の割合は少なくなっています。また、フェリー埠頭→パレットタウン、
フジテレビ→お台場海浜公園入口が例によって昼〜午後にかけて渋滞
しやすいのでご利用の際はご注意を。
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東部営業所
- 04/8/14(土) 22:55 -
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ご無沙汰しております。
コミケ関連ということで、こちらにぶら下げておきます。
本日は様子見にとビッグサイトまで行ってきたのですが、東京湾大華火祭が行われる影響で交通規制が敷かれており、バスも相当影響を受けたようです。
自分は15時半くらいにビッグサイト西棟のバスターミナルへ行きましたが、すでにダイヤが大幅に乱れている旨の放送を交通局の職員の方が行っていました。
また、「レインボーブリッジが通行止めになるので本日の浜松町行きは終了した」という内容の放送も聞かれました。(これは虹01・国展03双方を指したものと思われます)
なお、東京駅までの所要時間が1時間以上かかっており、ゆりかもめ・りんかい線を利用したほうが早いとも案内が流れていました。
で、国展01に乗ってきたのですが……規制のおかげでものすごい大渋滞となっており、豊洲駅まで1時間、東京駅八重洲口までは1時間20分ほどかかりました。
豊洲駅のところでは花火観客輸送にあたるバスが何台も待機していました。待機車両の方向幕は[晴04]と[都営バス]が大体半々といったくらいに見えました。
国展系統の充当車両ですが、確認できた限りで品川・渋谷・小滝橋・大塚・南千住・江東・北・巣鴨・早稲田・江戸川の車両が来ていました。そしてお約束の深川車。
やっぱり深川は近いだけあって数が多かったです。品川はHIMRが多かったような……?
巣鴨からはC217(CHASSE)、早稲田からはC224(MBECSV)の充当が見られました。
なお、自分が乗車したのは深川のY736でした。
杉並・臨海車はどうなんでしょう……? 気になるところです。
では、乱文ながらこれにて。
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Shu
- 04/8/15(日) 7:55 -
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昨日は僕も炎天下の中行ってきました。
行きは東京駅から昼過ぎに乗ったのですが、2、3台待たないと乗れないぐらいの行列になっていました。
で、午後3時過ぎにビッグサイトから海01で門前仲町に行った(既に浜松町行きの国展03、虹01は終了していました)のですが、クリーンセンターに抜けるまでのゆりかもめ高架下の道路が殆ど車が動かない状態で、門前仲町まで約50分かかりました。
暑さのせいかたった2、3時間居ただけなのにものすごく疲れました…
今日は雨が降るあいにくの天気ですが、とても涼しいので気持ちよく行けそうです。
それでは。
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PLせつな
- 04/9/5(日) 22:58 -
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返事が遅くなりましたが(本当にすみません)、ご来場いただいた皆様
どうもありがとうございました。
2日目の渋滞は、東京湾大華火と久しぶりにバッティングして
すさまじかったですね。特にフェリー埠頭入口〜パレットタウン間の渋滞は
ひどく、これでは[急行05]も[東16]もビッグサイト返しにして正解です。
果たして京急バスのお台場循環は運行できてたんでしょうか……。
唯一空いていたのは青海トンネル〜城南島への海底トンネルへのルートで、
まだまだ認知度が低いのかガラガラ、といった感じです。
3日目は結局[急行05]で抜けましたが、東雲交叉点までの渋滞も思ったよりは
ひどくなく、だいたいビッグサイト東棟→東雲交叉点が10分程度で抜けられました
(5時過ぎの話です)。あそこらへんの道路は、晴海通り・環2の延伸が
完成するまでは我慢です……。
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