情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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足立区民A
- 04/9/27(月) 15:48 -
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27 hits
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ぽんぽこ
- 04/9/27(月) 16:02 -
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お台場地区でのPRが、ある程度終わったので今度は最近話題の丸の内地区や銀座地区で注目されようということでしょうかね。ただ晴海通りの混雑で接触事故などに巻き込まれなければ良いが・・・。
34 hits
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こみゅー
- 04/9/27(月) 21:43 -
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情報ありがとうございます。ただ平日の午前中のみなのが残念・・・
勝どき橋やトリトンスクウェア、銀座、皇居周辺など新たなロケーションには
事欠かないので、元二階01のスカイバスと併せてまた撮影に行きたいです。
今度は丸の内シャトルとの「直接対決」やみんくるノンステップ車(F450)
同士の出逢いも楽しみ・・・どんな作品になることやら。
性能面では銀座付近の渋滞と三宅坂の登降坂が気になりますが・・・
39 hits
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PLせつな
- 04/9/30(木) 0:04 -
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情報ありがとうございました。
そういえば、もうすぐ試験運行もおしまいですが
ここにきて銀座・四谷まで出張するというのは驚きです。
ヒマを見つけて、ぜひ乗ってみたいものです。
一応データは全路線分入っているのでしょうかね……。
31 hits
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音声合成君
- 04/9/30(木) 1:27 -
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▼PLせつなさん:
こんにちは。お世話になっております。
>そういえば、もうすぐ試験運行もおしまいですが
>ここにきて銀座・四谷まで出張するというのは驚きです。
>ヒマを見つけて、ぜひ乗ってみたいものです。
去年日比谷公園のイベントで見ましたが、
試験運行がもうすぐ終わってしまうのでしょうか?
それは知りませんでした・・・。
いつまででしたでしょうか??
35 hits
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ぽんぽこ
- 04/9/30(木) 15:17 -
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当初の予定では12月24日までのようです。
延長も検討されてはいるようですが、まだどうなるかは未定のようです。
44 hits
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音声合成君
- 04/9/30(木) 19:12 -
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▼ぽんぽこさん:
情報ありがとうございます。
>当初の予定では12月24日までのようです。
>延長も検討されてはいるようですが、まだどうなるかは未定のようです。
よかった。。
土日にしか乗れませんが、なくなる前に都03や都05で乗ってみたいです。
51 hits
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▼音声合成君さん:
>土日にしか乗れませんが、なくなる前に都03や都05で乗ってみたいです。
ん?土日にしか乗れないとなると都03/05では乗れないですね。
土日は従来通り、海01での運行です。
55 hits
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ぽんぽこ
- 04/10/1(金) 15:11 -
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本日より予告通り都03/05にS−L111が投入されています。
意外だったのは、ちゃんと前面に「グリーンアローズ」のHMが取り付けられていました。
30 hits
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音声合成君
- 04/10/1(金) 21:59 -
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▼ぽんぽこさん:
記憶が曖昧でした。
去年見たはずなのに方向幕がLEDだったことは忘れておりました。
>本日より予告通り都03/05にS−L111が投入されています。
>意外だったのは、ちゃんと前面に「グリーンアローズ」のHMが取り付けられていました。
土曜の海01の運行の時にはイチョウのマークに取り替えるのでしょうか?
いや、でも深川の配車は結構いい加減(?)で、
虹バスが銀座を走っていることもありますので(業10で見ました)
・・どうなのやら。
それも意外ですが。。。。
例の青やオレンジの方向幕ではないですよね。。LEDということは。
将来、都バスから巻き取り式方向幕が消えることのないように、
願って止みません。
32 hits
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水59巣鴨駅
- 04/10/1(金) 22:34 -
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▼ぽんぽこさん:
>本日より予告通り都03/05にS−L111が投入されています。
>意外だったのは、ちゃんと前面に「グリーンアローズ」のHMが取り付けられていました。
私も丸の内南口に居て撮影していました。若干の遅れで到着し折り返し発車していきました。もしかして私の前で撮影していた方はぽんぽこさんですか?
39 hits
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▼ぽんぽこさん:
>ちゃんと前面に「グリーンアローズ」のヘッドマークが取り付けられていました。
新しい「表情」が生まれましたか。これは絶対に押さえなければ!
デフォルトの銀杏とどっちがかっこいいだろう・・・早速見に行ってきます!
但しこれにアローズのロゴステッカーが加わったらしつこいかな?(爆)
▼音声合成君:
>土曜の海01の運行の時にはイチョウのマークに取り替えるのでしょうか?
カバーをかぶせる可能性はありますが、あまり見たくない・・・
またLED表示器・車内放送のデータは運用系統:東16&海01のみだったと
思います。
ところでL111にはゴールドキングの「アドムーヴ」が運転席背面に装備されていますが、
システム紹介ページの表示例は同車のものが載っています:
http://www.goldking.co.jp/main_pd/main_pdbus_c_02tvinfo.htm#tvinfo
しかし休日にこそアローズに入って注目を集めてほしかったのに、運行時間帯が
相変わらず平日の午前中だけというのが惜しい・・・
36 hits
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こみゅー
- 04/10/2(土) 21:53 -
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▼ぽんぽこさん:
今朝お台場へ行って海01に就くL111を見てきましたが、グリーンアローズの
ヘッドマークには写真のように銀杏のカバーがかけられていました。
担当する運転士によってはアローズのヘッドマークを掲出したまま「走らせてくださる」
可能性もありますが・・・
他の都市新バスでも同じことがいえますが、ヘッドマークにカバーをかけるくらいなら
元の銀杏に戻すかカバーなしの状態で走らせた方がさまになりますね・・・
都07が葛西担当だったときに都市新バス仕様車が他系統に回った時を思い出して
しまいました。
36 hits
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▼こみゅーさん:
あらら、あのアローズHMは、やはり簡単に週末だけ交換出きる訳ではなく固定式だったんですね。10月30日になって再び都03/05から離れた時は元の金属製の銀杏HMに戻すんでしょうかね?それともこのままカバー付で連日走ることになるやら・・・。
そもそも、あのHMや「都市新バス」を意識して「都0×」系統に乗っている利用者ってどれくらいいるんでしょうね?
43 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@actkyo134196.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
▼水59巣鴨駅さん:
あらら、ニアミスだったようですね。
私の他にも数名撮影していた方がいたようですので、そのどなたかが貴方だったようですね。面識がなかったのでせっかくお近くにいたのに残念でした。
43 hits
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音声合成君
- 04/10/3(日) 0:17 -
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▼こみゅーさん:
>今朝お台場へ行って海01に就くL111を見てきましたが、グリーンアローズの
>ヘッドマークには写真のように銀杏のカバーがかけられていました。
>担当する運転士によってはアローズのヘッドマークを掲出したまま「走らせてくださる」
>可能性もありますが・・・
写真拝見いたしました。
わざわざカバーを作ったのでしょうか?
それとも前から用意していて、
ただ使わなかっただけなのやら・・・。
他の車両では都市新バスのマークを掲げたまま
業10系統を走ったりしていますよね。
銀座でよく見ます。
深川は結構そういうことが多いですね。
42 hits
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音声合成君
- 04/10/3(日) 0:21 -
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>カバーをかぶせる可能性はありますが、あまり見たくない・・・
やっぱりかぶせたようですね。
正直、あまりかっこいいとは言えないですね(笑)
>またLED表示器・車内放送のデータは運用系統:東16&海01のみだったと
>思います。
え?そうなんですか?
音声合成には営業所の全系統が入っていると思っておりましたが。
>しかし休日にこそアローズに入って注目を集めてほしかったのに、運行時間帯が
>相変わらず平日の午前中だけというのが惜しい・・・
そうですね。土日にこそ銀座を走って欲しいです。
40 hits
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▼ぽんぽこさん:
都市新バスが愛称表示をはずされヘッドマークを銀杏に変えられて一般系統に流れる
ケースは経年車でよく見かける他に、都市新バスをはずされた杉並・江戸川・目黒でも
見られますが、逆に一般車が都市新バスのヘッドマークとステッカーを装着する
事例もあります。
その際に江東のUD車(富士重ボディ)ではヘッドマーク取り付け位置を
変えているのですが、どうやって対処したのか気になります。
11月以降はヘッドマークがアローズのままか銀杏に戻るか・・・こちらも楽しみです。
▼音声合成君:
>他の車両では都市新バスのマークを掲げたまま業10系統を走ったりしていますよね。
そんなことをいったら渋谷では・・・
都市新バス系統を2つ持っているのでグリーンシャトル(都01)のヘッドマークと
愛称表示を出したままグリーンエコー(都06)に入ったり、逆にエコーの車が
六本木ヒルズに乗り入れたり(「RH01にZ371」参照)することも
ありますから・・・
むしろ方向幕の色分けの方が効果的だったり。
43 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@ZB112198.ppp.dion.ne.jp>
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荒井@青梅
- 04/10/5(火) 9:28 -
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今日の新聞、東京版ですが燃料電池車が追突ということで修理が終わるまで代車運行となる記事が出ておりました。
32 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@actckw004210.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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AOBA
- 04/10/5(火) 11:37 -
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こんにちは、はじめまして。AOBAと申します。
さて、燃料電池バスが追突との事ですが、実は現場にいたりしました。
やはりしばらくは運休となるようですね。
都03・05各系統での活躍は今月中のみとの事ですから、早い復活を祈るばかりです。
では、失礼します。
35 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p1086-ipad25hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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こみゅー
- 04/10/5(火) 12:17 -
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最悪の事態に言葉も出ません。
休暇が取れたのでアローズで活躍するL111を追えると意気込んでいた矢先に・・・
作戦変更は必至です。はあぁ
47 hits
<J-PHONE/4.2/V601N/SNJNEC3145325 N/01000100 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC...@wtl7sgtn01.jp-t.ne.jp>
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ぽんぽこ
- 04/10/5(火) 14:46 -
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▼AOBAさん:
バスが(他車に)追突したのでしょうか?それともバスが(他車から)追突されたのでしょうか?
ダメージはどんな具合なんでしょうね。通常の車両破損だと東雲工場で直していることが多いようですが、今回は「借り物」ですし、車体部分のみでも都営で未採用のブルーリボンシティがベースだから、やはり一旦日野に返したのかな?
9月末あたりからの各紙の報道で「10月は銀座で運行!」みたいにとりあげられていたので良いPRになるかと思っていたら、とんだことになりましたね。
追突されたとしたら補償はどうなるんでしょうね?
全損ということはないでしょうが、原価は億単位でしょうから・・・。
10月中に復帰出来ても、もう銀座界隈はやめちゃうのかな?
44 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@actkyo116203.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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AOBA
- 04/10/5(火) 19:24 -
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▼ぽんぽこさん:
こんにちは。
事故の状況(どこでどういう風にしてぶつかったか)について、
ここでお話しても大丈夫なのでしょうか。
私は判断しかねるのですが、もしも大丈夫そうならお話しますが…。
一応、ダメージの具合としては、
フロント向かって左側(セーフティウインドが無い側)のバンパーのライトの辺りが凹んでいました。
自走には何ら問題ないですが、凹みは結構目立ちました。
49 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p3196-ipad33hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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ぽんぽこ
- 04/10/5(火) 20:52 -
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53 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@actkyo137201.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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AOBA
- 04/10/5(火) 21:19 -
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▼ぽんぽこさん:
リンク先を読んでみましたが、私が見た通りの事が書いてあり間違いありません。
ただ、フロントガラスが割れてしまった事には気付きませんでした…。
とりあえず、ボディの損傷のみで機関部に損傷は無かったようで一安心です。
そう言えば、私はこの日燃料電池バスには東京→晴海→四谷と乗車したのですが、
ずっと一緒に乗っている方がいて、運転手さんとも起終点で話をしていて、
事故の時も写真を撮っていました。
常に一人、関係者が乗る事になっているのでしょうかね?
これまでも何度かこの車両に乗りましたが、
いつも終点で降りずに運転手さんと話をしている人がいるので気になっているのです。
60 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p3196-ipad33hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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荒井@青梅
- 04/10/5(火) 22:14 -
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ご心配されている方が多いようなので書き込んでおきます。この事故を報道した新聞記事によると修理完了後すぐに運用復帰する旨、書いてありました。
66 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@actckw006134.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
▼荒井@青梅さん:
>修理完了後すぐに運用復帰する
とはいうものの、板金修理は相当時間がかかるようです。
早ければ今週末には運行再開できそうですが、その直後:12日から15日まで
整備期間として運休させるので、遅くとも16日までには修復されるのでは、と
予想しています。
おかげで相当予定を狂わされた・・・(泣)
73 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@ZB114008.ppp.dion.ne.jp>
おはようございます。
L111は修理を終え、今朝の海01で運行再開しました。
しかし本命のアローズは更に1週間の辛抱・・・
77 hits
<J-PHONE/4.2/V601N/SNJNEC3145325 N/01000100 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC...@wtl7sgtn01.jp-t.ne.jp>
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下馬本営業所
- 04/10/12(火) 10:04 -
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▼こみゅーさん:
昨日、マイカーで保土ヶ谷バイパスを東行きに走っていたら、燃料電池バスが西行き(相模原方面)に走っていくのを目撃しました。
LED行先表示は「回送車」、車体は緑色をしていましたから、S−L111でしょうか??
86 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)@j074091.ppp.asahi-net.or.jp>
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PLせつな
- 04/10/15(金) 18:00 -
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都営バスの公式サイトに、「10月12日〜15日は一般車での運行となります。」と
記述があったので、どこか整備に向かったのでしょうね。
グリーンアローズはようやく18日から再開となりますが、事故に遭わないことを
祈ります。
89 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@bu196.opt2.point.ne.jp>
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こみゅー
- 04/10/17(日) 11:42 -
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84 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@i219-164-170-199.s06.a013.ap.plala.or.jp>
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とばきち
- 04/10/19(火) 17:22 -
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▼こみゅーさん:
毎日新聞朝刊20面に燃料電池バス運休(都交通局)都バスの写真も大きく掲載、
同型電池搭載車で水素もれ、製造元(トヨタ、日野)の点検要請で、10月4日に
四谷駅で追突事故でフロントガラスが割れたため、5日間運休した。
都交通局では点検が終わり次第運行を再開する。出来れば都心に運行にも再開したい趣旨 とばきち
92 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@z105.61-205-215.ppp.wakwak.ne.jp>
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こみゅー
- 04/10/22(金) 0:57 -
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89 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@ZB112189.ppp.dion.ne.jp>
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ぽんぽこ
- 04/12/8(水) 14:39 -
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10月から点検のため運行を見合わせている燃料電池バス。当初予定ですと今月24日までが実験期間だったので、もしやこのまま復帰せずに終了か?と思い、深川営業所に問い合わせてみたところ、現時点では12/20運行再開の予定だそうです。そして当初より若干延長した12/28迄の運行となるとのことです。最後の約1週間、今度は無事な運行を祈ります。
100 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0.3705...@210-160-195-131.withe.ne.jp>
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こみゅー
- 04/12/20(月) 8:40 -
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おはようございます。
その12月20日になりましたが、S−L111はまだ修理から戻っていないようで、
携帯から調べたら依然未運行のまま・・・
このままメーカーでお預かりのまま「安楽死」だけはごめんですが・・・
102 hits
<J-PHONE/4.2/V601N/SNJNEC3145325 N/01000100 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC...@wtl7sgtn01.jp-t.ne.jp>
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ちゅうそん
- 04/12/20(月) 16:27 -
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21日から復帰し28日まで運用されますが、
全日海01の限定運用になるそうです。
もう東京駅や晴海埠頭、銀座、四谷に姿を出さなくなるだけに残念です。
108 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@86.pool8.dsl8mtokyo.att.ne.jp>
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ちゅうそん
- 04/12/20(月) 16:30 -
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115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@86.pool8.dsl8mtokyo.att.ne.jp>
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ぽんぽこ
- 04/12/22(水) 20:31 -
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HP掲載通り昨日(12/21)から海01で燃料電池バスの営業運行が再開されました。(先週の金曜に試運転だったのか、フジテレビ付近を走行している同車が一瞬見えたような・・・。こちらは首都高を走行中の車内からの一瞬の目撃だったので見間違いかも知れませんが)せっかく銀座方面ルートへの投入が設定されたものの、直後の衝突事故やリコールに巻き込まれて、運休をしていた同車ですが残念ながら運休日数分まるまるの延長はならず、ほんの僅かな期間のみの延長で試験運行は幕を閉じることになりそうです。今回は「海01」限定投入とのことですが、結局前回「グリーンライナー」系統の投入された際に交換されたHMはそのままで、その上に交通局マークのカバーをかけた状態での運行でした。実は私は同車には交通局納入前から何度も遭遇はしていたものの、実際に乗ったことがあるのはトヨタのデモ車の方で、S−L111には未乗車でしたので、これを機に初めて乗車してみました。他に二組ほど乗車していましたが、あれだけ車体にも記載されおり、車内でも燃料電池車である旨のPRをやっているのに、一般の乗客の反応って「新車の都バスだぁ〜」程度の会話が聞こえていました。「国内で僅か数台、更に一般営業用では今のところ国内唯一の燃料電池車だよ〜!」とよほど教えてあげたい衝動にかられましたが、そうも出来ず、世間の注目度なんてそんなもんなのね・・・。と、思っているうちにきっと1週間が経ってこの車はメーカーに帰って行くんでしょうね。この車は終了後、塗り替えられて愛知万博で走る1台になるんでしょうかね?今度こそ、無事故で無事に1週間を満了できますように・・・。
112 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0.3705...@210-160-195-131.withe.ne.jp>