情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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TETSU
- 05/11/21(月) 15:58 -
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これでMN代車がゼロなのは小滝橋と臨海だけとなりそうですか・・・
個人的には少々残念です。
それにしてもだいぶ前にT代の富士重5E車が短期移籍して以来のZ車、
小滝橋としては違和感ありまくりです。
26 hits
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PLせつな
- 05/11/21(月) 21:30 -
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情報ありがとうございます。
都のおしらせとして、このような形で出るのは結構珍しい気がします。
前にあったのは、平成13年の「今年度購入する車輌は全てノンステップ」
くらいではないでしょうか。
写真が思いッきりピンボケのような気もしますが、尿素タンクとあるからには
日産ディーゼルのFLENDSを搭載したADG-RA273KANでしょうね。
>交通局では今後導入する車両はすべて新長期規制適合車とします。
これは来年度からの話でしょうが、新長期規制車って何がありましたっけ。
回りの社局に何台か入った日野のハイブリッド車(ACG-HU8JLFP)と、後は……?
27 hits
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想い出の志村
- 05/11/22(火) 23:52 -
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本日練馬車庫のFN408(コード2818)練馬200か1430に乗車しました。途中FN407(コード3264)練馬200か1431とすれ違いました。日デファンの私には久々の新車に新鮮さを感じました。MD92型エンジンも椿山荘〜江戸川橋の坂も楽々といった感じをうけました。北・江東も近日中に走るよう?ですので期待しています。あとは、三菱が頑張ってくれればバリエーションも増え車輌好きには都バスへの興味が増すこととなるでしょうね。
18 hits
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ちゅうそん
- 05/11/23(水) 16:28 -
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北営業所にも1台新車が入っているのを確認しましたが、
営業所の奥に止まっていた為に公道上から
局番を確認できませんでした。
ナンバーは「14-32」にも見えるようでしたが、確信がもてません。
もし、違ってたらごめんなさい。
28 hits
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青春の1ページ
- 05/11/23(水) 22:14 -
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本日、江東車庫を覗いたところ、N代車を1台だけ確認できました。
L-N414 足立200か13-31
※一般仕様(スターマークやサボはついていません)。tobus.jpコードは不明。
入庫口の脇に止まっていましたので、明日の早い時間から稼動しそうです。
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X400
- 05/11/23(水) 23:53 -
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こんばんは。
大変の見苦しい画像で恐縮ですが、
公道上からそのN414を撮影してみました。
35 hits
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北天 幻龍
- 05/11/25(金) 0:11 -
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会社が偶然にも振替休暇だったので、江東のN代車に乗ってきました。
いろいろと気づいた点を書き連ねると
★クーラーは他社導入仕様と異なり、サーモキング製を採用?
★既存の西工L代車と比較して、窓の天地方向が若干縮小。
(京都市営のKL-UA272KAMと同じサイズ)
★都営バスでは久々の着色窓採用。
ガラス色は京都市営の車輌と同じブロンズ色で都営バス初。
★座席配置はL代車と同じ。
★中扉以降の座席、JPの様に通路から1段嵩上げされて設置。
またシートピッチが若干狭くなった?
(最後部座席とリアウインドウ間の機器類が大きくなったから?)
★過給器の音が思いの外目立つ。
★クーラー吹き出し口が、中心のつまみを回すと風量が絞れる機能付を採用。
(これも都営路線車では初採用?)
★車内化粧版の色が若干違うように感じる。
★溶接部分など、作りが甘いところがチラホラ…(西工、急いで作ったのか?)
と、日産N代車は西工の標準仕様?色が強い感じがしました。
そして乗客のおばちゃんが『これ新車よねぇ』と話してたのが印象的でした。
以上、乗ったままの情報でした。
36 hits
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北天 幻龍
- 05/11/25(金) 0:17 -
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D-D339
- 05/11/25(金) 8:59 -
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D-D339です。
江東に投入された新車の車両データは以下のとおりです。
(局番・ナンバー・コードの順)
N414 足立200か1331 3476
N415 足立200か1332 3478
N416 足立200か1333 2817
47 hits
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D-D339
- 05/11/29(火) 8:51 -
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D-D339です。
北の新車ですが、先日ようやく捕らえることが出来ましたので報告します。
以下、局番・ナンバー・コードの順です。
N402 練馬200か1432 2816
34 hits
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