情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【9701】小ネタ（新代田駅） PLせつな 06/2/4(土) 14:00 |
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【9706】Re:小ネタ（新代田駅） D-D339 06/2/5(日) 12:48 |
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【9728】Re:小ネタ（新代田駅） PLせつな 06/2/10(金) 13:07 |
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PLせつな
- 06/2/4(土) 14:00 -
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一ヶ月ほど前のことですが、新宿駅方面から[宿91]→[森91]の乗り継ぎを
した際、新代田駅の南方面降車ポールが一新され、従来はバスロケ用アンテナ
つきの巨大なものだったと思うのですが、それがなくなって新型の
薄いみんくるポールになっていました。同時に場所も移動し、新代田の操車所の
直前になり、新代田駅により近くなりました。
東急バスの[森91]の乗り継ぎもかなり行ないやすくなった感じです。
した際、新代田駅の南方面降車ポールが一新され、従来はバスロケ用アンテナ
つきの巨大なものだったと思うのですが、それがなくなって新型の
薄いみんくるポールになっていました。同時に場所も移動し、新代田の操車所の
直前になり、新代田駅により近くなりました。
東急バスの[森91]の乗り継ぎもかなり行ないやすくなった感じです。
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D-D339 - 06/2/5(日) 12:48 - |
D-D339です。
新代田の件ですが、宿91本線にノンステ車を入線させるため、操車場の周辺が改良されました。
時期は定かではありませんが、確か平成16年夏ごろと思われます。
ちなみに現在の宿91は、一日の約6割がノンステ車の運用です。
新代田の件ですが、宿91本線にノンステ車を入線させるため、操車場の周辺が改良されました。
時期は定かではありませんが、確か平成16年夏ごろと思われます。
ちなみに現在の宿91は、一日の約6割がノンステ車の運用です。
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PLせつな
- 06/2/10(金) 13:07 -
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どうもです。
結構前に改良されていたのですね、普段[宿91]に乗るときは駒沢陸橋行きばかりでしたので、気づきませんでした。
そうすると大森からの[森91]の新代田駅降り場の遠さも改善してほしいところですが、都営バスではないのでここらへんにしておきます。
結構前に改良されていたのですね、普段[宿91]に乗るときは駒沢陸橋行きばかりでしたので、気づきませんでした。
そうすると大森からの[森91]の新代田駅降り場の遠さも改善してほしいところですが、都営バスではないのでここらへんにしておきます。
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