情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【13513】S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) PLせつな 09/1/16(金) 3:22 |
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【13514】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) 三ノ輪車庫 09/1/16(金) 10:48 |
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【13515】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) 東品川３丁目 09/1/16(金) 21:58 |
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【13542】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) Yoshitaka 09/1/24(土) 22:04 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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【13556】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) かっくん 09/2/1(日) 16:04 |
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【13563】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) バンビ 09/2/4(水) 1:55 |
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【13524】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) TETSU 09/1/17(土) 23:34 |
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【13567】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド投入に伴う転属車情報) 千住ロマンス王子 09/2/5(木) 16:13 |
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【13573】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド投入に伴う転属車情報) 江戸川探検隊 09/2/6(金) 14:51 |
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【13576】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド投入に伴う転属車情報) 千住ロマンス王子 09/2/6(金) 18:52 |
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【13577】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド投入に伴う転属車情報) グリーン快特 09/2/7(土) 8:21 |
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【13568】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) T110 09/2/5(木) 19:48 |
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【13569】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) T110 09/2/5(木) 19:51 |
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【13586】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/2/8(日) 18:26 |
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【13587】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) T110 09/2/8(日) 18:58 |
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【13588】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) T110 09/2/8(日) 19:01 |
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【13575】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) TETSU 09/2/6(金) 17:00 |
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【13578】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) なかのはし 09/2/7(土) 16:15 |
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【13596】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) PLせつな 09/2/11(水) 4:01 |
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【13597】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 江戸川探検隊 09/2/12(木) 14:50 |
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【13605】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) PLせつな 09/2/14(土) 8:26 |
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【13985】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) ちゅうそん 09/3/26(木) 7:20 |
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【14000】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川・江東) ちゅうそん 09/3/26(木) 20:22 |
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【13598】わずか数ヶ月でお引越し 妖精転生 09/2/12(木) 20:28 |
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【13606】１年以内の転属 PLせつな 09/2/14(土) 8:54 |
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【13686】Re:１年以内の転属 バードケージ 09/2/24(火) 20:21 |
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【13610】Re:わずか数ヶ月でお引越し 早77系統 09/2/14(土) 21:05 |
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【13614】Re:わずか数ヶ月でお引越し 妖精転生 09/2/15(日) 1:51 |
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【13617】Re:わずか数ヶ月でお引越し TETSU 09/2/15(日) 11:05 |
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【13618】Re:わずか数ヶ月でお引越し 妖精転生 09/2/15(日) 11:46 |
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【13624】Re:わずか数ヶ月でお引越し 早77系統 09/2/15(日) 18:08 |
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【13611】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/2/14(土) 21:57 |
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【13612】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) Yoshitaka 09/2/14(土) 22:47 |
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【13615】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) グリーン快特 09/2/15(日) 8:44 |
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【13623】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) Yoshitaka 09/2/15(日) 16:24 |
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【13616】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) おなす 09/2/15(日) 11:02 |
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【13666】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 旅人Shu 09/2/21(土) 19:33 |
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【13670】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/2/22(日) 0:01 |
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【13688】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) T-F115別動隊 09/2/25(水) 20:48 |
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【13734】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/3/1(日) 20:14 |
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【13761】S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) P-X400 09/3/5(木) 20:54 |
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【13772】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/3/7(土) 23:18 |
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【13780】Re:S代後期車ツリー(千住に転属車) 旅人 09/3/8(日) 19:39 |
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【13781】Re:S代後期車ツリー(千住に転属車) 旅人Shu 09/3/8(日) 19:41 |
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【13777】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/3/8(日) 18:49 |
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【13809】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) ひろ 09/3/12(木) 17:00 |
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【13827】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) 青春の1ページ 09/3/14(土) 21:59 |
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【13898】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) ちゅうそん 09/3/21(土) 21:46 |
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【13899】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川) ちゅうそん 09/3/21(土) 21:50 |
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【13579】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、品川) R-D254 09/2/7(土) 18:15 |
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【13580】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江戸川) Z346 09/2/7(土) 20:52 |
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【13581】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江戸川) 青春の1ページ 09/2/7(土) 23:43 |
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【13585】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江戸川) 旧葛西橋 09/2/8(日) 16:36 |
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【13645】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 江戸川探検隊 09/2/19(木) 7:23 |
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【13646】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) TETSU 09/2/19(木) 16:52 |
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【13656】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) ねこまた 09/2/20(金) 1:28 |
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【13647】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 旧葛西橋 09/2/19(木) 16:56 |
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【13648】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) TETSU 09/2/19(木) 16:56 |
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【13651】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) ８００番台 09/2/19(木) 18:04 |
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【13653】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 妖精転生 09/2/19(木) 21:23 |
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【13657】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) ８００番台 09/2/20(金) 7:52 |
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【13654】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) PLせつな 09/2/20(金) 0:29 |
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【13658】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) ８００番台 09/2/20(金) 7:58 |
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【13661】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 江戸川探検隊 09/2/20(金) 19:53 |
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【13720】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) ぽんぽこ 09/2/28(土) 22:11 |
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【13770】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) Ad-Green 09/3/7(土) 21:57 |
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【13771】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 青春の1ページ 09/3/7(土) 23:14 |
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【13778】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) たろう 09/3/8(日) 19:10 |
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【13829】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、江東) 青春の1ページ 09/3/14(土) 22:01 |
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【13652】S代後期車ツリー(青梅) 5860 09/2/19(木) 19:37 |
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【13662】Re:S代後期車ツリー(青梅) 荒井＠青梅 09/2/20(金) 21:26 |
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【13858】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合) PLせつな 09/3/18(水) 1:06 |
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【13865】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合) P-X683 09/3/18(水) 22:06 |
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【13867】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合) Ad-Green 09/3/18(水) 23:23 |
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【13930】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、総合) バードケージ 09/3/23(月) 19:05 |
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PLせつな
- 09/1/16(金) 3:22 -
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こんにちは。
S代2期車の第一陣の2輌が1月15日に入籍しました。
日野が落札したことになっていましたが、ハイブリッドノンステップバスとなっています。
後期分はこのまま全部ハイブリッドになるのでしょうか。
そうだとすれば、大量導入するのはあまり聞いたことがありません。さすが都営、と言うべきか。
（参考…http://shinatora.exblog.jp/10135240/）
入れ替えでC代前期車が除籍となっています。ついにC代も除籍されるときが来てしまいました。
A-S125 品川200か2001 tobus.jpコード 3877←C768 除籍
A-S126 品川200か2002 tobus.jpコード 2131←C778 除籍
ということで、このツリーを後期分の車用としたく思います。
まだ前期導入分の日デ車が空き番から推測するに5輌未入籍ですが、そちらもさすがに大きく引き伸ばすこともないと思うので、そろそろ入るのではないかと思いますが、それについては前期導入分のツリーを引き続きご利用いただければと思います。
注目点は以下の通りでしょうか。
●後期分は43輌（＋中型7輌）入籍となるが、各車庫にばら撒くか？
→ハイブリッドゆえ集中配置という策もありえます
●番号が100番台に戻って途中から始まった、700番台はそのまま未使用になった？
S代2期車の第一陣の2輌が1月15日に入籍しました。
日野が落札したことになっていましたが、ハイブリッドノンステップバスとなっています。
後期分はこのまま全部ハイブリッドになるのでしょうか。
そうだとすれば、大量導入するのはあまり聞いたことがありません。さすが都営、と言うべきか。
（参考…http://shinatora.exblog.jp/10135240/）
入れ替えでC代前期車が除籍となっています。ついにC代も除籍されるときが来てしまいました。
A-S125 品川200か2001 tobus.jpコード 3877←C768 除籍
A-S126 品川200か2002 tobus.jpコード 2131←C778 除籍
ということで、このツリーを後期分の車用としたく思います。
まだ前期導入分の日デ車が空き番から推測するに5輌未入籍ですが、そちらもさすがに大きく引き伸ばすこともないと思うので、そろそろ入るのではないかと思いますが、それについては前期導入分のツリーを引き続きご利用いただければと思います。
注目点は以下の通りでしょうか。
●後期分は43輌（＋中型7輌）入籍となるが、各車庫にばら撒くか？
→ハイブリッドゆえ集中配置という策もありえます
●番号が100番台に戻って途中から始まった、700番台はそのまま未使用になった？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...
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三ノ輪車庫
- 09/1/16(金) 10:48 -
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▼PLせつなさん：
>
>A-S125 品川200か2001 tobus.jpコード 3877←C768 除籍
>A-S126 品川200か2002 tobus.jpコード 2131←C778 除籍
>注目点は以下の通りでしょうか。
>●後期分は43輌（＋中型7輌）入籍となるが、各車庫にばら撒くか？
>→ハイブリッドゆえ集中配置という策もありえます
>●番号が100番台に戻って途中から始まった、700番台はそのまま未使用になった？
三ノ輪車庫です。たしかまだ７００番台は空いていますよね？
ハイブリット車は１００番台という決め事でもあるのでしょうか？
たしか中央区が東１２用に購入したバスも１００番台だったと思いますし。
都営の付番方法はかつての銀座線車両みたいに追番方式なので、未使用と言う事にはならないと思うのですが、ＰＬせつなさんが推理するように残りの７００番台を未使用のまま捨てて、１００番から？それにしては１２５・１２６とは半端ですし、（本来なら１００から始まるはず）まさかＬ１００などがあるから重複を避けたのでしょうか。
自分にとっても謎だらけです。
>
>A-S125 品川200か2001 tobus.jpコード 3877←C768 除籍
>A-S126 品川200か2002 tobus.jpコード 2131←C778 除籍
>注目点は以下の通りでしょうか。
>●後期分は43輌（＋中型7輌）入籍となるが、各車庫にばら撒くか？
>→ハイブリッドゆえ集中配置という策もありえます
>●番号が100番台に戻って途中から始まった、700番台はそのまま未使用になった？
三ノ輪車庫です。たしかまだ７００番台は空いていますよね？
ハイブリット車は１００番台という決め事でもあるのでしょうか？
たしか中央区が東１２用に購入したバスも１００番台だったと思いますし。
都営の付番方法はかつての銀座線車両みたいに追番方式なので、未使用と言う事にはならないと思うのですが、ＰＬせつなさんが推理するように残りの７００番台を未使用のまま捨てて、１００番から？それにしては１２５・１２６とは半端ですし、（本来なら１００から始まるはず）まさかＬ１００などがあるから重複を避けたのでしょうか。
自分にとっても謎だらけです。
48 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; IEMB3; IEMB3)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; IEMB3; IEMB3)
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東品川３丁目 - 09/1/16(金) 21:58 - |
本題とは話が少しずれますが、A-C769で、運転席後ろに貼られていた乗車時のお願いが外されています。
C769も近い内に離脱しそうな感じであるとともに、運転席後ろの席は前方がよく見える状態になっています。
粋な計らいでしょうかね。
またC769は今なお座席が無地のシートですのでこちらも貴重です。
C769も近い内に離脱しそうな感じであるとともに、運転席後ろの席は前方がよく見える状態になっています。
粋な計らいでしょうかね。
またC769は今なお座席が無地のシートですのでこちらも貴重です。
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<KDDI-MA32 UP.Browser/6.2.0.12.1.4 (GUI) MMP/2.0
<KDDI-MA32 UP.Browser/6.2.0.12.1.4 (GUI) MMP/2.0
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TETSU - 09/1/17(土) 23:34 - |
どうも。
これは俺の私見ですが・・・
ある代に特殊な（？）車が入って飛び番から始まる番号を与えられた次の年度は
その番号に続けて振られることが多いような。
例えば初期ノンステ C200, 201 に続くノンステが D202〜
H代が101から始まったかと思えば、K代はF代の続きで K465〜 とか、
以前の都市新バスは200番台にこだわり、代に関係なく〜246まで与えられていた
とか、けっこう適当ですね。
なので、今回も 日野ハイブリッド R111〜115に続けて S116〜 になる気がします。
これは俺の私見ですが・・・
ある代に特殊な（？）車が入って飛び番から始まる番号を与えられた次の年度は
その番号に続けて振られることが多いような。
例えば初期ノンステ C200, 201 に続くノンステが D202〜
H代が101から始まったかと思えば、K代はF代の続きで K465〜 とか、
以前の都市新バスは200番台にこだわり、代に関係なく〜246まで与えられていた
とか、けっこう適当ですね。
なので、今回も 日野ハイブリッド R111〜115に続けて S116〜 になる気がします。
57 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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Yoshitaka
- 09/1/24(土) 22:04 -
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今日、夕方品川車庫を覗いたらC769が幕を外され、局番を消された状態で留置されていました。ナンバーはまだついていました。
近々、またS代ハイブリッドの追加が入るかもしれませんね。
ちなみにC770は反96の幕を出して車庫の中にいました。
近々、またS代ハイブリッドの追加が入るかもしれませんね。
ちなみにC770は反96の幕を出して車庫の中にいました。
68 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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かっくん - 09/2/1(日) 16:04 - |
みなさん、はじめまして。よろしくお願い致します。
>近々、またS代ハイブリッドの追加が入るかもしれませんね。
本日、品９３にて、Ｓ１２７が運用されているのを
目撃致しました。
>近々、またS代ハイブリッドの追加が入るかもしれませんね。
本日、品９３にて、Ｓ１２７が運用されているのを
目撃致しました。
71 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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バンビ - 09/2/4(水) 1:55 - |
本日、環七外回りで、Ｓ−１５０とＳ−１５３の回送を見ました。
運転している人が、作業着っぽい感じだったので、メーカーからの
新車回送だったのではないでしょうか？車種は、第一陣と同じに見えました。
運転している人が、作業着っぽい感じだったので、メーカーからの
新車回送だったのではないでしょうか？車種は、第一陣と同じに見えました。
74 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Headline-Reader; .NET...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Headline-Reader; .NET...
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千住ロマンス王子 - 09/2/5(木) 16:13 - |
ついにS代2次車(日野ハイブリッドノンステ)が投入され始めているようですが、それに関連していると思われる転属車を発見しました。
Z-H300(元臨海)
回送でしたが、表記はすでに「青戸」となっていました。つまり、元北のJP4台は再び再会する運命となりました。
Z-H300(元臨海)
回送でしたが、表記はすでに「青戸」となっていました。つまり、元北のJP4台は再び再会する運命となりました。
51 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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T110 - 09/2/5(木) 19:48 - |
携帯からで失礼します。深川に日野ブルーリボンシティハイブリッドが入りました。只今木11で運用中です。
足立200か1953
コードは分かり次第書き込みます。
足立200か1953
コードは分かり次第書き込みます。
47 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
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T110 - 09/2/5(木) 19:51 - |
局番も書かず大変失礼しました。
S150 コードは2584です。
S150 コードは2584です。
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
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江戸川探検隊 - 09/2/6(金) 14:51 - |
こんにちは。
本日青戸車庫を通った際、以下のことを発見しました。
・奥の方にB代MBECS車の廃車体を発見。B631の方は前面のみんくるステッカー・側面の局番＆「都営バス」表記が残っていましたが、2台とも幕・ナンバープレートは外されていました。
・H300（とはいえ今日の午後1時の時点では車庫にいませんでしたが）に続き、K550も臨海から青戸へ転属した模様。車庫内留置でしたが、既に側面表記も「Z-K550（青戸）」となっており、幕も青戸のものに交換されていました。（こちらが見た所では「上23 平井駅」の幕を出していました。）
これにより、青戸のB代MBECS車は新車で置き換えられず、臨海からのJP2台で置き換えられたことになります。
とはいえ、これで臨海に新車が入ったとはとても考えられないと思いますので、最近新車投入のあった深川から臨海に2台車両を転属させ、更にその玉突きで上記JP2台を青戸に追いやった可能性があると思います。果たしてどうなのでしょうか…？
本日青戸車庫を通った際、以下のことを発見しました。
・奥の方にB代MBECS車の廃車体を発見。B631の方は前面のみんくるステッカー・側面の局番＆「都営バス」表記が残っていましたが、2台とも幕・ナンバープレートは外されていました。
・H300（とはいえ今日の午後1時の時点では車庫にいませんでしたが）に続き、K550も臨海から青戸へ転属した模様。車庫内留置でしたが、既に側面表記も「Z-K550（青戸）」となっており、幕も青戸のものに交換されていました。（こちらが見た所では「上23 平井駅」の幕を出していました。）
これにより、青戸のB代MBECS車は新車で置き換えられず、臨海からのJP2台で置き換えられたことになります。
とはいえ、これで臨海に新車が入ったとはとても考えられないと思いますので、最近新車投入のあった深川から臨海に2台車両を転属させ、更にその玉突きで上記JP2台を青戸に追いやった可能性があると思います。果たしてどうなのでしょうか…？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
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TETSU - 09/2/6(金) 17:00 - |
本日 15:40頃 S-153 を目撃（＠住吉駅前 錦13 にて運用）
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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千住ロマンス王子 - 09/2/6(金) 18:52 - |
さらに転属車を発見しました。
P-N379(元深川) 練馬200か2100…草64運用
ハイブリッドが投入された深川からの転属です。しかしながら転属されたのは五輪ラッピング車でした。これはかなり意外でした。
P-N379(元深川) 練馬200か2100…草64運用
ハイブリッドが投入された深川からの転属です。しかしながら転属されたのは五輪ラッピング車でした。これはかなり意外でした。
69 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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グリーン快特 - 09/2/7(土) 8:21 - |
わたくしも転属車を発見しました。
以下のとおり。
P-N380(元深川) 練馬200か2101
R-K624（元巣鴨）足立200か1957
R-K625（元巣鴨）足立200か1958
以下のとおり。
P-N380(元深川) 練馬200か2101
R-K624（元巣鴨）足立200か1957
R-K625（元巣鴨）足立200か1958
75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
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なかのはし - 09/2/7(土) 16:15 - |
S-S150が業10にて運用中です。都バスコード反応なしです。
64 hits
<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
<DoCoMo/2.0 P903iTV(c100;TB;W24H15)
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R-D254 - 09/2/7(土) 18:15 - |
今、錦25にハイブリッド車 V-S145 が運用しているのを偶然見ました。京葉交差点を18:04頃に通過した葛西駅行です。コードは2126のようです。
47 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)
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Z346 - 09/2/7(土) 20:52 - |
はじめて書き込みいたします。
今日１７時過ぎ、中川新橋付近でS代ハイブリを2台目撃いたしました。
２台とも錦25に使用でした。
都バスコードは未確認です。
今日１７時過ぎ、中川新橋付近でS代ハイブリを2台目撃いたしました。
２台とも錦25に使用でした。
都バスコードは未確認です。
56 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
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青春の1ページ - 09/2/7(土) 23:43 - |
▼Z346さん：
>はじめて書き込みいたします。
>
>今日１７時過ぎ、中川新橋付近でS代ハイブリを2台目撃いたしました。
>２台とも錦25に使用でした。
>
>都バスコードは未確認です。
当方も以下の２台を錦25で確認しました。
V-S144 足立200か1963 コード2125
V-S147 足立200か1966 コード2718
>はじめて書き込みいたします。
>
>今日１７時過ぎ、中川新橋付近でS代ハイブリを2台目撃いたしました。
>２台とも錦25に使用でした。
>
>都バスコードは未確認です。
当方も以下の２台を錦25で確認しました。
V-S144 足立200か1963 コード2125
V-S147 足立200か1966 コード2718
62 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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旧葛西橋
- 09/2/8(日) 16:36 -
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今日番所橋（第五大島小〜東砂二）を歩行中、亀24に目撃しました。
V-S146 足立200か1965 コード 2129
V-S146 足立200か1965 コード 2129
72 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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青春の1ページ - 09/2/8(日) 18:26 - |
▼T110さん：
>局番も書かず大変失礼しました。
>S150 コードは2584です。
コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。
また、本日もう１台確認しました。
S-S152 足立200か1955 コード不明 ※錦13
なお、S-S153のナンバーは足立200か1956です。
深川のハイブリッドノンステですが、本日使われていたS150、S152、S153すべて運行情報に反応していなかったので、現時点ではまだバスロケ関係の機器が搭載されていないようです。
>局番も書かず大変失礼しました。
>S150 コードは2584です。
コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。
また、本日もう１台確認しました。
S-S152 足立200か1955 コード不明 ※錦13
なお、S-S153のナンバーは足立200か1956です。
深川のハイブリッドノンステですが、本日使われていたS150、S152、S153すべて運行情報に反応していなかったので、現時点ではまだバスロケ関係の機器が搭載されていないようです。
65 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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T110 - 09/2/8(日) 18:58 - |
▼青春の1ページさん：
>▼T110さん：
>>局番も書かず大変失礼しました。
>>S150 コードは2584です。
>
>コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。
詳細調査有難うございます。金曜日に木11に運用中の車内から運行情報を調べて、前に他の車両がいなかったのを確認して何度も見たのですが違う車両が走ってたのかもしれません。（深川には古参車両がCNGしかないのでB610が落ちてもおかしくないので確信してました。今度改めて調べてみます）
>▼T110さん：
>>局番も書かず大変失礼しました。
>>S150 コードは2584です。
>
>コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。
詳細調査有難うございます。金曜日に木11に運用中の車内から運行情報を調べて、前に他の車両がいなかったのを確認して何度も見たのですが違う車両が走ってたのかもしれません。（深川には古参車両がCNGしかないのでB610が落ちてもおかしくないので確信してました。今度改めて調べてみます）
75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
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T110 - 09/2/8(日) 19:01 - |
度重なる入力ミスですみません。金曜日は木曜日の間違いです。
84 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]
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PLせつな
- 09/2/11(水) 4:01 -
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皆様：
ありがとうございます。
どうやら、別途TETSUさんが触れているものについては、S代の一期目の転属が玉突きで起こってしまったようですね。半年も経たないうちの転属、しかもナンバーまで変更（まだなっていませんが）というのもなかなかです。
深川導入分の情報をまとめます。
それにしても、３重玉突きの転属なんてほとんど見たことありません……。
北から出されたJP4両のうち1両は臨海になっていましたが、結局青戸に集結ですね。
早稲田のC代の後期もまとめて除籍されてしまったのが驚きです。
C198は平成9年1月末入籍なので、C代後期の中では先のほうに入りましたが、それでも前期車に比べればおよそ半年は差があるので。
S-S150導入/S-N379→P-N379/P-K624→R-K624/R-H300→Z-H300/×Z-B640除籍
S-S151導入/S-N380→P-N380/P-K625→R-K625/R-K550→Z-K550/×Z-B631除籍
S-S152導入/S-????→K-????/K-B747除籍
S-S153導入/S-????→K-????/K-B748除籍
S-S154導入/S-S665→T-S665/T-B629除籍
S-S155導入/S-S666→T-S666/T-B630除籍
S-S156導入/S-S667→T-S667/T-C198除籍
tobus.jpコードについて別途補足がありましたらよろしくお願いします。
ありがとうございます。
どうやら、別途TETSUさんが触れているものについては、S代の一期目の転属が玉突きで起こってしまったようですね。半年も経たないうちの転属、しかもナンバーまで変更（まだなっていませんが）というのもなかなかです。
深川導入分の情報をまとめます。
それにしても、３重玉突きの転属なんてほとんど見たことありません……。
北から出されたJP4両のうち1両は臨海になっていましたが、結局青戸に集結ですね。
早稲田のC代の後期もまとめて除籍されてしまったのが驚きです。
C198は平成9年1月末入籍なので、C代後期の中では先のほうに入りましたが、それでも前期車に比べればおよそ半年は差があるので。
S-S150導入/S-N379→P-N379/P-K624→R-K624/R-H300→Z-H300/×Z-B640除籍
S-S151導入/S-N380→P-N380/P-K625→R-K625/R-K550→Z-K550/×Z-B631除籍
S-S152導入/S-????→K-????/K-B747除籍
S-S153導入/S-????→K-????/K-B748除籍
S-S154導入/S-S665→T-S665/T-B629除籍
S-S155導入/S-S666→T-S666/T-B630除籍
S-S156導入/S-S667→T-S667/T-C198除籍
tobus.jpコードについて別途補足がありましたらよろしくお願いします。
73 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
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江戸川探検隊 - 09/2/12(木) 14:50 - |
本日、海01でS154が運用についているのを確認しました。
ナンバーは足立200か1969です。
また、少し話題がそれますが、PLせつなさんの言う３重玉突きの転属は、過去にも次のような例があったと思います。
L-N420投入/L-Z284→H-Z284/H-H170→N-H170/N-Z277→B-Z277/B-Y782除籍（2006.2）
ただ、やはり４重以上の玉突きの転属は、恐らく例が無いと思いますね…
ナンバーは足立200か1969です。
また、少し話題がそれますが、PLせつなさんの言う３重玉突きの転属は、過去にも次のような例があったと思います。
L-N420投入/L-Z284→H-Z284/H-H170→N-H170/N-Z277→B-Z277/B-Y782除籍（2006.2）
ただ、やはり４重以上の玉突きの転属は、恐らく例が無いと思いますね…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
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妖精転生 - 09/2/12(木) 20:28 - |
今回は深川からわずか数ヶ月でS665〜667が早稲田に移籍していますが、このように新規配置から数ヶ月で移籍した例といえば、早稲田、小滝橋、大塚にそれぞれ配置され、わずか数ヶ月で青梅に移籍した日野HRのL643、672、781の3台があります。
88 hits
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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PLせつな
- 09/2/14(土) 8:26 -
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▼江戸川探検隊さん：
補足ありがとうございます。
そういえば、過去にもあったんですね。まとめていながら忘れていました。
３重以上というのは、おそらく近年までなかった現象とは思います（通常ならば２重程度で済むため）が、今後も起きるのか注目です。
補足ありがとうございます。
そういえば、過去にもあったんですね。まとめていながら忘れていました。
３重以上というのは、おそらく近年までなかった現象とは思います（通常ならば２重程度で済むため）が、今後も起きるのか注目です。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
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PLせつな
- 09/2/14(土) 8:54 -
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記録があるものについて、新車転属から１年以内で出てしまったものをまとめてみました。
ここ５年になって急激に増加しているのが見てとれます。はとバスの委託や車庫の縮小、指定車種制度の縮小といった要因があるのでしょうが、それにしても多いですね。
T600〜T604 昭和44年7月江東入籍 昭和45年?今井転出
→今井で大量に存在したT代のうち、ごく一部は初期配置が江東でした
T468〜T470 昭和44年7月滝野川入籍 10月江戸川転出
→都電代替大量導入時代はたまにこういうことがあったようですが……
X690,691,695〜697 昭和46年11月江東入籍 10月葛西転出
→葛西開所に伴う転出
F450,451 平成11年12月杉並入籍 平成12年12月深川転出
F460,461 平成11年12月品川入籍 平成12年12月新宿転出
→大江戸線改編に伴う転出
H246,247 平成14年1月臨海入籍 12月巣鴨転出
→JP入籍に伴う転出
L721〜L741 平成15年7〜8月臨海入籍 平成16年3月江戸川転出
→臨海はと委託に伴う転出
L643 平成15年7月早稲田入籍 平成16年3月青梅転出
L672 平成15年9月小滝橋入籍 平成16年3月青梅転出
L781 平成15年8月大塚入籍 平成16年3月青梅転出
M198,199 平成16年12月〜平成17年2月深川入籍 平成17年12月渋谷転出
N309,310 平成17年7月新宿入籍 平成18年2月練馬転出
N345〜N347 平成17年6月青戸入籍 平成18年4月南千住(青戸)転出
P428 平成18年11月江戸川入籍 平成19年9月渋谷転出
P446,447 平成19年1月港南入籍 3月江東転出
P456〜P461 平成18年10月大塚入籍 平成19年3月品川・巣鴨・南千住・江戸川転出
P503〜P505 平成19年2月渋谷入籍 10月深川転出
R544〜R550 平成20年2〜3月港南入籍 4月品川転出
R621,622 平成20年3月千住入籍 12月港南・青戸転出
車庫閉鎖に伴う例
W400〜W427 昭和46年3月戸山入籍 12月早稲田転出
B529 昭和50年3月新谷町入籍 12月南千住転出
C422〜C433 昭和50年6月新谷町入籍 12月南千住転出
C572〜C573 昭和50年9月新谷町入籍 12月南千住転出
K372〜K378 昭和56年7月志村入籍 昭和57年3月北転出
R628〜R634 昭和61年6月江戸川入籍 昭和62年5月臨海転出
R685〜R691 昭和62年2月今井入籍 5月臨海転出
L688〜L693 平成15年7〜9月葛西入籍 平成16年3月江戸川転出
M217〜M220 平成17年2月目黒入籍 平成17年3月港南転出
ここ５年になって急激に増加しているのが見てとれます。はとバスの委託や車庫の縮小、指定車種制度の縮小といった要因があるのでしょうが、それにしても多いですね。
T600〜T604 昭和44年7月江東入籍 昭和45年?今井転出
→今井で大量に存在したT代のうち、ごく一部は初期配置が江東でした
T468〜T470 昭和44年7月滝野川入籍 10月江戸川転出
→都電代替大量導入時代はたまにこういうことがあったようですが……
X690,691,695〜697 昭和46年11月江東入籍 10月葛西転出
→葛西開所に伴う転出
F450,451 平成11年12月杉並入籍 平成12年12月深川転出
F460,461 平成11年12月品川入籍 平成12年12月新宿転出
→大江戸線改編に伴う転出
H246,247 平成14年1月臨海入籍 12月巣鴨転出
→JP入籍に伴う転出
L721〜L741 平成15年7〜8月臨海入籍 平成16年3月江戸川転出
→臨海はと委託に伴う転出
L643 平成15年7月早稲田入籍 平成16年3月青梅転出
L672 平成15年9月小滝橋入籍 平成16年3月青梅転出
L781 平成15年8月大塚入籍 平成16年3月青梅転出
M198,199 平成16年12月〜平成17年2月深川入籍 平成17年12月渋谷転出
N309,310 平成17年7月新宿入籍 平成18年2月練馬転出
N345〜N347 平成17年6月青戸入籍 平成18年4月南千住(青戸)転出
P428 平成18年11月江戸川入籍 平成19年9月渋谷転出
P446,447 平成19年1月港南入籍 3月江東転出
P456〜P461 平成18年10月大塚入籍 平成19年3月品川・巣鴨・南千住・江戸川転出
P503〜P505 平成19年2月渋谷入籍 10月深川転出
R544〜R550 平成20年2〜3月港南入籍 4月品川転出
R621,622 平成20年3月千住入籍 12月港南・青戸転出
車庫閉鎖に伴う例
W400〜W427 昭和46年3月戸山入籍 12月早稲田転出
B529 昭和50年3月新谷町入籍 12月南千住転出
C422〜C433 昭和50年6月新谷町入籍 12月南千住転出
C572〜C573 昭和50年9月新谷町入籍 12月南千住転出
K372〜K378 昭和56年7月志村入籍 昭和57年3月北転出
R628〜R634 昭和61年6月江戸川入籍 昭和62年5月臨海転出
R685〜R691 昭和62年2月今井入籍 5月臨海転出
L688〜L693 平成15年7〜9月葛西入籍 平成16年3月江戸川転出
M217〜M220 平成17年2月目黒入籍 平成17年3月港南転出
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
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早77系統 - 09/2/14(土) 21:05 - |
▼妖精転生さん：
>今回は深川からわずか数ヶ月でS665〜667が早稲田に移籍していますが、このように新規配置から数ヶ月で移籍した例といえば、早稲田、小滝橋、大塚にそれぞれ配置され、わずか数ヶ月で青梅に移籍した日野HRのL643、672、781の3台があります。
数か月で転属ならなぜはじめから、転属先へ入れないのでしょうか。
あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
>今回は深川からわずか数ヶ月でS665〜667が早稲田に移籍していますが、このように新規配置から数ヶ月で移籍した例といえば、早稲田、小滝橋、大塚にそれぞれ配置され、わずか数ヶ月で青梅に移籍した日野HRのL643、672、781の3台があります。
数か月で転属ならなぜはじめから、転属先へ入れないのでしょうか。
あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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青春の1ページ - 09/2/14(土) 21:57 - |
本日、さらにＳ代を確認しました。
S-S155 足立200か1970 コード2405（元B630）※木11甲で運用
また、S-S153のコードも判明しました。3723（元B748）となっています。
S-S155 足立200か1970 コード2405（元B630）※木11甲で運用
また、S-S153のコードも判明しました。3723（元B748）となっています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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Yoshitaka
- 09/2/14(土) 22:47 -
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本日、豊洲駅周辺で「回送車」の幕で走っているS-S156を目撃しました。
が・・・、豊洲駅周辺の通常通らないルート（…右折車線からUターンして戻ってきたり…）を走って、営業運転につくことはなくまた車庫方向へ帰って行きました…
普通の乗務員さんが運転されていましたが試運転でしょうか？
S-S156 足立 200 か 1971
が・・・、豊洲駅周辺の通常通らないルート（…右折車線からUターンして戻ってきたり…）を走って、営業運転につくことはなくまた車庫方向へ帰って行きました…
普通の乗務員さんが運転されていましたが試運転でしょうか？
S-S156 足立 200 か 1971
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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妖精転生 - 09/2/15(日) 1:51 - |
▼早77系統様：
>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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グリーン快特 - 09/2/15(日) 8:44 - |
▼Yoshitakaさん：
S-S156 足立 200 か 1971
この車ですが、2/14に東16で運用されていました。
（豊洲〜ジャパン・エア・ガシズ間 乗車）
コードは2895、もとP-M182？のものが流用されています。
噂のT-C198ですが、まだ現存しています。（2/14、車庫周辺の一般道より確認）
平成21年5月に車検切れなので、先行きは長くはないでしょう。
S-S156 足立 200 か 1971
この車ですが、2/14に東16で運用されていました。
（豊洲〜ジャパン・エア・ガシズ間 乗車）
コードは2895、もとP-M182？のものが流用されています。
噂のT-C198ですが、まだ現存しています。（2/14、車庫周辺の一般道より確認）
平成21年5月に車検切れなので、先行きは長くはないでしょう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...
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おなす - 09/2/15(日) 11:02 - |
▼Yoshitakaさん：
>本日、豊洲駅周辺で「回送車」の幕で走っているS-S156を目撃しました。
>
>が・・・、豊洲駅周辺の通常通らないルート（…右折車線からUターンして戻ってきたり…）を走って、営業運転につくことはなくまた車庫方向へ帰って行きました…
>
>普通の乗務員さんが運転されていましたが試運転でしょうか？
試運転ではなく豊洲までの臨時便か何かの折り返しで車庫へ回送、ということ
は考えられませんでしょうか。実際、2/11に営業運転していたのは確認済です
ので。（八重洲から東16に乗った時がこの車だった）
>本日、豊洲駅周辺で「回送車」の幕で走っているS-S156を目撃しました。
>
>が・・・、豊洲駅周辺の通常通らないルート（…右折車線からUターンして戻ってきたり…）を走って、営業運転につくことはなくまた車庫方向へ帰って行きました…
>
>普通の乗務員さんが運転されていましたが試運転でしょうか？
試運転ではなく豊洲までの臨時便か何かの折り返しで車庫へ回送、ということ
は考えられませんでしょうか。実際、2/11に営業運転していたのは確認済です
ので。（八重洲から東16に乗った時がこの車だった）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...
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TETSU - 09/2/15(日) 11:05 - |
「新宿」も。（C209-211 のみなので）
105 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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妖精転生 - 09/2/15(日) 11:46 - |
>「新宿」も。（C209-211 のみなので）
そういえば新宿もありましたね。
あと、大塚と練馬もそうでしたっけ？ 前者は非ノンステップ車がC170〜172、後者はC165と166、203〜206しかないので。
そういえば新宿もありましたね。
あと、大塚と練馬もそうでしたっけ？ 前者は非ノンステップ車がC170〜172、後者はC165と166、203〜206しかないので。
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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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Yoshitaka
- 09/2/15(日) 16:24 -
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▼グリーン快特さん：
▼おなすさん：
自分が見た時には車庫方向から豊洲バスターミナル方向に走ってきて、豊洲駅前交差点を越えてすぐの右折車線（中央分離帯の切れてる場所）からUターンして車庫方向に向かい、また豊洲駅前の交差点を逆方向に直進した後、すぐの右折車線をUターン。またバスターミナルの前に現れて、それから同じようにしてまたUターン。そのまま車庫方向に去って行きました。
幕は（少なくとも見える範囲では）ずっと「回送車」のままで、豊洲駅への回送や豊洲まで運行してきたわけではなさそうでした。
この車、すでに走ってたんですね。知りませんでした。
▼おなすさん：
自分が見た時には車庫方向から豊洲バスターミナル方向に走ってきて、豊洲駅前交差点を越えてすぐの右折車線（中央分離帯の切れてる場所）からUターンして車庫方向に向かい、また豊洲駅前の交差点を逆方向に直進した後、すぐの右折車線をUターン。またバスターミナルの前に現れて、それから同じようにしてまたUターン。そのまま車庫方向に去って行きました。
幕は（少なくとも見える範囲では）ずっと「回送車」のままで、豊洲駅への回送や豊洲まで運行してきたわけではなさそうでした。
この車、すでに走ってたんですね。知りませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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早77系統 - 09/2/15(日) 18:08 - |
▼妖精転生さん：
>▼早77系統様：
>>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
>
>早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
>ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
そうでしたか失礼しました。たたでも3台だと各系統へ配車しても一台ずつということになるのでかなりノンステップ率が上がりますかね。(減便されてしまうと意味ないですが)
>▼早77系統様：
>>あと先日早稲田の運転手氏から「来月に3台新車入るから」と話してくれました。今回の転属であれば、B代除籍になりますが、もし今回のとは別であるとすると(運転手氏の話)推測からすると早稲田はD代のノンステップが最古車になるので、全車ノンステップ化ということになりますかね。
>
>早稲田の非ノンステップ車には、ふそうハイブリッド車のC222〜224がありますよ。この3台が早稲田最後の非ノンステップ車となるでしょうか。
>ちなみに中型車では、青梅がひとまわり前のN、P代車導入からZ代大型車導入までオール中型車という状態でした。都バスで最初にオールノンステップ化を達成するのは、おそらく早稲田か青戸ではないでしょうか。
そうでしたか失礼しました。たたでも3台だと各系統へ配車しても一台ずつということになるのでかなりノンステップ率が上がりますかね。(減便されてしまうと意味ないですが)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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江戸川探検隊 - 09/2/19(木) 7:23 - |
おはようございます。
昨日、江東にもハイブリッド車が投入されたのを確認しました。
L-S130 足立200か1973
のっけから錦18運用に就いており、見た時は一瞬目を疑ってしまいました。
昨日、江東にもハイブリッド車が投入されたのを確認しました。
L-S130 足立200か1973
のっけから錦18運用に就いており、見た時は一瞬目を疑ってしまいました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
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TETSU - 09/2/19(木) 16:52 - |
本日以下を確認
L-S132 (16;00頃＠錦糸町 東22で運用)
PS. これに関して？か、昨日あたりから 臨海 のB代をあまり
見かけなくなっています。
また玉突き転属があったようですね。
L-S132 (16;00頃＠錦糸町 東22で運用)
PS. これに関して？か、昨日あたりから 臨海 のB代をあまり
見かけなくなっています。
また玉突き転属があったようですね。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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旧葛西橋
- 09/2/19(木) 16:56 -
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こんにちは。今日の話をします。
東22にL-S132が投入されていました。バス車内からなのでほかに何も確認していません。
東22にL-S132が投入されていました。バス車内からなのでほかに何も確認していません。
55 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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TETSU - 09/2/19(木) 16:56 - |
本日以下を確認。
L-S132 (16:00頃＠錦糸町・東22で運用)
PS. これに関して(?)か、昨日あたりから 臨海 のB代を
余り見かけなくなっています。
江東 のS代は前期分でフルなはずなので、
またまた玉突き転属があったか？
L-S132 (16:00頃＠錦糸町・東22で運用)
PS. これに関して(?)か、昨日あたりから 臨海 のB代を
余り見かけなくなっています。
江東 のS代は前期分でフルなはずなので、
またまた玉突き転属があったか？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (...
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８００番台 - 09/2/19(木) 18:04 - |
初めまして。いつも参考にさせて貰い、お世話になっています。
東京駅から東２２で通勤しているものです。
江東探検隊さま、TETSUさま、旧葛西橋さまが書かれております、
江東のハイブリッド車に本日乗車いたしましたので報告いたします。
L-S132 足立200か1975 でした。
東２２ 624行路（正午以降に東京駅北口まで２往復入る運用）に就いておりました。
なお、臨海のＢ代については昨日になりますが、
R-B622 を 東２０で、R-B620 を 錦１１で乗車しております。（いずれも１８時以降）
ご報告まで。
東２２や東２０は毎日のように乗車しておりますので、
何か気がついたら書き込ませていただきます。
どうぞ宜しくお願い致します。
東京駅から東２２で通勤しているものです。
江東探検隊さま、TETSUさま、旧葛西橋さまが書かれております、
江東のハイブリッド車に本日乗車いたしましたので報告いたします。
L-S132 足立200か1975 でした。
東２２ 624行路（正午以降に東京駅北口まで２往復入る運用）に就いておりました。
なお、臨海のＢ代については昨日になりますが、
R-B622 を 東２０で、R-B620 を 錦１１で乗車しております。（いずれも１８時以降）
ご報告まで。
東２２や東２０は毎日のように乗車しておりますので、
何か気がついたら書き込ませていただきます。
どうぞ宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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5860 - 09/2/19(木) 19:37 - |
青梅用の中型車を1台確認しました。
今日の梅77→梅76で確認。
W-S810 八王子200か1255
今日の梅77→梅76で確認。
W-S810 八王子200か1255
57 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...
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妖精転生 - 09/2/19(木) 21:23 - |
▼８００番台様：
>江東探検隊さま、TETSUさま、旧葛西橋さまが書かれております、
>江東のハイブリッド車に本日乗車いたしましたので報告いたします。
>
はじめまして。
江東の路線でブルーリボンシティというのは違和感がありますね。
ところで失礼ですが、「江戸川探検隊」様の間違いではないでしょうか？
>江東探検隊さま、TETSUさま、旧葛西橋さまが書かれております、
>江東のハイブリッド車に本日乗車いたしましたので報告いたします。
>
はじめまして。
江東の路線でブルーリボンシティというのは違和感がありますね。
ところで失礼ですが、「江戸川探検隊」様の間違いではないでしょうか？
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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)
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PLせつな
- 09/2/20(金) 0:29 -
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▼８００番台さん：
>初めまして。いつも参考にさせて貰い、お世話になっています。
初めまして、ご投稿ありがとうございます。
情報ありがとうございます。
江東／江戸川あたりは、まだＣ代前期の置き換え対象車が結構な数残っていることもあり、まだ年度末までの動きが色々とありそうです。
いつもながら管理人だけでは限界がありまして、皆様の情報提供が頼りですので、また何かありましたら遠慮なく記載していただければと思います。
B代CNGですが、C代の一般車ばかり狙われているところをみると、今年度は生き残りそうな気配ですね。
>初めまして。いつも参考にさせて貰い、お世話になっています。
初めまして、ご投稿ありがとうございます。
情報ありがとうございます。
江東／江戸川あたりは、まだＣ代前期の置き換え対象車が結構な数残っていることもあり、まだ年度末までの動きが色々とありそうです。
いつもながら管理人だけでは限界がありまして、皆様の情報提供が頼りですので、また何かありましたら遠慮なく記載していただければと思います。
B代CNGですが、C代の一般車ばかり狙われているところをみると、今年度は生き残りそうな気配ですね。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
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ねこまた - 09/2/20(金) 1:28 - |
▼TETSUさん：
>本日以下を確認
>L-S132 (16;00頃＠錦糸町 東22で運用)
>PS. これに関して？か、昨日あたりから 臨海 のB代をあまり
>見かけなくなっています。
>また玉突き転属があったようですね。
こんばんは
昨日（１９日）、錦25系統で都バスコード3085の反応がありました。
残念ながら視認は出来なかったのですが、R606が江東から江戸川へ
転属した可能性が濃厚です。
>本日以下を確認
>L-S132 (16;00頃＠錦糸町 東22で運用)
>PS. これに関して？か、昨日あたりから 臨海 のB代をあまり
>見かけなくなっています。
>また玉突き転属があったようですね。
こんばんは
昨日（１９日）、錦25系統で都バスコード3085の反応がありました。
残念ながら視認は出来なかったのですが、R606が江東から江戸川へ
転属した可能性が濃厚です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; MSOCD; AtHomeJP191; Alexa T...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; MSOCD; AtHomeJP191; Alexa T...
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８００番台 - 09/2/20(金) 7:52 - |
▼妖精転生さん：
>ところで失礼ですが、「江戸川探検隊」様の間違いではないでしょうか？
大変失礼いたしました。江東探検隊ではなく、江戸川探検隊さまでした。
江戸川探検隊さま、申し訳ありません。
妖精転生さん、教えて頂き有難うございました。
初めまして、よろしくお願いいたします。
ついでの報告で申し訳ありませんが、
昨夜、また東２２にて、ハイブリッドに乗車しました。
L-S131 足立200か1974 でした。
同じ日に初乗車車両に２回も乗れたので感激しました（笑）。
このタイプは最後部座席の真ん中に大きな肘掛？が固定されていて、
強制的に左右二人掛け仕様となっているのですね。
こういう座席のタイプは初めて見ました。
>ところで失礼ですが、「江戸川探検隊」様の間違いではないでしょうか？
大変失礼いたしました。江東探検隊ではなく、江戸川探検隊さまでした。
江戸川探検隊さま、申し訳ありません。
妖精転生さん、教えて頂き有難うございました。
初めまして、よろしくお願いいたします。
ついでの報告で申し訳ありませんが、
昨夜、また東２２にて、ハイブリッドに乗車しました。
L-S131 足立200か1974 でした。
同じ日に初乗車車両に２回も乗れたので感激しました（笑）。
このタイプは最後部座席の真ん中に大きな肘掛？が固定されていて、
強制的に左右二人掛け仕様となっているのですね。
こういう座席のタイプは初めて見ました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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８００番台 - 09/2/20(金) 7:58 - |
▼PLせつなさん：
>初めまして、ご投稿ありがとうございます。
>情報ありがとうございます。
お返事有難うございます。どうぞ宜しくお願いいたします。
>B代CNGですが、C代の一般車ばかり狙われているところをみると、今年度は生き残りそうな気配ですね。
そうですね。臨海のＢ代は元気ですね。
昨日も、R-B622 が東２０に、R-B621 が秋２６（乗車）に使われておりました。
連続投稿失礼いたしました。
>初めまして、ご投稿ありがとうございます。
>情報ありがとうございます。
お返事有難うございます。どうぞ宜しくお願いいたします。
>B代CNGですが、C代の一般車ばかり狙われているところをみると、今年度は生き残りそうな気配ですね。
そうですね。臨海のＢ代は元気ですね。
昨日も、R-B622 が東２０に、R-B621 が秋２６（乗車）に使われておりました。
連続投稿失礼いたしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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江戸川探検隊 - 09/2/20(金) 19:53 - |
皆様、こんばんは。
取り敢えず、という形の報告ですが、本日江東のS代ハイブリ・臨海のB代CNG車が以下の系統に使われているのを確認しました。
L-S131 錦27
R-B608 平23
R-B620 亀26
取り敢えず、という形の報告ですが、本日江東のS代ハイブリ・臨海のB代CNG車が以下の系統に使われているのを確認しました。
L-S131 錦27
R-B608 平23
R-B620 亀26
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)
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荒井＠青梅 - 09/2/20(金) 21:26 - |
今回の投入分です。
W-S810 八王子200か1255
W-S811 八王子200か1256
W-S812 八王子200か1257
W-S810 八王子200か1255
W-S811 八王子200か1256
W-S812 八王子200か1257
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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旅人Shu
- 09/2/21(土) 19:33 -
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今日、IC一日乗車券で業10に乗車中、豊洲駅前で東16運用中のS-S160を見ました。(IHI前で乗り換え東京駅まで乗車)
突然だったためコードは見ていませんが、ナンバーは足立200か19-80です。
突然だったためコードは見ていませんが、ナンバーは足立200か19-80です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...
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青春の1ページ - 09/2/22(日) 0:01 - |
本日、錦糸町駅で確認しました。
S-S157 足立200か1977 コード2857 ※錦13運用
元G-C761のコードなので、深川から大塚への転属が同時にあったと思われます。
S-S157 足立200か1977 コード2857 ※錦13運用
元G-C761のコードなので、深川から大塚への転属が同時にあったと思われます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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バードケージ - 09/2/24(火) 20:21 - |
初めまして！よろしくお願いいたします。江東からのＲ代に続いて江戸川に深川からＳ６６８、Ｎ３８２（五輪・青）の転属があり本日錦２５で運用されていました。これで深川のＳ代１次車は全て転属になったということになります。
114 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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T-F115別動隊 - 09/2/25(水) 20:48 - |
▼青春の1ページさん：
>本日、錦糸町駅で確認しました。
>S-S157 足立200か1977 コード2857 ※錦13運用
>元G-C761のコードなので、深川から大塚への転属が同時にあったと思われます。
本日、大塚車庫にて転入車を確認しました。
Ｎ374、練馬200か2117
>本日、錦糸町駅で確認しました。
>S-S157 足立200か1977 コード2857 ※錦13運用
>元G-C761のコードなので、深川から大塚への転属が同時にあったと思われます。
本日、大塚車庫にて転入車を確認しました。
Ｎ374、練馬200か2117
77 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
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ぽんぽこ - 09/2/28(土) 22:11 - |
本夕、L-S132が錦１３（乙）で運用中を目撃。
99 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...
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青春の1ページ - 09/3/1(日) 20:14 - |
深川にさらに追加投入がありました。
S-S163 足立200か1983 コード2967（元N-C787）
S-S163 足立200か1983 コード2967（元N-C787）
62 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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P-X400 - 09/3/5(木) 20:54 - |
S-S165 足立200か1986 錦13
*申し訳ありません。コードについては未確認です。
*申し訳ありません。コードについては未確認です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)
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Ad-Green - 09/3/7(土) 21:57 - |
本日新規投入分のL-S134が運用されていました。
コードは3098でしたので除籍された車両はL-C793と思われます。
また、本日江東車庫を覗いたところ、L-C784が幕を抜き取られ、
｢都営バス｣のペイントが消去されていました。こちらは恐らく除籍と思われます･･･。
コードは3098でしたので除籍された車両はL-C793と思われます。
また、本日江東車庫を覗いたところ、L-C784が幕を抜き取られ、
｢都営バス｣のペイントが消去されていました。こちらは恐らく除籍と思われます･･･。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...
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青春の1ページ - 09/3/7(土) 23:14 - |
さらに、以下の車両を確認しました。
L-S133 足立200か1989 コード3093 ※東22運用
L-S133 足立200か1989 コード3093 ※東22運用
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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青春の1ページ - 09/3/7(土) 23:18 - |
▼P-X400さん：
>S-S165 足立200か1986 錦13
>
>*申し訳ありません。コードについては未確認です。
S165のコードは3880です。
本日、業10で確認。
また、さらに以下の２台を確認しました。
S-S164 足立200か1985 コード不明 ※回送車表示
S-S166 足立200か1987 コード2858 ※東16運用
S164は葛西駅前で確認したのですが、車両故障を起こしたらしくレッカー牽引されていました。江戸川車庫の向かいにある日野の整備工場に向かったようです。
>S-S165 足立200か1986 錦13
>
>*申し訳ありません。コードについては未確認です。
S165のコードは3880です。
本日、業10で確認。
また、さらに以下の２台を確認しました。
S-S164 足立200か1985 コード不明 ※回送車表示
S-S166 足立200か1987 コード2858 ※東16運用
S164は葛西駅前で確認したのですが、車両故障を起こしたらしくレッカー牽引されていました。江戸川車庫の向かいにある日野の整備工場に向かったようです。
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青春の1ページ - 09/3/8(日) 18:49 - |
本日、さらに１台確認しました。
S-S162 足立200か1981 コード2966
登録番号から判断すると、S161とS162で番号の逆転が起きているような感じです。
S-S162 足立200か1981 コード2966
登録番号から判断すると、S161とS162で番号の逆転が起きているような感じです。
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たろう - 09/3/8(日) 19:10 - |
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...
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旅人
- 09/3/8(日) 19:39 -
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今日、千住車庫に除籍されたC771の代わりと思われる車両が止まっていました。
H-R638(元深川･足立200か16-96)
これで、千住の大型車は全てノンステ化され、残る一般車は草41用のC代中型車のみとなりました。
H-R638(元深川･足立200か16-96)
これで、千住の大型車は全てノンステ化され、残る一般車は草41用のC代中型車のみとなりました。
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旅人Shu
- 09/3/8(日) 19:41 -
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ハンドルネーム間違えて投稿してしまいました。修正をお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...
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ひろ - 09/3/12(木) 17:00 - |
深川のハイブリット車、S170を豊洲でみました。
ナンバーまで確認できませんでした。
ナンバーまで確認できませんでした。
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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; SH905i)
<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; SH905i)
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青春の1ページ - 09/3/14(土) 21:59 - |
▼ひろさん：
>深川のハイブリット車、S170を豊洲でみました。
>ナンバーまで確認できませんでした。
S170のナンバーは足立200か1995、コードは3874です。
また、本日さらに以下の車両を確認しました。
S-S161 足立200か1982 コード2965
S-S169 足立200か1994 コード2721
なお、S-S164のコードは2722と判明しました。
>深川のハイブリット車、S170を豊洲でみました。
>ナンバーまで確認できませんでした。
S170のナンバーは足立200か1995、コードは3874です。
また、本日さらに以下の車両を確認しました。
S-S161 足立200か1982 コード2965
S-S169 足立200か1994 コード2721
なお、S-S164のコードは2722と判明しました。
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青春の1ページ - 09/3/14(土) 22:01 - |
▼Ad-Greenさん：
>本日新規投入分のL-S134が運用されていました。
>コードは3098でしたので除籍された車両はL-C793と思われます。
>
>また、本日江東車庫を覗いたところ、L-C784が幕を抜き取られ、
>｢都営バス｣のペイントが消去されていました。こちらは恐らく除籍と思われます･･･。
L-S134のコードですが、3095です（本日確認）。また、ナンバーは足立200か1990となっています。
コード3098については、S135が使っている可能性がありますね。
>本日新規投入分のL-S134が運用されていました。
>コードは3098でしたので除籍された車両はL-C793と思われます。
>
>また、本日江東車庫を覗いたところ、L-C784が幕を抜き取られ、
>｢都営バス｣のペイントが消去されていました。こちらは恐らく除籍と思われます･･･。
L-S134のコードですが、3095です（本日確認）。また、ナンバーは足立200か1990となっています。
コード3098については、S135が使っている可能性がありますね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...
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PLせつな
- 09/3/18(水) 1:06 -
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皆様、情報ありがとうございます。
今回は転属も多いことですし、今までのまとめを一旦作成することにします。
もう少しで全部の車が入りそうですね。
？？はまだ明らかでない部分です。
もしお分かりの部分がありましたら、補足をお願いできればと思います。
A-S125(3877) 品川200か2001→×C768
A-S126(2131) 品川200か2002→×C769
A-S127(3878) 品川200か2003→×C770
A-S128(3879) 品川200か2004→×C778
L-S130(2127) 足立200か1973→R605(L→V)→×V-C774
L-S131(2128) 足立200か1974→R606(L→V)→×V-C775
L-S132(3097) 足立200か1975→×C792
L-S133(3093) 足立200か1989→×C788
L-S134(3095) 足立200か1990→×C790
L-S135(????) 足立200か1991→×C791?
V-S143(2856) 足立200か1962→×C760
V-S144(2125) 足立200か1963→×C772
V-S145(2126) 足立200か1964→×C773
V-S146(2129) 足立200か1965→×C776
V-S147(2718) 足立200か1966→×C779
S-S150(3814) 足立200か1953→N379(S→P)→K624(P→R)→H300(R→Z)→×B640
S-S151(2406) 足立200か1954→N380(S→P)→K625(P→R)→K550(R→Z)→×B631
S-S152(3722) 足立200か1955→R636(S→K)→×B747
S-S153(3723) 足立200か1956→R637(S→K)→×B748
S-S154(2404) 足立200か1959→S665(S→T)→×B629
S-S155(2405) 足立200か1970→S666(S→T)→×B630
S-S156(2895) 足立200か1971→S667(S→T)
S-S157(2857) 足立200か1977→N372(S→G)→×C761
S-S158(????) 足立200か????→N374(S→G)→×C765?
S-S159(????) 足立200か????→S668(S→V)→×C777?
S-S160(????) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780?
S-S161(2965) 足立200か1982→P503(S→N)→×C785
S-S162(2966) 足立200か1981→P504(S→N)→×C786
S-S163(2967) 足立200か1983→P505(S→N)→×C787
S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→????(P→D)→×C783
S-S165(3880) 足立200か????→R638(S→H)→×C771
S-S166(2858) 足立200か1987→N383(S→V)→×C762
S-S167(????) 足立200か????→N384(S→V)→×C???
S-S168(????) 足立200か????→N385(S→V)→×C???
S-S169(2721) 足立200か1994→N386(S→V)→×C782
S-S170(3874) 足立200か1995→N387(S→V)→×C765
W-S810 八王子200か1255→×C851
W-S811 八王子200か1256→×C854
W-S812 八王子200か1257→×C855
W-S813 八王子200か1263→×C850
W-S814 八王子200か1264→×C852
W-S815 八王子200か1265→×C853
W-S816 八王子200か1266→×C856
転属によるナンバー変更
P-N379 練馬200か2100?
P-N380 練馬200か2101
R-K624 足立200か1957
R-K625 足立200か1958
T-S665 練馬200か2113
T-S666 練馬200か2115
T-S667 練馬200か2114
G-N372 練馬200か2116
G-N374 練馬200か2117
N-P503 練馬200か2119
N-P504 練馬200か2120
N-P505 練馬200か2118
P-N304 練馬200か????
今回は転属も多いことですし、今までのまとめを一旦作成することにします。
もう少しで全部の車が入りそうですね。
？？はまだ明らかでない部分です。
もしお分かりの部分がありましたら、補足をお願いできればと思います。
A-S125(3877) 品川200か2001→×C768
A-S126(2131) 品川200か2002→×C769
A-S127(3878) 品川200か2003→×C770
A-S128(3879) 品川200か2004→×C778
L-S130(2127) 足立200か1973→R605(L→V)→×V-C774
L-S131(2128) 足立200か1974→R606(L→V)→×V-C775
L-S132(3097) 足立200か1975→×C792
L-S133(3093) 足立200か1989→×C788
L-S134(3095) 足立200か1990→×C790
L-S135(????) 足立200か1991→×C791?
V-S143(2856) 足立200か1962→×C760
V-S144(2125) 足立200か1963→×C772
V-S145(2126) 足立200か1964→×C773
V-S146(2129) 足立200か1965→×C776
V-S147(2718) 足立200か1966→×C779
S-S150(3814) 足立200か1953→N379(S→P)→K624(P→R)→H300(R→Z)→×B640
S-S151(2406) 足立200か1954→N380(S→P)→K625(P→R)→K550(R→Z)→×B631
S-S152(3722) 足立200か1955→R636(S→K)→×B747
S-S153(3723) 足立200か1956→R637(S→K)→×B748
S-S154(2404) 足立200か1959→S665(S→T)→×B629
S-S155(2405) 足立200か1970→S666(S→T)→×B630
S-S156(2895) 足立200か1971→S667(S→T)
S-S157(2857) 足立200か1977→N372(S→G)→×C761
S-S158(????) 足立200か????→N374(S→G)→×C765?
S-S159(????) 足立200か????→S668(S→V)→×C777?
S-S160(????) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780?
S-S161(2965) 足立200か1982→P503(S→N)→×C785
S-S162(2966) 足立200か1981→P504(S→N)→×C786
S-S163(2967) 足立200か1983→P505(S→N)→×C787
S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→????(P→D)→×C783
S-S165(3880) 足立200か????→R638(S→H)→×C771
S-S166(2858) 足立200か1987→N383(S→V)→×C762
S-S167(????) 足立200か????→N384(S→V)→×C???
S-S168(????) 足立200か????→N385(S→V)→×C???
S-S169(2721) 足立200か1994→N386(S→V)→×C782
S-S170(3874) 足立200か1995→N387(S→V)→×C765
W-S810 八王子200か1255→×C851
W-S811 八王子200か1256→×C854
W-S812 八王子200か1257→×C855
W-S813 八王子200か1263→×C850
W-S814 八王子200か1264→×C852
W-S815 八王子200か1265→×C853
W-S816 八王子200か1266→×C856
転属によるナンバー変更
P-N379 練馬200か2100?
P-N380 練馬200か2101
R-K624 足立200か1957
R-K625 足立200か1958
T-S665 練馬200か2113
T-S666 練馬200か2115
T-S667 練馬200か2114
G-N372 練馬200か2116
G-N374 練馬200か2117
N-P503 練馬200か2119
N-P504 練馬200か2120
N-P505 練馬200か2118
P-N304 練馬200か????
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...
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P-X683 - 09/3/18(水) 22:06 - |
▼PLせつなさん：みなさん、こんばんわ
>P-N304 練馬200か????
P-N304 練馬200か2124 3/15(日)草63で使用していました。
宜しくお願いします。
>P-N304 練馬200か????
P-N304 練馬200か2124 3/15(日)草63で使用していました。
宜しくお願いします。
54 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...
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Ad-Green - 09/3/18(水) 23:23 - |
▼PLせつなさん：
こんばんは。補足の箇所をまとめましたので宜しくお願い致します。
>>L-S135(????) 足立200か1991→×C791?
L-S135(3096) 足立200か1991→×C791
>>S-S158(????) 足立200か????→N374(S→G)→×C765?
S-S158(2860) 足立200か1978→N374(S→G)→×C764
>>S-S159(????) 足立200か????→S668(S→V)→×C777?
S-S159(2130) 足立200か1979→S668(S→V)→×C777
>>S-S160(????) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780?
S-S160(2719) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780
>>S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→????(P→D)→×C783
S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→K623(P→D)→×C783
>>S-S165(3880) 足立200か????→R638(S→H)→×C771
S-S165(3880) 足立200か1986→R638(S→H)→×C771
>>S-S167(????) 足立200か????→N384(S→V)→×C763
S-S167(2859) 足立200か1988→N384(S→V)→×C763
>>S-S168(????) 足立200か????→N385(S→V)→×C???
S-S168(2720) 足立200か1993→N385(S→V)→×C781
こんばんは。補足の箇所をまとめましたので宜しくお願い致します。
>>L-S135(????) 足立200か1991→×C791?
L-S135(3096) 足立200か1991→×C791
>>S-S158(????) 足立200か????→N374(S→G)→×C765?
S-S158(2860) 足立200か1978→N374(S→G)→×C764
>>S-S159(????) 足立200か????→S668(S→V)→×C777?
S-S159(2130) 足立200か1979→S668(S→V)→×C777
>>S-S160(????) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780?
S-S160(2719) 足立200か1980→N382(S→V)→×C780
>>S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→????(P→D)→×C783
S-S164(2722) 足立200か1985→N304(S→P)→K623(P→D)→×C783
>>S-S165(3880) 足立200か????→R638(S→H)→×C771
S-S165(3880) 足立200か1986→R638(S→H)→×C771
>>S-S167(????) 足立200か????→N384(S→V)→×C763
S-S167(2859) 足立200か1988→N384(S→V)→×C763
>>S-S168(????) 足立200か????→N385(S→V)→×C???
S-S168(2720) 足立200か1993→N385(S→V)→×C781
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.432...
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ちゅうそん - 09/3/21(土) 21:46 - |
深川に入ったS-S168です。
深川のハイブリッド車は業10と海01によくはいるようですね。
深川のハイブリッド車は業10と海01によくはいるようですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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ちゅうそん - 09/3/21(土) 21:50 - |
すみません。
画像を載せようと思ったのですがうまくいかないようです。
申し訳ありません。
画像を載せようと思ったのですがうまくいかないようです。
申し訳ありません。
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バードケージ - 09/3/23(月) 19:05 - |
本日１７時頃、江戸川車庫近くの日野自動車江戸川営業所内に営業所記号が消されたＮ３８８（旧深川）が留置されているのを確認しました。Ｎ３８２〜３８７に続いて江戸川へ追加転属されるのかもしれません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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ちゅうそん - 09/3/26(木) 7:20 - |
深川にさらにはいりました。
S-S171 足立200か2003
回送出庫だったのでコードは確認できませんでした。
S-S171 足立200か2003
回送出庫だったのでコードは確認できませんでした。
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<Mozilla/5.0 (SH04A;FOMA;like Gecko)
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ちゅうそん - 09/3/26(木) 20:22 - |
深川と江東で新たに確認しました。
S-S173 足立200か2005（コード3876） 業10で運用
L-S137 足立200か1999（コード不明） 午前に錦13、午後に亀23で運用
S-S173 足立200か2005（コード3876） 業10で運用
L-S137 足立200か1999（コード不明） 午前に錦13、午後に亀23で運用
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
