▼PLせつなさん:
>情報ありがとうございます。いつものルートと同じということで、
>規制もいつも通り……という感じがします。また[東98]の「通産省前」が
>見られそうですね。
こん××は。
昨年とマラソンの交通規制は同じですが、交通局が行う運行規制が若干ですが、ここ数年で変化がみてとれます。
>反96 五反田駅前〜五反田駅前 短縮
昨年は、往路は現場待機だったのに対し、今年は往復ともに短縮となったこと。
>反90 五反田駅前〜三田駅前 待機
昨年は、五反田駅〜三田三丁目の折返し運転だったのに対し、今年は現場待機に変更。
>橋86 目黒駅前〜新橋駅前 待機
こちらはもうだいぶ前からですが、目黒駅〜御成門の折返し運行が消え、一時期、目黒駅〜神谷町駅の折返し運行を行った時期もあったのですが、今年は、往復ともに、現場待機
となるようですね。(復路は、けっこう長いような・・・)
>渋88 渋谷駅前〜新橋駅北口 待機
こちらも、一時期は、都01と同じように虎ノ門折返しがあったのですが、現在はおこなってないようですね。
>橋63 小滝橋車庫前〜新橋駅前 待機
こちらも、市谷田町折返しが通例だったのですが、それももう見られないのでしょうか?
>東43 東京駅北口〜荒川土手操車所 待機
唯一、この開催で迂回する系統(神田橋〜駿河台下)だったのですが、今年はおこなわないようですね。
こうやって書きならべてみると、けっこう変わったようにも思えます。