都バス・談話室S
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【8785】N代総合スレッド(品川) 品川 05/6/20(月) 17:31 [添付]

【8789】Re:N代総合スレッド(購入契約) PLせつな 05/6/20(月) 22:10
【8790】Re:N代総合スレッド(購入契約) まっきい 05/6/20(月) 23:18

【8789】Re:N代総合スレッド(購入契約)
 PLせつな E-MAIL  - 05/6/20(月) 22:10 -
こんにちは、情報ありがとうございます。

[#8094]で海01海上公園さんが示してくださった交通局の予算案は150両と
なっていますから、差し引き39両足りていませんね。
さて、ところで、日デの指定営業所である練馬・江東・北ですが、こちらの
Y・Z代の日デの両数も合わせると39両となっています。偶然の一致というには
符合しすぎですが、果たして……
「今回ご報告いたします〜契約」ということですから、久々の2回導入が
あるのではないか、とも考えられます。

契約総額は2,319,219千円ということで、1両あたりおよそ2100万円弱です。

ちなみに、合成音声装置でいうと
レシップ…品川・新宿・小滝橋・練馬・大塚・早稲田・江戸川・青戸
クラリオン…渋谷・杉並・千住・南千住・江東・北・巣鴨・臨海・深川・青梅・港南
という区分けになっています。これでメーカー分けがなされるということで
しょうか……。

引用なし

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【8790】Re:N代総合スレッド(購入契約)
 まっきい  - 05/6/20(月) 23:18 -
▼PLせつなさん:

>「今回ご報告いたします〜契約」ということですから、久々の2回導入が
>あるのではないか、とも考えられます。

個人的には2回導入の可能性はかなり高いように思えます。

理由としては、
○今回の契約は三井物産製DPF使用車の置き換えが主眼と思われる(過去の
委員会において早期の置き換えをする旨表明済み)
○一方で今年10月から新長期規制がスタートするが、(10月から新短期規制
がスタートした)昨年度の場合、新短期規制に対応する車種が出るのを待って
購入している。

本来であれば、年度後半に新長期規制対応車が出揃った時点で購入すれば
よいのでしょうが、今回は年度前半に導入する必要があったことから、新
短期規制対応のエルガ・ブルーリボン2の超低PM車にしたということでしょう。

よって年度後半に別途新長期規制車が導入されるのではないでしょうか。

引用なし

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