情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【9274】方向幕 宿９１ 05/10/7(金) 19:25 |
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【9275】Re:方向幕 荒井＠青梅 05/10/7(金) 22:33 |
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【9276】Re:方向幕 宿９１ 05/10/7(金) 23:07 |
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【9278】Re:方向幕 PLせつな 05/10/8(土) 6:35 |
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【9286】Re:方向幕 水５９巣鴨駅 05/10/9(日) 14:39 |
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宿９１ - 05/10/7(金) 19:25 - |
はじめまして。わかる方にお聞きしたいのですが、バスの方向幕は強力に作られているのでしょうか？車庫によっては何年も幕交換が行われてないようなので。
お分かりの方教えてください。
お分かりの方教えてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 702; SV1)
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荒井＠青梅 - 05/10/7(金) 22:33 - |
方向幕についてですが、一般的には電車用よりも材質はいいものを使うケースが多いようです。また材質はポリエステルフィルムの50ミクロン厚のものが主体ですが、これは事業者によって違うのではないでしょうか。
66 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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宿９１ - 05/10/7(金) 23:07 - |
ありがとうございます。都営や東急など長期間全交換を行わずに使用していたので、不思議に思っていました。
78 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 702; SV1)
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PLせつな
- 05/10/8(土) 6:35 -
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補足です^^;
都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確１台ずつローマ字未併記の幕を
細々と使っている車がありました。（Ａ代あたりだったかと）
この前の都営バスの目黒・晴海のイベントでは、倉庫の奥に放置されていた
小型側面幕が機械ごと展示されていました。20〜25年ものと思われますが、
巻き取りの部分がパリパリに乾いて劣化してしまっていて、幕を回すとたぶん
破れてしまうだろうとのこと。
今は材料も少しは進化しているのかもしれませんが…。
現在の時点で最も長く使っているのは、平成２〜３年にローマ字併記に
取替えが行われたときの幕をそのまま使っているところです。15年程度でしょうか？
該当するのは、杉並、練馬、南千住、青戸です。
都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確１台ずつローマ字未併記の幕を
細々と使っている車がありました。（Ａ代あたりだったかと）
この前の都営バスの目黒・晴海のイベントでは、倉庫の奥に放置されていた
小型側面幕が機械ごと展示されていました。20〜25年ものと思われますが、
巻き取りの部分がパリパリに乾いて劣化してしまっていて、幕を回すとたぶん
破れてしまうだろうとのこと。
今は材料も少しは進化しているのかもしれませんが…。
現在の時点で最も長く使っているのは、平成２〜３年にローマ字併記に
取替えが行われたときの幕をそのまま使っているところです。15年程度でしょうか？
該当するのは、杉並、練馬、南千住、青戸です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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水５９巣鴨駅 - 05/10/9(日) 14:39 - |
▼PLせつなさん：
>補足です^^;
>
>都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
>平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確１台ずつローマ字未併記の幕を
>細々と使っている車がありました。（Ａ代あたりだったかと）
>
資料を探してみたところ、２０００年１２月１１日駒込駅前付近で撮影した茶５１王子駅行Ｐ−Ａ４０８がローマ字未併記でした。それより前に都０１でもＢ−Ｗ１１３も９７年当時同様でした。（前面幕のみ）
>補足です^^;
>
>都営バスで一番長く使った幕ですが、多分20年弱程度ではないかと思います。
>平成12年の大江戸線改編まで、巣鴨や江東に確１台ずつローマ字未併記の幕を
>細々と使っている車がありました。（Ａ代あたりだったかと）
>
資料を探してみたところ、２０００年１２月１１日駒込駅前付近で撮影した茶５１王子駅行Ｐ−Ａ４０８がローマ字未併記でした。それより前に都０１でもＢ−Ｗ１１３も９７年当時同様でした。（前面幕のみ）
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