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【9741】2/18上46汐入地区迂回 北天幻龍＠携帯 06/2/11(土) 22:16 |
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【9742】Re:2/18上46汐入地区迂回 バンビ 06/2/11(土) 23:13 |
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【9745】Re:2/18上46汐入地区迂回 エコツムリ 06/2/12(日) 1:12 |
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バンビ - 06/2/11(土) 23:13 - |
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/12/20fcq100.htm
を見ますと、堀切〜南千住汐入に千住汐入大橋が開通するのですね。
新しい路線ができれば良いですが、水神大橋の路線も、然程は乗っていない
ので、厳しいでしょうか？
を見ますと、堀切〜南千住汐入に千住汐入大橋が開通するのですね。
新しい路線ができれば良いですが、水神大橋の路線も、然程は乗っていない
ので、厳しいでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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エコツムリ - 06/2/12(日) 1:12 - |
千住汐入大橋も３０年以上堀切橋がＴ路地のままでしたからね
念願の開通だと思います。墨提通りの渋滞も多少解消されると思いますが、
さてこの橋を使う路線を考えるなら南千住付近の新規住民が乗るような路線だと
思います。
牛田.京成関屋あたりに行く路線があれば使うと思います。
京成線利用を考えていますが、南千住なら都心なら常磐線.日比谷線.運賃が高い
つくばＥＸＰなど充実しているので、そちらへ向かってしまいますが、
千葉方面だと京成線が便利だと思うのでその辺のアクセスということで
南千住駅−汐入−汐入大橋経由−関屋駅−北千住駅あたりか？
（交互に利用者が乗る可能があり２０分ヘッドあたりなら利用者増えると思うので）
関屋駅や牛田も近いので近くにバス停作って、そのまま堀切橋渡って
綾瀬駅方面か青戸駅方面もいいですが、そうなると完全に京成エリアになって
しまうので、難しいような気がしますが..
うまく乗るような路線を作って欲しいものです。
念願の開通だと思います。墨提通りの渋滞も多少解消されると思いますが、
さてこの橋を使う路線を考えるなら南千住付近の新規住民が乗るような路線だと
思います。
牛田.京成関屋あたりに行く路線があれば使うと思います。
京成線利用を考えていますが、南千住なら都心なら常磐線.日比谷線.運賃が高い
つくばＥＸＰなど充実しているので、そちらへ向かってしまいますが、
千葉方面だと京成線が便利だと思うのでその辺のアクセスということで
南千住駅−汐入−汐入大橋経由−関屋駅−北千住駅あたりか？
（交互に利用者が乗る可能があり２０分ヘッドあたりなら利用者増えると思うので）
関屋駅や牛田も近いので近くにバス停作って、そのまま堀切橋渡って
綾瀬駅方面か青戸駅方面もいいですが、そうなると完全に京成エリアになって
しまうので、難しいような気がしますが..
うまく乗るような路線を作って欲しいものです。
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