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【9811】3/1〜宿75の一部ルート変更とダイヤ改正 かざ 06/2/22(水) 1:00 |
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【9852】Re:[出入01]は出入専用に さすらい人 06/2/28(火) 20:26 |
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さすらい人 - 06/2/28(火) 20:26 - |
そうですか。
座して死を待つようで残念ですね。。
オペラシティ・新国立劇場他、高層ビルも建ち並び、昔とは比較に
ならぬほど程通勤者も増えるわけですから、これをバスに取り込む
方策を考えてほしかったですね。
秋76系統廃止の際、車庫方と西武新宿線乗換・デパート買い回りで、
西口で途切れない需要も多かったことから、車庫から東口を循環し
て車庫に戻る系統新設を検討したと聞きます。
南口にバス停設置場所の確保が困難ということで、この計画は断念
したようですが…。
もし実現してたら、このあたりの路線体系は多少変わってたかな？
現状では、客が皆無で空気輸送の車が多かったから大幅減回も仕方
ないのかも。
秋76は昼間６分〜７分間隔でしたね。
この車庫〜西口間は平行鉄道は京王線のみで当時と変わらない。
わずか数年で、この区間を走行する都営バスは急激に衰退してしま
いましたね。
座して死を待つようで残念ですね。。
オペラシティ・新国立劇場他、高層ビルも建ち並び、昔とは比較に
ならぬほど程通勤者も増えるわけですから、これをバスに取り込む
方策を考えてほしかったですね。
秋76系統廃止の際、車庫方と西武新宿線乗換・デパート買い回りで、
西口で途切れない需要も多かったことから、車庫から東口を循環し
て車庫に戻る系統新設を検討したと聞きます。
南口にバス停設置場所の確保が困難ということで、この計画は断念
したようですが…。
もし実現してたら、このあたりの路線体系は多少変わってたかな？
現状では、客が皆無で空気輸送の車が多かったから大幅減回も仕方
ないのかも。
秋76は昼間６分〜７分間隔でしたね。
この車庫〜西口間は平行鉄道は京王線のみで当時と変わらない。
わずか数年で、この区間を走行する都営バスは急激に衰退してしま
いましたね。
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<DoCoMo/2.0 P900i(c100;TB;W24H11)
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