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【8785】Ｎ代総合スレッド（品川） 品川 05/6/20(月) 17:31 |
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【9032】Re:Ｎ代総合スレッド PLせつな 05/8/9(火) 0:36 |
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【9042】Re:Ｎ代総合スレッド TETSU 05/8/11(木) 2:08 |
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PLせつな
- 05/8/9(火) 0:36 -
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こんにちは。
Ｎ代（１期？）導入もN330をもって終了したようで、かなりあのLEDも
見かけるようになりました。N330は当初は動いていなかったのですが、
先週に入ってからようやく[東43]や[王40]で働いているようです。
１両だけいる異端の存在ですが、果たしてどこかに追い出されてしまうか
それとも北で働き続けるのか……？
>ということは、N代は全部確定ってことでしょうけれど、
>ＶとＳの間だけが365〜370まですっ飛んでますね。
>これって？
N332・344も空いていますね。
当初は入れる計画でもあったのか、それとも予約で番号をおさえておいたのか
時々妙な飛び番が発生するようです。例えば今いるＤ代も200番台でへんな
飛び方をしていますし、Ａ代もCNG車の475・476近辺で変わった飛び方が
見られます。
古くは、昭和47年の三菱の低床車がZ401・491と飛び番（しかも402,403,492,493は
未使用）になっているなど、付番方法はちょっとした不思議です。
車両担当の「交通局の中の人」のポリシーも入っているのかもしれません。
Ｎ代（１期？）導入もN330をもって終了したようで、かなりあのLEDも
見かけるようになりました。N330は当初は動いていなかったのですが、
先週に入ってからようやく[東43]や[王40]で働いているようです。
１両だけいる異端の存在ですが、果たしてどこかに追い出されてしまうか
それとも北で働き続けるのか……？
>ということは、N代は全部確定ってことでしょうけれど、
>ＶとＳの間だけが365〜370まですっ飛んでますね。
>これって？
N332・344も空いていますね。
当初は入れる計画でもあったのか、それとも予約で番号をおさえておいたのか
時々妙な飛び番が発生するようです。例えば今いるＤ代も200番台でへんな
飛び方をしていますし、Ａ代もCNG車の475・476近辺で変わった飛び方が
見られます。
古くは、昭和47年の三菱の低床車がZ401・491と飛び番（しかも402,403,492,493は
未使用）になっているなど、付番方法はちょっとした不思議です。
車両担当の「交通局の中の人」のポリシーも入っているのかもしれません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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TETSU
- 05/8/11(木) 2:08 -
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▼PLせつなさん：
K代では N-K676〜680 が
E-L〜675(現・杉並)
V-L688〜 の間になっていて、
Ｌ代部分に 先に入ったＫが変な食い込みかた。
（681〜687も開いている）
Ｋ676〜680がCNG車なんで、そんな関係かも？と思うけれど。
D代の初期ノンステ車はＣ代200、201に続いてふった感じで
D202〜は
以前の都市新バスの時のM200〜232、Ｒが233〜
Ｓが240〜 みたいに
200番台に集中させて 特殊に振ったかんじが分かるんだけれど、
こういう開き方はなんか違和感があるなーと思ったのでした。
全体眺めると、ポリシーありそうで無さそうな、けっこういい加減？（笑）
K代では N-K676〜680 が
E-L〜675(現・杉並)
V-L688〜 の間になっていて、
Ｌ代部分に 先に入ったＫが変な食い込みかた。
（681〜687も開いている）
Ｋ676〜680がCNG車なんで、そんな関係かも？と思うけれど。
D代の初期ノンステ車はＣ代200、201に続いてふった感じで
D202〜は
以前の都市新バスの時のM200〜232、Ｒが233〜
Ｓが240〜 みたいに
200番台に集中させて 特殊に振ったかんじが分かるんだけれど、
こういう開き方はなんか違和感があるなーと思ったのでした。
全体眺めると、ポリシーありそうで無さそうな、けっこういい加減？（笑）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)
