情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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TETSU
- 06/3/21(火) 16:57 -
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飯64 上69の組ダイヤが2年ぶりに改正されるようです。
平日はほとんど変わりないようですが、
土・休ともに夜の遅い時間が微減。
さらに、飯64 の休日が減り(午後夕方まで)、時間2本に(ほぼ30分おき)、
減らした分を 上69 に振り替えて、時間4本に(ほぼ15分おき)、となっているようです。
組ダイヤトータルでは、微減といったところでしょうか。
飯62・橋63に関しては何も出ていないので、変わらないみたいです。
28 hits
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旅人Shu
- 06/3/21(火) 22:07 -
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昨日、春日駅前(上野公園方面)で改正の知らせを見ました。
●平日…59回(−1)
●土曜…54回(−2)
●休日…54回(+2)
土曜の午前中が減り、休日の午後が増えているのが目立つところでしょうか。また、時刻は始発・終車を含め終日変わっていました。
あと、全便ノンステ・リフト車の運用になるようです。
35 hits
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TETSU
- 06/3/21(火) 22:37 -
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全体の便数じゃなくて、ダイヤ間隔をよくみてくださいね。
39 hits
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TETSU
- 06/3/21(火) 22:39 -
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ダイヤ総数だけじゃなく、午後の間隔でも見て下さいね。
46 hits
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PLせつな
- 06/3/22(水) 3:44 -
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こんにちは。
TETSUさんのおっしゃる意味がもうひとつ分からないのですが、運転間隔の変化は旅人Shuさんが先ほどの発言でおっしゃった通りです。
湯島四丁目で確認したところ、Shuさんの書き込んだ本数と同一でした。
間隔は、平日は
朝:12〜14分→11〜15分
昼:15〜19分→16〜22分
夕:14〜17分→14〜15分
土曜は
午前:12〜18分→19〜22分
午後:18〜20分→16〜20分
休日は
昼間:15〜20分→12〜18分
小滝橋車庫〜大曲は、[飯64]と合わせて間隔がちょうど良くなってそうな雰囲気ですが、はてさて。
47 hits
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TETSU
- 06/3/22(水) 10:58 -
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失礼しました。間隔がせばまったほどには本数増えてなかったんですね。
55 hits
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ぶどう糖
- 06/3/22(水) 21:07 -
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補足です。
西早稲田で確認したところ、早稲田行きが、平日は西早稲田6時16分で不変ですが、土曜は6時15分と6時46分の2便設定される模様です。休日は6時22分発とのこと。
なお、日曜の飯64、西早稲田6時6分のバスの後、上記22分の早稲田行きのあと暫く便がなく、2本目の九段下行きは7時発とのこと。
58 hits
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ぶどう糖
- 06/3/28(火) 23:00 -
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前回の報告は西早稲田でしたが、小滝橋車庫〜高田馬場駅区間便が未報告でしたので、小滝橋車庫で観測してきました。
飯64(除く高71出入、学02出入)
観測地点 小滝橋車庫
平日:九段下 58→59
早稲田 1→1
高田馬場 5→4
土曜:九段下 48→52
早稲田 1→2
高田馬場 4→3
休日:九段下 43→36
早稲田 1→1
高田馬場 3→2
※高田馬場行きは、高71や学02の出庫便以外(高田馬場では折返し小滝橋車庫行きになる便)のみのカウントです。
平日の九段下行きは、カウントしてみると1本増えていました。高田馬場行きは最終23時08分発が廃止(終バス繰上げ)。
土曜は、九段下行きが4本も増加していました。早稲田行きと高田の馬場駅行きの増減ですが、これは朝の高田馬場行きが、早稲田行きに振り替えとなっています(このため前回の書き込みのように土曜日の早稲田行きが2本運行になっています)。終バス近くの高田馬場行きは、本数はそのまま間隔が詰まって平日と同じく終バスが繰り上げになりました。
日曜については、既報の通り大幅に減少しています。高田馬場駅行きは同様に終バスが削られています。
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