情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【13392】SUNAMO開店後の錦２２に乗りました バンビ 08/12/6(土) 23:08 |
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【13393】Re:SUNAMO開店後の錦２２に乗りました 妖精転生 08/12/7(日) 16:53 |
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【13395】Re:SUNAMO開店後の錦２２に乗りました 三ノ輪車庫 08/12/8(月) 12:02 |
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【13400】Re:SUNAMO開店後の錦２２に乗りました PLせつな 08/12/11(木) 21:01 |
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【13405】Re:SUNAMO開店後の錦２２に乗りました 旧葛西橋 08/12/13(土) 12:17 |
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【13407】Re:SUNAMO開店後の錦２２に乗りました 妖精転生 08/12/13(土) 17:01 |
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バンビ - 08/12/6(土) 23:08 - |
本日、江東高齢者医療センター入口から錦糸町駅ターミナルまで、土曜最終15:57発に乗りました。
バスは信号待ちなどのせいで５分遅れて到着しました。バス停には私含めて老若男女が２０人以上が溢れていました。それまで、座席に１０人位だったのが、立客が５人以上でる位で、殆どの人が、錦糸町駅ターミナルまで乗りとおしていました。交通には不便とは言えない江東区民？が、一時間に一本もないバスを列して待つ光景は圧巻でした。錦糸町駅〜清砂大橋の区間便などを開設しても良いのではと思いました。
バスは信号待ちなどのせいで５分遅れて到着しました。バス停には私含めて老若男女が２０人以上が溢れていました。それまで、座席に１０人位だったのが、立客が５人以上でる位で、殆どの人が、錦糸町駅ターミナルまで乗りとおしていました。交通には不便とは言えない江東区民？が、一時間に一本もないバスを列して待つ光景は圧巻でした。錦糸町駅〜清砂大橋の区間便などを開設しても良いのではと思いました。
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妖精転生 - 08/12/7(日) 16:53 - |
>本日、江東高齢者医療センター入口から錦糸町駅ターミナルまで、土曜最終15:57発に乗りました。
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>バスは信号待ちなどのせいで５分遅れて到着しました。バス停には私含めて老若男女が２０人以上が溢れていました。それまで、座席に１０人位だったのが、立客が５人以上でる位で、殆どの人が、錦糸町駅ターミナルまで乗りとおしていました。交通には不便とは言えない江東区民？が、一時間に一本もないバスを列して待つ光景は圧巻でした。錦糸町駅〜清砂大橋の区間便などを開設しても良いのではと思いました。
「錦22」は臨海所管の「錦11」「東20」の出入庫路線としてか、両系統が江東から移管されると同時に開設された路線ですが、SUNAMOの需要から考えると、1時間に2〜3本くらいに増回、終車の繰り下げなどは考えられそうです。「東22」の区間便(錦糸町駅前ー東陽町駅前)を江東高齢者医療センター前まで延長するなども視野に入るでしょうか。
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>バスは信号待ちなどのせいで５分遅れて到着しました。バス停には私含めて老若男女が２０人以上が溢れていました。それまで、座席に１０人位だったのが、立客が５人以上でる位で、殆どの人が、錦糸町駅ターミナルまで乗りとおしていました。交通には不便とは言えない江東区民？が、一時間に一本もないバスを列して待つ光景は圧巻でした。錦糸町駅〜清砂大橋の区間便などを開設しても良いのではと思いました。
「錦22」は臨海所管の「錦11」「東20」の出入庫路線としてか、両系統が江東から移管されると同時に開設された路線ですが、SUNAMOの需要から考えると、1時間に2〜3本くらいに増回、終車の繰り下げなどは考えられそうです。「東22」の区間便(錦糸町駅前ー東陽町駅前)を江東高齢者医療センター前まで延長するなども視野に入るでしょうか。
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<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)
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三ノ輪車庫
- 08/12/8(月) 12:02 -
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私は、先月の２４日、南砂６丁目のトピレックプラザ（ジャスコやドイト・ラウンドワンなどが入っている）とＳＵＮＡＭＯに行きました。
両センターとの間は亀２３に乗ればいいのですが、歩けない距離ではありません。
当日は雨。錦２２も本数が少なくて使えず、陽２０もすでになく、乗るのは「亀２３」しかない状態です。（たしか１５時頃だったと思います）
しかし、江東区高齢者医療センター前バス停は屋根もなく同系統も運転は１時間に２本程度。同じ区内のＪＲ駅へアクセスする路線としてはあまりにも本数が少ないと思います。
できれば１時間に４本少なくとも１時間に３本の運行は確保して欲しいと思いました。
もし、都営バスの増発で利用客・ＳＵＮＡＭＯの利用客が多いならば錦糸町からの東２２の延長も視野に入ると思います。都０７の支線として医療センター行や、門前仲町へ行く途中での立ち寄りも不可能ではないと思います。
両センターとの間は亀２３に乗ればいいのですが、歩けない距離ではありません。
当日は雨。錦２２も本数が少なくて使えず、陽２０もすでになく、乗るのは「亀２３」しかない状態です。（たしか１５時頃だったと思います）
しかし、江東区高齢者医療センター前バス停は屋根もなく同系統も運転は１時間に２本程度。同じ区内のＪＲ駅へアクセスする路線としてはあまりにも本数が少ないと思います。
できれば１時間に４本少なくとも１時間に３本の運行は確保して欲しいと思いました。
もし、都営バスの増発で利用客・ＳＵＮＡＭＯの利用客が多いならば錦糸町からの東２２の延長も視野に入ると思います。都０７の支線として医療センター行や、門前仲町へ行く途中での立ち寄りも不可能ではないと思います。
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PLせつな
- 08/12/11(木) 21:01 -
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▼バンビさん：
こんにちは。
南砂町というのが公共交通機関で行くには微妙な立地、というのがなかなか悩めるところです。個人的には、錦糸町駅〜東陽町駅の[東22]で折り返しているやつを昼間だけでも江東高齢者医療センターに振り向ければいいような気もします。
現状でも[陽20]・[亀23]はあるにはありますが。
特に自前のアクセスバスは運行していないのですね。
こんにちは。
南砂町というのが公共交通機関で行くには微妙な立地、というのがなかなか悩めるところです。個人的には、錦糸町駅〜東陽町駅の[東22]で折り返しているやつを昼間だけでも江東高齢者医療センターに振り向ければいいような気もします。
現状でも[陽20]・[亀23]はあるにはありますが。
特に自前のアクセスバスは運行していないのですね。
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旧葛西橋 - 08/12/13(土) 12:17 - |
私は、ＳＵＮＡＭＯがオープンした10/9に錦糸町から錦22を使いました。前日10人程度しか乗っていませんでしたが、（普段私は錦28を利用しています。）私が利用した日は座席が全て埋まるほど乗っていました。「江東高齢者医療センター入口」で降りましたが、ほぼそこで降りたようです。反対側には最終便が到着していました。かなりの客が待っていました。帰りは亀23を利用しましたが、不規則に臨時便が出ていました。しかし直後の土日には臨時便が出ず、Ｈ代の小さな車両にぎゅうぎゅう詰めになっていました。需要はそこまで大きく無いとでも判断したのでしょうか。
陽20が延伸されるという話ですが、東大島ではなく、錦糸町から来る錦22の方が利用がかなりあるので、錦22の折返しとして錦糸町〜東陽町〜医療センターに変更したり、亀23を増強したりする方が未来がある？と思います。
長文失礼しました。
陽20が延伸されるという話ですが、東大島ではなく、錦糸町から来る錦22の方が利用がかなりあるので、錦22の折返しとして錦糸町〜東陽町〜医療センターに変更したり、亀23を増強したりする方が未来がある？と思います。
長文失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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妖精転生 - 08/12/13(土) 17:01 - |
SUNAMOがある南砂町地区は、「陽20」「錦22」「亀23」の都バス路線が集まり、「亀23」の場合、SUNAMOの需要を考えると、JPを配車せず、大型車での運行が妥当でしょうか(江東のJPは「亀23」のほか「錦27」「門33」でよく見られます)。
臨海所管の「錦11」には中型車が、「東20」にもHRやJPが入り、これらの車両がこの2系統に関連してか「錦22」に入った場合、江東高齢者医療センター前などでの乗客の積み残しが発生しないかどうか。
「陽20」や「錦22」を補完するかのように、東陽町発着の「木11」「亀21」が南砂町地区に立ち寄る、「門21」の東陽町発着を延長…などは、いかかでしょうか。
臨海所管の「錦11」には中型車が、「東20」にもHRやJPが入り、これらの車両がこの2系統に関連してか「錦22」に入った場合、江東高齢者医療センター前などでの乗客の積み残しが発生しないかどうか。
「陽20」や「錦22」を補完するかのように、東陽町発着の「木11」「亀21」が南砂町地区に立ち寄る、「門21」の東陽町発着を延長…などは、いかかでしょうか。
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