情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【9913】４月改編 南千住 三ノ輪車庫 06/3/20(月) 19:09 |
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【9948】Re:４月改編情報【品川】 PLせつな 06/3/23(木) 1:20 |
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【9949】Re:４月改編情報【品川】 PLせつな 06/3/23(木) 1:25 |
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【9977】Re:４月改編情報【品川】 ３京新聞 06/3/24(金) 14:28 |
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【9988】Re:４月改編情報【品川】 hosshey 06/3/24(金) 22:10 |
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【9990】Re:４月改編情報【品川】 hosshey 06/3/24(金) 23:05 |
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【10013】Re:４月改編情報【品川】 青春の1ページ 06/3/26(日) 21:19 |
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【10031】Re:４月改編情報【品川】 青春の1ページ 06/3/27(月) 22:47 |
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【9999】Re:４月改編情報【品川】 まっきい 06/3/25(土) 18:06 |
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【10010】Re:４月改編情報【品川】 つばさ 06/3/26(日) 12:33 |
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【10016】Re:４月改編情報【品川】 hosshey 06/3/26(日) 22:30 |
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【10024】Re:４月改編情報【港南】虹01 かざ 06/3/27(月) 0:50 |
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【9989】Re:４月改編情報【品川】 ３京新聞 06/3/24(金) 23:01 |
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【9992】Re:４月改編情報【品川】 ３京新聞 06/3/24(金) 23:41 |
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PLせつな
- 06/3/23(木) 1:20 -
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こんにちは。
[反96]はついにようやくやってくれたか、という感じです。まさか六本木交差点まで回ってくれるとは思いませんでした。溜池以来[都01]との乗り換えが復活し、前よりも使える路線になるのではないかと思います。鳥居坂下と飯倉片町にも停留所があると嬉しいですが……。
まだ品川管内はダイヤのお知らせが出ていないようで、分からない部分もありますが、添付の五反田駅に出ていた看板を見る限り、五反田駅〜六本木ヒルズのみの運行になると考えて差し支えないでしょう（もちろん品川駅折返・御殿山入庫は別にあるでしょうが）。
そうすると改編の路線図に載っている黄色線の「赤羽橋駅〜品川駅」が何を指すかですが、[反94]の出入を赤羽橋から回すにしては[反94]はダイヤ改正対象にないし、[浜95乙]も同様。しかも車庫ではなく品川駅止まりというのもよく分かりません。これはダイヤ改正の時刻表を見るまでは不明です。
[反96]はついにようやくやってくれたか、という感じです。まさか六本木交差点まで回ってくれるとは思いませんでした。溜池以来[都01]との乗り換えが復活し、前よりも使える路線になるのではないかと思います。鳥居坂下と飯倉片町にも停留所があると嬉しいですが……。
まだ品川管内はダイヤのお知らせが出ていないようで、分からない部分もありますが、添付の五反田駅に出ていた看板を見る限り、五反田駅〜六本木ヒルズのみの運行になると考えて差し支えないでしょう（もちろん品川駅折返・御殿山入庫は別にあるでしょうが）。
そうすると改編の路線図に載っている黄色線の「赤羽橋駅〜品川駅」が何を指すかですが、[反94]の出入を赤羽橋から回すにしては[反94]はダイヤ改正対象にないし、[浜95乙]も同様。しかも車庫ではなく品川駅止まりというのもよく分かりません。これはダイヤ改正の時刻表を見るまでは不明です。
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PLせつな
- 06/3/23(木) 1:25 -
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添付し忘れました。五反田駅にあった看板です。
[反96]と名乗ってから、ついに６代目の路線となりますね。
（参考：
初代：一ノ橋・三田循環（昭和57年12月〜平成２年６月）
２代：アークヒルズ経由新橋駅（平成２年６月〜平成９年９月）
３代：アークヒルズ経由溜池（平成９年９月〜平成12年12月）
４代：８の字赤羽橋循環（平成12年12月〜平成14年12月）
５代：品川・一ノ橋経由赤羽橋（平成14年12月〜平成18年３月）
６代：品川・一ノ橋経由六本木ヒルズ（平成18年４月〜）
全ての路線で重複している区間は魚籃坂下〜麻布十番駅だけというのが変化の大きさを物語っています。
[反96]と名乗ってから、ついに６代目の路線となりますね。
（参考：
初代：一ノ橋・三田循環（昭和57年12月〜平成２年６月）
２代：アークヒルズ経由新橋駅（平成２年６月〜平成９年９月）
３代：アークヒルズ経由溜池（平成９年９月〜平成12年12月）
４代：８の字赤羽橋循環（平成12年12月〜平成14年12月）
５代：品川・一ノ橋経由赤羽橋（平成14年12月〜平成18年３月）
６代：品川・一ノ橋経由六本木ヒルズ（平成18年４月〜）
全ての路線で重複している区間は魚籃坂下〜麻布十番駅だけというのが変化の大きさを物語っています。
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３京新聞 - 06/3/24(金) 14:28 - |
調査地点：魚籃坂下
反９６ 六本木ヒルズ循環
平日４２回、土日４５回
始発・平日６：３２、土日６：２９（いずれも赤羽橋駅行き）
終発・平日２２：０９、土日２２：０２
反９６出 赤羽橋駅行き
平日９：４３、１１：１２、１３：２７、１４：２２、１６：２７、１７：１４
土曜９：１１、１３：５８、１５：５２
日曜９：４０、１２：４４
反９６ 五反田駅行き
平日４１回、土日４４回
始発・平日土日６：４９
終発・平日２２：４３、土日２２：３３（いずれも品川車庫行き）
反９６出 品川車庫行き
平日１１：３０、１２：２２、１３：３９、１８：５３、１９：１４、１９：３４、２０：１４
土曜１２：３４、１４：３０、１９：２１、２１：３６
日曜１４：０６、１８：３４、１９：０５
です。土日の日中が約３０分間隔→２０分間隔に増発されています。
反９６ 六本木ヒルズ循環
平日４２回、土日４５回
始発・平日６：３２、土日６：２９（いずれも赤羽橋駅行き）
終発・平日２２：０９、土日２２：０２
反９６出 赤羽橋駅行き
平日９：４３、１１：１２、１３：２７、１４：２２、１６：２７、１７：１４
土曜９：１１、１３：５８、１５：５２
日曜９：４０、１２：４４
反９６ 五反田駅行き
平日４１回、土日４４回
始発・平日土日６：４９
終発・平日２２：４３、土日２２：３３（いずれも品川車庫行き）
反９６出 品川車庫行き
平日１１：３０、１２：２２、１３：３９、１８：５３、１９：１４、１９：３４、２０：１４
土曜１２：３４、１４：３０、１９：２１、２１：３６
日曜１４：０６、１８：３４、１９：０５
です。土日の日中が約３０分間隔→２０分間隔に増発されています。
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hosshey - 06/3/24(金) 22:10 - |
こんにちは。
反96について３京新聞さんの情報に補足という形になりますが、一応ご報告です。
なお五反田駅〜赤羽橋駅の直通ダイヤは、せつなさんの予想通りありませんでした。
調査地点 ［五反田駅］
＊反96 六本木ヒルズ循環
平日41回、土曜・休日44回
（始発）全日6:30
（終発）平日21:55／土曜・休日21:50
＊反96 品川駅行き
平日5回、土曜・休日10回
＊反96 御殿山行き
平日10回、土曜・休日9回
以下の赤羽橋行きは、"反96出"による運用ではないという事で、
六本木ヒルズ経由の赤羽橋行きということになるのでしょうか。
調査地点 ［品川駅］
＊反96 赤羽橋駅行き 全日始発1回のみ
平日6:26（ノンステ指定）
土曜・休日6:24
反96について３京新聞さんの情報に補足という形になりますが、一応ご報告です。
なお五反田駅〜赤羽橋駅の直通ダイヤは、せつなさんの予想通りありませんでした。
調査地点 ［五反田駅］
＊反96 六本木ヒルズ循環
平日41回、土曜・休日44回
（始発）全日6:30
（終発）平日21:55／土曜・休日21:50
＊反96 品川駅行き
平日5回、土曜・休日10回
＊反96 御殿山行き
平日10回、土曜・休日9回
以下の赤羽橋行きは、"反96出"による運用ではないという事で、
六本木ヒルズ経由の赤羽橋行きということになるのでしょうか。
調査地点 ［品川駅］
＊反96 赤羽橋駅行き 全日始発1回のみ
平日6:26（ノンステ指定）
土曜・休日6:24
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３京新聞 - 06/3/24(金) 23:01 - |
自己レスです。昼間、一度家に帰ったときに出るまでの10分ぐらいで
慌てて書いたので、現在の反９６の本数を書くのを忘れていました。
調査地点：魚籃坂下
反９６(改正前)：平日36回、土日35回
（両方向とも：但し、五反田方面最終は品川車庫行き)
赤羽橋方面
始発・平日06：31、土日06：29
終発・平日22：12、土日22：06
品川方面
始発・平日06：48、土日06：49
終発・平日22：32、土日22：27
で、途中で気付いたのですが、以下訂正します。
>反９６ 六本木ヒルズ循環
>平日４２回、土日４５回
>始発・平日６：３２、土日６：２９（いずれも赤羽橋駅行き）←平日の始発が間違ってました。
正しくは、６：３１です。いずれにしても始発に関しては、ほぼ現行と一緒のようです。
反96と反96出入を合わせて見ると、以下の区間では
・品川駅前〜麻布十番
平日48回(△12)、土曜48回(△13)、日曜[品川→麻布十番]44回(△9)、[麻布十番→品川]47回(△12)
となります。麻布十番〜赤羽橋は激減するようですが・・・。
慌てて書いたので、現在の反９６の本数を書くのを忘れていました。
調査地点：魚籃坂下
反９６(改正前)：平日36回、土日35回
（両方向とも：但し、五反田方面最終は品川車庫行き)
赤羽橋方面
始発・平日06：31、土日06：29
終発・平日22：12、土日22：06
品川方面
始発・平日06：48、土日06：49
終発・平日22：32、土日22：27
で、途中で気付いたのですが、以下訂正します。
>反９６ 六本木ヒルズ循環
>平日４２回、土日４５回
>始発・平日６：３２、土日６：２９（いずれも赤羽橋駅行き）←平日の始発が間違ってました。
正しくは、６：３１です。いずれにしても始発に関しては、ほぼ現行と一緒のようです。
反96と反96出入を合わせて見ると、以下の区間では
・品川駅前〜麻布十番
平日48回(△12)、土曜48回(△13)、日曜[品川→麻布十番]44回(△9)、[麻布十番→品川]47回(△12)
となります。麻布十番〜赤羽橋は激減するようですが・・・。
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hosshey - 06/3/24(金) 23:05 - |
橋86です。
全体では改正前に比べて微減という感じでした。
調査地点 ［目黒駅］
＊橋86 東京タワー行き
平日20回、土曜21回、休日31回
（始発）平日9:15、土曜8:48、休日6:30
（終発）平日20:31、土曜20:51、休日21:15
＊橋86 新橋駅行き （概ね9時〜15時代が空白となります）
平日13回、土曜12回
（始発）平日・土曜6:30
（終発）平日21:14、土曜21:15
合計：平日33回（▼2）、土曜33回（▼3）、休日31回（▼3）
調査地点 ［麻布十番駅］
＊橋86 目黒駅行き
平日33回（▼2）、土曜32回（▼4）、休日30回（▼2）
（始発）平日7:13、土曜7:11、休日7:09
（終発）平日22:06、土曜22:04、休日22:05
全体では改正前に比べて微減という感じでした。
調査地点 ［目黒駅］
＊橋86 東京タワー行き
平日20回、土曜21回、休日31回
（始発）平日9:15、土曜8:48、休日6:30
（終発）平日20:31、土曜20:51、休日21:15
＊橋86 新橋駅行き （概ね9時〜15時代が空白となります）
平日13回、土曜12回
（始発）平日・土曜6:30
（終発）平日21:14、土曜21:15
合計：平日33回（▼2）、土曜33回（▼3）、休日31回（▼3）
調査地点 ［麻布十番駅］
＊橋86 目黒駅行き
平日33回（▼2）、土曜32回（▼4）、休日30回（▼2）
（始発）平日7:13、土曜7:11、休日7:09
（終発）平日22:06、土曜22:04、休日22:05
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３京新聞 - 06/3/24(金) 23:41 - |
再々訂正です。調査時に見落としてしまったようで、申し訳ございません。
>調査地点：魚籃坂下
>反９６(改正前)：平日36回、土日35回
平日39回でした。訂正してお詫び致します。
>調査地点：魚籃坂下
>反９６(改正前)：平日36回、土日35回
平日39回でした。訂正してお詫び致します。
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まっきい - 06/3/25(土) 18:06 - |
こんにちは。
３京新聞さんとhossheyさんの情報にさらに補足という形になりますが、赤羽橋駅で掲示されていた反96の改正ダイヤによると、赤羽橋駅→五反田駅は改正後も始発1回（平日、土曜・休日とも6:41）のみ残るようです。
現行ダイヤと同じですから、品川駅6:26（土曜休日は6:24）のバスは現行通り（六本木循環をせず）赤羽橋駅に行くのではないでしょうか。おそらく始発の繰下げを避けるためかと思います。
３京新聞さんとhossheyさんの情報にさらに補足という形になりますが、赤羽橋駅で掲示されていた反96の改正ダイヤによると、赤羽橋駅→五反田駅は改正後も始発1回（平日、土曜・休日とも6:41）のみ残るようです。
現行ダイヤと同じですから、品川駅6:26（土曜休日は6:24）のバスは現行通り（六本木循環をせず）赤羽橋駅に行くのではないでしょうか。おそらく始発の繰下げを避けるためかと思います。
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つばさ - 06/3/26(日) 12:33 - |
品99系統（品川駅東口〜品川埠頭循環）でも比較的大幅な
ダイヤ改正が実施されます。
始終発時刻に変更はありません。
土曜日は午後〜夕方に増回されます。
休日は日中15分間隔のパターンダイヤとなり、減回です。
品99（観測点：品川駅東口）
平日 187回（△ 1）うち入国管理局止り43回は変化なし。
土曜 81回（△10）
休日 58回（▼ 6）
ダイヤ改正が実施されます。
始終発時刻に変更はありません。
土曜日は午後〜夕方に増回されます。
休日は日中15分間隔のパターンダイヤとなり、減回です。
品99（観測点：品川駅東口）
平日 187回（△ 1）うち入国管理局止り43回は変化なし。
土曜 81回（△10）
休日 58回（▼ 6）
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青春の1ページ - 06/3/26(日) 21:19 - |
橋86の新橋駅前を見てきました。
新橋駅→目黒駅行き
平日 14回（▼21）
土曜 12回（▼24）
休日は全便東京タワー止まりなのでなし。
朝と夕方〜夜間のみの運行ですが、朝のほうが多めの設定になっています。
平日･土曜とも新橋駅行きとは本数が違うので、品川車庫から直接新橋駅へ回送される運用があるのでないか、と思います。
新橋駅→目黒駅行き
平日 14回（▼21）
土曜 12回（▼24）
休日は全便東京タワー止まりなのでなし。
朝と夕方〜夜間のみの運行ですが、朝のほうが多めの設定になっています。
平日･土曜とも新橋駅行きとは本数が違うので、品川車庫から直接新橋駅へ回送される運用があるのでないか、と思います。
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hosshey - 06/3/26(日) 22:30 - |
虹01系統で4/1からのダイヤです。
浜松町からお台場方向のみですが、ご報告させていただきます。
既報の通り全便テレコムセンター駅経由での運行となります。
調査地点 ［浜松町駅バスターミナル］
＊虹01 東京ビッグサイト行き
平日50回（▼7）、土曜54回（▼1）、休日54回（▼1）
（始発）平日7:15、土曜・休日7:30
（終発）平日21:05、土曜・休日20:00
＊虹01 国際展示場駅行き
平日5回（△0）、土曜3回（△0）、休日3回（△0）
（平日）8:58、10:28、11:11、12:43、15:28
（土曜・休日）9:47、13:02、15:27
＊虹01 テレコムセンター駅行き
平日7回（△2）
7:00、7:29、7:50、8:09、8:26、8:42、9:14
虹01合計：平日62回（▼5）、土曜57回（▼1）、休日57回（▼1）
浜松町からお台場方向のみですが、ご報告させていただきます。
既報の通り全便テレコムセンター駅経由での運行となります。
調査地点 ［浜松町駅バスターミナル］
＊虹01 東京ビッグサイト行き
平日50回（▼7）、土曜54回（▼1）、休日54回（▼1）
（始発）平日7:15、土曜・休日7:30
（終発）平日21:05、土曜・休日20:00
＊虹01 国際展示場駅行き
平日5回（△0）、土曜3回（△0）、休日3回（△0）
（平日）8:58、10:28、11:11、12:43、15:28
（土曜・休日）9:47、13:02、15:27
＊虹01 テレコムセンター駅行き
平日7回（△2）
7:00、7:29、7:50、8:09、8:26、8:42、9:14
虹01合計：平日62回（▼5）、土曜57回（▼1）、休日57回（▼1）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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かざ - 06/3/27(月) 0:50 - |
反対にパレットタウンから浜松町駅行きを見てきました。
平日62本→55本（-7本）
土休日58本→56本（-2本）
平日朝のテレコムセンター行き増発は、ビッグサイト行きの行き先変更のようです。
平日開催のコミケの時が心配（笑）ですが、むしろこの方がかえって、通勤客と国展03利用者を分離できていいのかもしれませんね。
平日62本→55本（-7本）
土休日58本→56本（-2本）
平日朝のテレコムセンター行き増発は、ビッグサイト行きの行き先変更のようです。
平日開催のコミケの時が心配（笑）ですが、むしろこの方がかえって、通勤客と国展03利用者を分離できていいのかもしれませんね。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/417.9 (KHTML, like...
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/417.9 (KHTML, like...
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青春の1ページ - 06/3/27(月) 22:47 - |
こちらも自己レスです。
改変ニュースで確認したところ、土曜日は同じ本数のようですね。
ただ、平日は、新橋発のほうが１本多いようなので、やはり送り込み回送があるのかと。
時刻表の写真を撮っていなかったので、本数の確認が出来ないのが痛いところです。
改変ニュースで確認したところ、土曜日は同じ本数のようですね。
ただ、平日は、新橋発のほうが１本多いようなので、やはり送り込み回送があるのかと。
時刻表の写真を撮っていなかったので、本数の確認が出来ないのが痛いところです。
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