情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【10357】Ａ４７６ お好み玉子 06/7/10(月) 17:12 |
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【10358】Re:Ａ４７６ ＤＥＣ＠中島雄一 06/7/10(月) 18:46 |
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【10362】Re:Ａ４７６ 想い出の志村 06/7/11(火) 0:16 |
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【10363】Re:Ａ４７６ ＤＥＣ＠中島雄一 06/7/11(火) 8:24 |
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【10365】Re:Ａ４７６ お好み玉子 06/7/11(火) 14:31 |
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【10369】Re:Ａ４７６ やまけん 06/7/11(火) 19:02 |
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【10370】Re:Ａ４７６ お好み玉子 06/7/12(水) 16:01 |
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お好み玉子 - 06/7/10(月) 17:12 - |
皆様お久しぶりです。
新生Ｐ代のデビューで身を引きつつあるＡ代で、
最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
ＵＤ最後のハイバックシートで旧形式(Ｕ−ＵＡ)であるＣＮＧ車の元気な姿を見届けたく、このスレを立てました。
また一つ個性派車輌が消えてしまいそうなので、名残惜しいものです。
一日でも永い長寿をお祈りいたします。
Ａ４７６の運行状況に詳しい方、宜しくお願い致します。
新生Ｐ代のデビューで身を引きつつあるＡ代で、
最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
ＵＤ最後のハイバックシートで旧形式(Ｕ−ＵＡ)であるＣＮＧ車の元気な姿を見届けたく、このスレを立てました。
また一つ個性派車輌が消えてしまいそうなので、名残惜しいものです。
一日でも永い長寿をお祈りいたします。
Ａ４７６の運行状況に詳しい方、宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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ＤＥＣ＠中島雄一
- 06/7/10(月) 18:46 -
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▼お好み玉子さん：
> 皆様お久しぶりです。
>
>新生Ｐ代のデビューで身を引きつつあるＡ代で、
>最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
>ＵＤ最後のハイバックシートで旧形式(Ｕ−ＵＡ)であるＣＮＧ車の元気な姿を見届けたく、このスレを立てました。
>また一つ個性派車輌が消えてしまいそうなので、名残惜しいものです。
>一日でも永い長寿をお祈りいたします。
>Ａ４７６の運行状況に詳しい方、宜しくお願い致します。
『ドリームエクスプレスクラブ』の中島雄一です。
今Ａ４７６は貸切扱いとして東京テレポート駅〜タイム２４間で運転しております。（一般には乗車できない。）
> 皆様お久しぶりです。
>
>新生Ｐ代のデビューで身を引きつつあるＡ代で、
>最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
>ＵＤ最後のハイバックシートで旧形式(Ｕ−ＵＡ)であるＣＮＧ車の元気な姿を見届けたく、このスレを立てました。
>また一つ個性派車輌が消えてしまいそうなので、名残惜しいものです。
>一日でも永い長寿をお祈りいたします。
>Ａ４７６の運行状況に詳しい方、宜しくお願い致します。
『ドリームエクスプレスクラブ』の中島雄一です。
今Ａ４７６は貸切扱いとして東京テレポート駅〜タイム２４間で運転しております。（一般には乗車できない。）
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想い出の志村 - 06/7/11(火) 0:16 - |
▼お好み玉子さん：
この掲示板にはご無沙汰ですね。疑問点やその他楽しい話題を提供してくださいね。(管理人さんを代弁してしまいました。スミマセン)
>最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
そうですね。深川に転属した当初は深川の路線であちこちで見かけましたが、最近
は影が薄いと思われても仕方ありませんね。「DEC@中島雄一」様がおっしゃているように深川担当路線でも貸切等で使われております。また、お好み玉子さんが気にされている点ですが、この車はCNG車なので、ディーゼル規制の使用年限の12年使用規制の対象ではありませんので、P代の代替とはならず、もう少し元気な姿が見られますよ。私はこの車を含め深川の日デCNGが好きで一番追っかけている???人間からアドバイスすると、最近は朝の波01系統が多いようです。深川の日デは豊洲01･波01･台場01(タイム24ビル)で頑張っています！地味な路線ばかりですが、通勤時間帯には大勢のお客さんを乗せて頑張ってますよ。A476の姿を見たい！というのであれば豊洲駅で豊洲01系統で出ていなければ、東京テレポート駅で会えます。もしよろしければ、私が記述した「車輌全集１」(当資料館から出てます)の(P77.独り言〜深川の日デCNG車)も併せてお読みくだされば、もっと好きになる一台になりますよ。他にもこの車が好きな方ともお話したいな〜ぁ！
この掲示板にはご無沙汰ですね。疑問点やその他楽しい話題を提供してくださいね。(管理人さんを代弁してしまいました。スミマセン)
>最も影の薄いＡ４７６の生存率が気になるところです。
そうですね。深川に転属した当初は深川の路線であちこちで見かけましたが、最近
は影が薄いと思われても仕方ありませんね。「DEC@中島雄一」様がおっしゃているように深川担当路線でも貸切等で使われております。また、お好み玉子さんが気にされている点ですが、この車はCNG車なので、ディーゼル規制の使用年限の12年使用規制の対象ではありませんので、P代の代替とはならず、もう少し元気な姿が見られますよ。私はこの車を含め深川の日デCNGが好きで一番追っかけている???人間からアドバイスすると、最近は朝の波01系統が多いようです。深川の日デは豊洲01･波01･台場01(タイム24ビル)で頑張っています！地味な路線ばかりですが、通勤時間帯には大勢のお客さんを乗せて頑張ってますよ。A476の姿を見たい！というのであれば豊洲駅で豊洲01系統で出ていなければ、東京テレポート駅で会えます。もしよろしければ、私が記述した「車輌全集１」(当資料館から出てます)の(P77.独り言〜深川の日デCNG車)も併せてお読みくだされば、もっと好きになる一台になりますよ。他にもこの車が好きな方ともお話したいな〜ぁ！
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ＤＥＣ＠中島雄一
- 06/7/11(火) 8:24 -
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Ｓ−Ａ４７６は、Ｓ−Ａ４７５と同じＣＮＧ車なので
低公害車両として廃車はありません。
低公害車両として廃車はありません。
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お好み玉子 - 06/7/11(火) 14:31 - |
ＤＥＣ＠中島雄一様、想い出の志村様、どうもありがとうございます。
確かにＡ４７６は低公害車ですから、考えてみれば、廃車はまだ先ですね。
安心しました。でも、貸切で一般利用ができないのは、とても残念です。
(476の元気な姿を見るからには、やはり乗りたいですよね。)
想い出の志村様からの手がかりをもとに、今度時間をあけて出向します。
皆様も、ほんの一言でも構いませんので、よろしかったら、
情報又は、Ａ４７６に関する話題をお願い致します。
ＤＥＣ＠中島雄一様
ホームページ、拝見致しました。
とても楽しい内容ですね。都バス画像の数には驚きました。
(貴殿のおっしゃる通り476は元気に貸切してますね。(^^))
大阪市営の画像は、私が大阪旅行をした時を想い出し、非常に良いものでした。
(鶴町営業所はＣＮＧがあるので好きです。)
想い出の志村様
お久しぶりです。
私たちの活動拠点がお互い近い(城北エリア、北営業所管内)為もあり、地元のバスの話題では、とても気が合うものがあります。
Ａ４７６は、グリーンリバーからの付き合いであり、形、音とともに魅力ある車輌で、ほれぼれしてしまいました。
(都０８なのにグリーンアローズに乗っている気分でした。)
深川に行ってからは、出番が減っている感じで、私事多忙も重なり、滅多に見れなくなってから数年、昨年のバスの日イベントで久しぶりに会えた時は、感動でした。
今年、Ｐ代の置き換えとして除籍されるのがＺ．Ａなので、「最期にもう一度会いたい」と思い、スレッドを立てましたが、お二方の情報で安否が確認されましたので、ほっとひと安心です。
長文になってしまい、すみません。では失礼致します。
確かにＡ４７６は低公害車ですから、考えてみれば、廃車はまだ先ですね。
安心しました。でも、貸切で一般利用ができないのは、とても残念です。
(476の元気な姿を見るからには、やはり乗りたいですよね。)
想い出の志村様からの手がかりをもとに、今度時間をあけて出向します。
皆様も、ほんの一言でも構いませんので、よろしかったら、
情報又は、Ａ４７６に関する話題をお願い致します。
ＤＥＣ＠中島雄一様
ホームページ、拝見致しました。
とても楽しい内容ですね。都バス画像の数には驚きました。
(貴殿のおっしゃる通り476は元気に貸切してますね。(^^))
大阪市営の画像は、私が大阪旅行をした時を想い出し、非常に良いものでした。
(鶴町営業所はＣＮＧがあるので好きです。)
想い出の志村様
お久しぶりです。
私たちの活動拠点がお互い近い(城北エリア、北営業所管内)為もあり、地元のバスの話題では、とても気が合うものがあります。
Ａ４７６は、グリーンリバーからの付き合いであり、形、音とともに魅力ある車輌で、ほれぼれしてしまいました。
(都０８なのにグリーンアローズに乗っている気分でした。)
深川に行ってからは、出番が減っている感じで、私事多忙も重なり、滅多に見れなくなってから数年、昨年のバスの日イベントで久しぶりに会えた時は、感動でした。
今年、Ｐ代の置き換えとして除籍されるのがＺ．Ａなので、「最期にもう一度会いたい」と思い、スレッドを立てましたが、お二方の情報で安否が確認されましたので、ほっとひと安心です。
長文になってしまい、すみません。では失礼致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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やまけん - 06/7/11(火) 19:02 - |
この車両、結構Ｋ中学・高校のスクールバス運用に入りやすいです。
でも、１週間ぐらいこの車両のスクールバス運用をみていませんね。
でも、１週間ぐらいこの車両のスクールバス運用をみていませんね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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お好み玉子 - 06/7/12(水) 16:01 - |
どうもありがとうございます。
▼やまけんさん：
>この車両、結構Ｋ中学・高校のスクールバス運用に入りやすいです。
>でも、１週間ぐらいこの車両のスクールバス運用をみていませんね。
スクールバスですか。
そうなりますと、貸し切り使用の比率が高く、
タイム２４以外にも使用されているということですね。
▼やまけんさん：
>この車両、結構Ｋ中学・高校のスクールバス運用に入りやすいです。
>でも、１週間ぐらいこの車両のスクールバス運用をみていませんね。
スクールバスですか。
そうなりますと、貸し切り使用の比率が高く、
タイム２４以外にも使用されているということですね。
41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
