情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【9309】最近の「艇１１」 ちゅうそん 05/10/14(金) 20:00 |
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【9385】Re:競艇バス goma 05/11/7(月) 1:54 |
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【9387】Re:競艇バス PLせつな 05/11/7(月) 18:52 |
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【9391】Re:競艇バス 想い出の志村 05/11/7(月) 22:56 |
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【9399】Re:競艇バス goma 05/11/9(水) 16:08 |
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【9400】Re:競艇バス Ｒ-Ｙ６６６ 05/11/9(水) 18:10 |
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【9401】Re:競艇バス とうこうしゃ 05/11/10(木) 2:45 |
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goma
- 05/11/7(月) 1:54 -
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▼ちゅうそん様
私は、以前船堀に通院していたときによく利用させてもらいました。
新小２１系統より本数が多く、無料なので・・・
最近は乗っていないのですが、原則は西葛西駅−宇喜田（乗車のみ）−
船堀駅（乗車のみ）−江戸川競艇場ではないのでしょうか？
昔は、宇喜田（船堀街道沿いの競艇専用の古びたバス停でしたが？）は船堀−西葛西経由−臨海車庫行きが出来てどうなったのでしょうか？
私が乗っていた頃ですが、西葛西からの系統は
西葛西駅−宇喜田（乗車）−船堀駅（乗車）−江戸川競艇場
江戸川競艇場−船堀駅（下車）−宇喜田（下車）−西葛西駅
になっていました。
私は、以前船堀に通院していたときによく利用させてもらいました。
新小２１系統より本数が多く、無料なので・・・
最近は乗っていないのですが、原則は西葛西駅−宇喜田（乗車のみ）−
船堀駅（乗車のみ）−江戸川競艇場ではないのでしょうか？
昔は、宇喜田（船堀街道沿いの競艇専用の古びたバス停でしたが？）は船堀−西葛西経由−臨海車庫行きが出来てどうなったのでしょうか？
私が乗っていた頃ですが、西葛西からの系統は
西葛西駅−宇喜田（乗車）−船堀駅（乗車）−江戸川競艇場
江戸川競艇場−船堀駅（下車）−宇喜田（下車）−西葛西駅
になっていました。
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PLせつな
- 05/11/7(月) 18:52 -
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hiroさん：
どうもです。
時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
よさそうです。
そういえば、午後３時頃になると錦糸町駅・亀戸駅・新小岩駅・平井駅行の
各車がメイン出入口の横に一列に集結しますが、都営バスの中でも
なかなかカッコいい姿であるかと思いますね。
Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
なるのでしょうか…
gomaさん：
競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。
どうもです。
時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
よさそうです。
そういえば、午後３時頃になると錦糸町駅・亀戸駅・新小岩駅・平井駅行の
各車がメイン出入口の横に一列に集結しますが、都営バスの中でも
なかなかカッコいい姿であるかと思いますね。
Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
なるのでしょうか…
gomaさん：
競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。
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想い出の志村 - 05/11/7(月) 22:56 - |
▼PLせつなさん：
>hiroさん：
最近、江戸川競艇場通いをしている(ほどほどの収支ですが)ので、ご報告を。
>時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
>よさそうです。
そうですね。レースの内容によって異なりますね。他の競艇場での「場間場外発売」のみ(江戸川での開催なし)の場合はバスのダイヤも少なく各レース終了後に競艇場から発車してゆきます。11月3日からのＧ1レースの江戸川開催ではメインレース終了に合わせてバスが終結して待機します。
>Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
>なるのでしょうか…
11/5ではY788のみ見ました。江戸川車では主にZ・A代(HIMR)が中心でした。
>gomaさん：
>競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
>といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。
宇喜田ではなく「区立自然動物園前」と放送でも車内案内表示でも案内がありました。(VZ327に乗車しました。：２週続けて)
また、メインレース終了後に終結する江戸川車庫からの回送ルートですが、江戸川車庫→葛西郵便局前(葛西24の通り)→三角→春江町五丁目バス停手前の信号左折→
船堀スポーツ公園バス停→船堀駅前交差点→艇11(競艇行き方向と同じ)→江戸川競艇場です。細い道ばかりですが、５〜６台のバスが連なって走るのは圧巻です。
昔、BUや4Rが終結している頃の競艇バスに乗っとけばよかったな…。長々スミマセンでした。
>hiroさん：
最近、江戸川競艇場通いをしている(ほどほどの収支ですが)ので、ご報告を。
>時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
>よさそうです。
そうですね。レースの内容によって異なりますね。他の競艇場での「場間場外発売」のみ(江戸川での開催なし)の場合はバスのダイヤも少なく各レース終了後に競艇場から発車してゆきます。11月3日からのＧ1レースの江戸川開催ではメインレース終了に合わせてバスが終結して待機します。
>Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
>なるのでしょうか…
11/5ではY788のみ見ました。江戸川車では主にZ・A代(HIMR)が中心でした。
>gomaさん：
>競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
>といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。
宇喜田ではなく「区立自然動物園前」と放送でも車内案内表示でも案内がありました。(VZ327に乗車しました。：２週続けて)
また、メインレース終了後に終結する江戸川車庫からの回送ルートですが、江戸川車庫→葛西郵便局前(葛西24の通り)→三角→春江町五丁目バス停手前の信号左折→
船堀スポーツ公園バス停→船堀駅前交差点→艇11(競艇行き方向と同じ)→江戸川競艇場です。細い道ばかりですが、５〜６台のバスが連なって走るのは圧巻です。
昔、BUや4Rが終結している頃の競艇バスに乗っとけばよかったな…。長々スミマセンでした。
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goma - 05/11/9(水) 16:08 - |
▼PLせつな様
情報有り難うございます。路線図で確認しました。
地元でも最近殆ど行かないもので失礼しました。
そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
無くなりましたね？
情報有り難うございます。路線図で確認しました。
地元でも最近殆ど行かないもので失礼しました。
そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
無くなりましたね？
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Ｒ-Ｙ６６６ - 05/11/9(水) 18:10 - |
>そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>無くなりましたね？
そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。
>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>無くなりましたね？
そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。
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とうこうしゃ - 05/11/10(木) 2:45 - |
▼Ｒ-Ｙ６６６さん：
>>そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
>>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>>無くなりましたね？
>
>そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。
江戸川競艇場を運営する関東興業の所有で車体には(無償)と表示がありましたね。
6EのRM81Gだったと思います。確か３台だったと思います。
側面に開催日を告知するためのサボを差し込む枠がついていました。
それ以前にはツーマン専用車のU20かU31が４台ほど使われていて、ちゃんと女性車掌が乗務していました。
関東興業の車は、開催日の合間に整備を行い、いつもワックス掛けしていましたので廃車間際までピカピカだったのが印象に残っています。
>>そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
>>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>>無くなりましたね？
>
>そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。
江戸川競艇場を運営する関東興業の所有で車体には(無償)と表示がありましたね。
6EのRM81Gだったと思います。確か３台だったと思います。
側面に開催日を告知するためのサボを差し込む枠がついていました。
それ以前にはツーマン専用車のU20かU31が４台ほど使われていて、ちゃんと女性車掌が乗務していました。
関東興業の車は、開催日の合間に整備を行い、いつもワックス掛けしていましたので廃車間際までピカピカだったのが印象に残っています。
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