情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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ぽんぽこ
- 06/3/22(水) 23:24 -
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交通局HPに新路線図が出ていました。やはり「反96」に関しては、麻布十番〜赤羽橋駅間が廃止となり、ヒルズ方面への循環路線になるようです。
47 hits
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hosshey
- 06/3/23(木) 0:40 -
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こんばんは。横から失礼させていただきます。
>ぽんぽこさん
交通局のホームページにある反96の略図ですが、麻布十番駅〜赤羽橋駅間はあくまで
現行ルートとして書かれており、「廃止」との記述はどこにもありません。
【路線延伸】項目の扱いから察するに、おそらく現行の五反田駅〜赤羽橋駅間の運用も
引き続き存続するのではないかな?と思います。
そうでない場合でも、新ルートとして「品川駅〜赤羽橋駅(出入)」の記述がありますので、
最低限この新しい区間便で赤羽橋駅まで引き続き運行されるという事なんでしょうね。
この他にも五反田駅からヒルズ経由の品川車庫行きという、随分と長い出入系統も
設定されるようですし、反96はまたもや運行バリエーションが色々増えそうで
それはそれで楽しみです。
43 hits
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PLせつな
- 06/3/23(木) 1:20 -
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こんにちは。
[反96]はついにようやくやってくれたか、という感じです。まさか六本木交差点まで回ってくれるとは思いませんでした。溜池以来[都01]との乗り換えが復活し、前よりも使える路線になるのではないかと思います。鳥居坂下と飯倉片町にも停留所があると嬉しいですが……。
まだ品川管内はダイヤのお知らせが出ていないようで、分からない部分もありますが、添付の五反田駅に出ていた看板を見る限り、五反田駅〜六本木ヒルズのみの運行になると考えて差し支えないでしょう(もちろん品川駅折返・御殿山入庫は別にあるでしょうが)。
そうすると改編の路線図に載っている黄色線の「赤羽橋駅〜品川駅」が何を指すかですが、[反94]の出入を赤羽橋から回すにしては[反94]はダイヤ改正対象にないし、[浜95乙]も同様。しかも車庫ではなく品川駅止まりというのもよく分かりません。これはダイヤ改正の時刻表を見るまでは不明です。
53 hits
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PLせつな
- 06/3/23(木) 1:25 -
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添付し忘れました。五反田駅にあった看板です。
[反96]と名乗ってから、ついに6代目の路線となりますね。
(参考:
初代:一ノ橋・三田循環(昭和57年12月〜平成2年6月)
2代:アークヒルズ経由新橋駅(平成2年6月〜平成9年9月)
3代:アークヒルズ経由溜池(平成9年9月〜平成12年12月)
4代:8の字赤羽橋循環(平成12年12月〜平成14年12月)
5代:品川・一ノ橋経由赤羽橋(平成14年12月〜平成18年3月)
6代:品川・一ノ橋経由六本木ヒルズ(平成18年4月〜)
全ての路線で重複している区間は魚籃坂下〜麻布十番駅だけというのが変化の大きさを物語っています。
60 hits
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3京新聞
- 06/3/24(金) 14:28 -
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調査地点:魚籃坂下
反96 六本木ヒルズ循環
平日42回、土日45回
始発・平日6:32、土日6:29(いずれも赤羽橋駅行き)
終発・平日22:09、土日22:02
反96出 赤羽橋駅行き
平日9:43、11:12、13:27、14:22、16:27、17:14
土曜9:11、13:58、15:52
日曜9:40、12:44
反96 五反田駅行き
平日41回、土日44回
始発・平日土日6:49
終発・平日22:43、土日22:33(いずれも品川車庫行き)
反96出 品川車庫行き
平日11:30、12:22、13:39、18:53、19:14、19:34、20:14
土曜12:34、14:30、19:21、21:36
日曜14:06、18:34、19:05
です。土日の日中が約30分間隔→20分間隔に増発されています。
66 hits
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hosshey
- 06/3/24(金) 22:10 -
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こんにちは。
反96について3京新聞さんの情報に補足という形になりますが、一応ご報告です。
なお五反田駅〜赤羽橋駅の直通ダイヤは、せつなさんの予想通りありませんでした。
調査地点 [五反田駅]
*反96 六本木ヒルズ循環
平日41回、土曜・休日44回
(始発)全日6:30
(終発)平日21:55/土曜・休日21:50
*反96 品川駅行き
平日5回、土曜・休日10回
*反96 御殿山行き
平日10回、土曜・休日9回
以下の赤羽橋行きは、"反96出"による運用ではないという事で、
六本木ヒルズ経由の赤羽橋行きということになるのでしょうか。
調査地点 [品川駅]
*反96 赤羽橋駅行き 全日始発1回のみ
平日6:26(ノンステ指定)
土曜・休日6:24
76 hits
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3京新聞
- 06/3/24(金) 23:01 -
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自己レスです。昼間、一度家に帰ったときに出るまでの10分ぐらいで
慌てて書いたので、現在の反96の本数を書くのを忘れていました。
調査地点:魚籃坂下
反96(改正前):平日36回、土日35回
(両方向とも:但し、五反田方面最終は品川車庫行き)
赤羽橋方面
始発・平日06:31、土日06:29
終発・平日22:12、土日22:06
品川方面
始発・平日06:48、土日06:49
終発・平日22:32、土日22:27
で、途中で気付いたのですが、以下訂正します。
>反96 六本木ヒルズ循環
>平日42回、土日45回
>始発・平日6:32、土日6:29(いずれも赤羽橋駅行き)←平日の始発が間違ってました。
正しくは、6:31です。いずれにしても始発に関しては、ほぼ現行と一緒のようです。
反96と反96出入を合わせて見ると、以下の区間では
・品川駅前〜麻布十番
平日48回(△12)、土曜48回(△13)、日曜[品川→麻布十番]44回(△9)、[麻布十番→品川]47回(△12)
となります。麻布十番〜赤羽橋は激減するようですが・・・。
67 hits
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hosshey
- 06/3/24(金) 23:05 -
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橋86です。
全体では改正前に比べて微減という感じでした。
調査地点 [目黒駅]
*橋86 東京タワー行き
平日20回、土曜21回、休日31回
(始発)平日9:15、土曜8:48、休日6:30
(終発)平日20:31、土曜20:51、休日21:15
*橋86 新橋駅行き (概ね9時〜15時代が空白となります)
平日13回、土曜12回
(始発)平日・土曜6:30
(終発)平日21:14、土曜21:15
合計:平日33回(▼2)、土曜33回(▼3)、休日31回(▼3)
調査地点 [麻布十番駅]
*橋86 目黒駅行き
平日33回(▼2)、土曜32回(▼4)、休日30回(▼2)
(始発)平日7:13、土曜7:11、休日7:09
(終発)平日22:06、土曜22:04、休日22:05
85 hits
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3京新聞
- 06/3/24(金) 23:41 -
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再々訂正です。調査時に見落としてしまったようで、申し訳ございません。
>調査地点:魚籃坂下
>反96(改正前):平日36回、土日35回
平日39回でした。訂正してお詫び致します。
79 hits
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まっきい
- 06/3/25(土) 18:06 -
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こんにちは。
3京新聞さんとhossheyさんの情報にさらに補足という形になりますが、赤羽橋駅で掲示されていた反96の改正ダイヤによると、赤羽橋駅→五反田駅は改正後も始発1回(平日、土曜・休日とも6:41)のみ残るようです。
現行ダイヤと同じですから、品川駅6:26(土曜休日は6:24)のバスは現行通り(六本木循環をせず)赤羽橋駅に行くのではないでしょうか。おそらく始発の繰下げを避けるためかと思います。
79 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.0.1) Gecko/20060111 Fir...@firewall.vt.ms246.net>
品99系統(品川駅東口〜品川埠頭循環)でも比較的大幅な
ダイヤ改正が実施されます。
始終発時刻に変更はありません。
土曜日は午後〜夕方に増回されます。
休日は日中15分間隔のパターンダイヤとなり、減回です。
品99(観測点:品川駅東口)
平日 187回(△ 1)うち入国管理局止り43回は変化なし。
土曜 81回(△10)
休日 58回(▼ 6)
86 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p3124-ipbf615marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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青春の1ページ
- 06/3/26(日) 21:19 -
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橋86の新橋駅前を見てきました。
新橋駅→目黒駅行き
平日 14回(▼21)
土曜 12回(▼24)
休日は全便東京タワー止まりなのでなし。
朝と夕方〜夜間のみの運行ですが、朝のほうが多めの設定になっています。
平日・土曜とも新橋駅行きとは本数が違うので、品川車庫から直接新橋駅へ回送される運用があるのでないか、と思います。
92 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@p1031-dng69chibmi.chiba.ocn.ne.jp>
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hosshey
- 06/3/26(日) 22:30 -
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虹01系統で4/1からのダイヤです。
浜松町からお台場方向のみですが、ご報告させていただきます。
既報の通り全便テレコムセンター駅経由での運行となります。
調査地点 [浜松町駅バスターミナル]
*虹01 東京ビッグサイト行き
平日50回(▼7)、土曜54回(▼1)、休日54回(▼1)
(始発)平日7:15、土曜・休日7:30
(終発)平日21:05、土曜・休日20:00
*虹01 国際展示場駅行き
平日5回(△0)、土曜3回(△0)、休日3回(△0)
(平日)8:58、10:28、11:11、12:43、15:28
(土曜・休日)9:47、13:02、15:27
*虹01 テレコムセンター駅行き
平日7回(△2)
7:00、7:29、7:50、8:09、8:26、8:42、9:14
虹01合計:平日62回(▼5)、土曜57回(▼1)、休日57回(▼1)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@p623b75.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
反対にパレットタウンから浜松町駅行きを見てきました。
平日62本→55本(-7本)
土休日58本→56本(-2本)
平日朝のテレコムセンター行き増発は、ビッグサイト行きの行き先変更のようです。
平日開催のコミケの時が心配(笑)ですが、むしろこの方がかえって、通勤客と国展03利用者を分離できていいのかもしれませんね。
103 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/417.9 (KHTML, like...@nttkyo383210.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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青春の1ページ
- 06/3/27(月) 22:47 -
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こちらも自己レスです。
改変ニュースで確認したところ、土曜日は同じ本数のようですね。
ただ、平日は、新橋発のほうが1本多いようなので、やはり送り込み回送があるのかと。
時刻表の写真を撮っていなかったので、本数の確認が出来ないのが痛いところです。
100 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@p1119-dng18chibmi.chiba.ocn.ne.jp>