情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【7751】「ちぃばす」ダイヤ改正 ３京新聞 05/2/4(金) 23:11 |
|
 |
【7810】Re:「ちぃばす」ダイヤ改正 PLせつな 05/2/9(水) 13:48 |
|
|
【9319】「ちぃばす」H17.10.1ダイヤ改正 ３京新聞 05/10/16(日) 22:38 |
|
３京新聞 - 05/2/4(金) 23:11 - |
こんばんは。港区民の３京新聞です。
さて、２月14日より港区コミュニティバス「ちぃばす」の田町ルート
の六本木ヒルズ行きが２本増発されます。赤坂ルート回送便を活用
したものです。これで、朝の通勤通学には益々使い勝手が向上します。
http://www.city.minato.tokyo.jp/kurasi/sumai/su_08.html
時々田町で見る限りは結構乗ってます。遅れも結構あるようですけれど
当初思ってたよりは好調そうです。ただ、相変わらず田町のバス停前が
違法駐車で占領されることもしばしばで、今後バス停であるという白線
の囲みを道路に施すなどしていく必要がありそうな気がします。あとは
欲を言えば最終の延長と赤坂ルートの増発ぐらいですか。
さて、２月14日より港区コミュニティバス「ちぃばす」の田町ルート
の六本木ヒルズ行きが２本増発されます。赤坂ルート回送便を活用
したものです。これで、朝の通勤通学には益々使い勝手が向上します。
http://www.city.minato.tokyo.jp/kurasi/sumai/su_08.html
時々田町で見る限りは結構乗ってます。遅れも結構あるようですけれど
当初思ってたよりは好調そうです。ただ、相変わらず田町のバス停前が
違法駐車で占領されることもしばしばで、今後バス停であるという白線
の囲みを道路に施すなどしていく必要がありそうな気がします。あとは
欲を言えば最終の延長と赤坂ルートの増発ぐらいですか。
42 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
|
PLせつな
- 05/2/9(水) 13:48 -
|
どうもです。情報ありがとうございます。
こういうニュースが出るということは、ひとまず好評のようで何よりです。
回送の営業化はメジャーな利便性アップ策ですが、そうすると赤坂ルートの
最終帰り回送（六本木ヒルズ発20:45くらい）の営業化もそのうち
行いそうです。
22:00以降は運賃倍額（といっても200円）とかにして深夜営業＋一部直行運転を
行ってもそれだけの需要はいちおうありそうな気がしますが、
コミュニティバスの本筋からは外れてしまいますかね（採算も？）。
こういうニュースが出るということは、ひとまず好評のようで何よりです。
回送の営業化はメジャーな利便性アップ策ですが、そうすると赤坂ルートの
最終帰り回送（六本木ヒルズ発20:45くらい）の営業化もそのうち
行いそうです。
22:00以降は運賃倍額（といっても200円）とかにして深夜営業＋一部直行運転を
行ってもそれだけの需要はいちおうありそうな気がしますが、
コミュニティバスの本筋からは外れてしまいますかね（採算も？）。
51 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
|
３京新聞 - 05/10/16(日) 22:38 - |
こんばんは。港区民の３京新聞です。
さて、半月ほど前のことですが10月１日にダイヤ改正が行われまして、
田町ルートで六本木発田町駅東口行きが20時45分発と21時丁度発の
２本増発され、終バスが改正前より30分遅くなりました。今回も
赤坂ルートの回送便を活用したもので、赤坂ルートの改正はありません。
http://www.city.minato.tokyo.jp/kurasi/sumai/su_08.html
それから、半年ぐらい前からバス停に「ここはバス停です。駐車しない
で下さい。」というような紙をラミネートで挟んだ掲示板が取り付け
られています。但し、一部剥がれるなど効果は薄いようです。しかし、
田町駅東口方面の田町駅前停留所などでは道路に白線の囲みとバス停の
文字がペイントされるようになっています。ちぃばすサイズのペイント
だったと思いますが。
という訳で、管理人さんが仰られた「赤坂ルートの最終帰り回送の営業化」
というのが見事に当たってしまいました。
最近もいろんな時間帯で乗りましたが田町ルートはそこそこ乗っています。
赤坂ルートは分かりませんが、動きがないので厳しいのかもしれません。
さて、半月ほど前のことですが10月１日にダイヤ改正が行われまして、
田町ルートで六本木発田町駅東口行きが20時45分発と21時丁度発の
２本増発され、終バスが改正前より30分遅くなりました。今回も
赤坂ルートの回送便を活用したもので、赤坂ルートの改正はありません。
http://www.city.minato.tokyo.jp/kurasi/sumai/su_08.html
それから、半年ぐらい前からバス停に「ここはバス停です。駐車しない
で下さい。」というような紙をラミネートで挟んだ掲示板が取り付け
られています。但し、一部剥がれるなど効果は薄いようです。しかし、
田町駅東口方面の田町駅前停留所などでは道路に白線の囲みとバス停の
文字がペイントされるようになっています。ちぃばすサイズのペイント
だったと思いますが。
という訳で、管理人さんが仰られた「赤坂ルートの最終帰り回送の営業化」
というのが見事に当たってしまいました。
最近もいろんな時間帯で乗りましたが田町ルートはそこそこ乗っています。
赤坂ルートは分かりませんが、動きがないので厳しいのかもしれません。
54 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
